電池的溫度特性是電池可靠性的指示器，電池的性能也可通過改變環境溫度來進行評估。鋰電池的低溫特性主要從低溫放電特性和循環壽命來考察，低溫電池最主要的是保持低溫條件下物質的流動性，使鋰離子能夠自由穿梭于正負極之間，實現電池的充放電。比如使用熔點低的電解液，減小活性材料的粒徑，將增強電池的低溫性能，這是因為增加了鋰離子的通道，在一定程度上彌補了低溫下鋰離子移動慢的缺陷。
目前國內外的三元鋰電池廠家基本都能做到-20度的放電溫度，且放電容量大于50%，循環壽命在400次左右，完全可以滿足普通的用電器具和用電場景。但是在航空航天，特種設備等特殊產品，或者北方，高山等嚴寒環境下，鋰電池必須能達到更低的放電工作溫度以滿足苛刻的使用條件。東莞市鉅大電子有限公司特種電芯研究院，聚集了一大批電化學專家和行業內高工教授，憑借強大的研發團隊，成功研制出低溫-40度放電，且放電容量高達67%的，主要針對軍事和特種應用的超低溫鋰電池，并成功實現商業化大批量生產。