中國已成為世界上最大涂料生產和消費地

　　中國已成為世界上最大的涂料生產和消費地，根據近期的報告，2012年1月至11月，中國涂料產量達到1140萬噸，比上年度增長12.09%，這個數據預計還將以每年10%至15%的速度增長。Ibis的世界涂料生產市場研究報告指出，“涂料生產在中國”，中國涂料市場在2013年將有11%的增長，達到522億美元，根據該報告，從2013年過去的五年間，下游產業的強勁表現引發了中國油漆制造業13.4%的增長。

　　隨著中國油漆、涂料、膠粘劑和密封劑行業的發展，也為這個地區吸引了大量投資。

　　阿克蘇諾貝爾最近宣布，計劃在中國投資超過5000萬歐元總額建立新的生產基地，為其粉末涂料和裝飾涂料業務進一步添加勢頭，實現公司的策略性增長野心。這兩個新基地都位于成都，粉末涂料設施計劃在2014年開放，裝飾涂料設施在2015年投產。

　　跟最近阿克蘇諾貝爾在寧波的Bermocoll事務有關，這項事務負責商業生產纖維素衍生物的，服務于整個地區需求日益增長的客戶，以及公司自己的裝飾涂料業務服務，纖維素衍生物主要應用于水性涂料和建筑添加劑的應用程序。

　　阿克蘇諾貝爾首席執行官Büchner說：“中國市場在我們的增長戰略中，發揮越來越重要的作用，通過提高生產能力，我們將進一步鞏固作為中國市場供應商領先者的地位”。“我們已經在中國東部、中部和南部形成強大的制造業軌跡”，他補充說，“隨著需求繼續上升，我們將向西擴大我們的生產網絡，這樣不管客戶在何時何地，我們都能夠更好地服務。”

　　成都是中國南西部經濟增長最快的城市之一，在過去的二十年，始終有雙位數字增長。作為重要的工業中心，成都還會高速發展，預計對粉末涂料和裝飾漆的需求仍將保持強勁。

　　阿克蘇諾貝爾中國區主席林良琦說：“我們要強調在成都投資的決心，利用不斷增長的需求，進一步發展我們在中國的業務，創造商業機會。”阿克蘇諾貝爾公司目前在中國雇用超過7700人，包括在研究和發展方面工作的500人。公司2012年的收入是?7億元，大多數得益于本地市場。

　　中國的汽車銷售繼續登上乘用車銷售榜，過去的四個月里銷售最多的是八月，也帶動了運動型多用途車的銷售。

　　根據彭博新聞最近的報告，中國作為世界上第二大的經濟體正持續兩季度速度放緩。但中國汽車制造商協會稱上個月批發送貨車、多用途和運動型多功能車的數量上漲11%，到達135萬(1.35million)，這是自4月以來的最大漲幅。

　　協會稱這些銷售的車輛包括公共汽車和卡車，上月也上漲了10%，到達165萬(1.65million)，并預計今年前八月有13.9萬輛汽車發售，銷售額有望達到2000萬。

　　Suv上個月銷售上漲46%，240,100;而交付的多用途車輛增加162%，到達105,600;轎車交付上漲4%，到899,100輛。

　　不斷飆升的汽車市場，讓汽車涂料制造商擴大在中國的發展。

　　LLC亞洲業務發展部門最近宣布其客戶宣偉公司(TheSherwin-WilliamsCompany)，已100%全資收購常州Pulanna涂料股份有限公司，Pulanna是中國售后市場汽車涂料的領先制造商。這項收購提高了宣偉在中國的占有率，而中國近年來乘用車銷量正強勁增長，從2008年的680萬輛到2012年超過1600萬輛。下一個十年，汽車銷量預計將每年繼續增長約10%。

　　“這項交易顯示BDA在具有專門知識的國家地區有多重視跨界M&A(企業并購)，以及如何幫助客戶實現他們的亞洲的經濟增長計劃。我們希望宣偉作為Pulanna的新主人，未來能取得成功，”BDA的董事總經理馬克·韋伯斯特說。

　　Axalta涂層系統將投資超過$5000萬，建造新設施的制造，為中國南部和中部的汽車制造商供應達25000噸的油漆。該工廠將致力于滿足制造商，生產符合環境要求的水性涂料。等到政府批準建設后，新的工廠預計將打破2013年下半年開始到2015年第一季度的生產記錄。

　　“新的工廠接近上海地區的客戶，同時接近延伸向中國西部和南部地區的主要交通路線。”Axalta涂料系統主席和首席執行官CharlesShaver說。這個增加的工廠，將補充AxaltaOEM旗艦涂料的制造能力，滿足中國長春不斷發展的汽車生產業。新工廠設施生產的水性涂料將使用Axalta綜合制造流程，滿足汽車制造商提高生產率和節省能源的需求。同時，在新的生產基地引進專門制定的Axalta3-Wet水基系統，替換了一個完整烤箱烘焙步驟所需要的傳統引物，讓制造商可以更換更大的烤爐，這種造價昂貴的應用操作系統可以生產特殊配方底漆。新工廠也將應用Axalta的EcoConcept的生產系統，這種專有技術可以使底漆和底漆相結合，可以讓制造商實現多個烘烤步驟變成一步。

　　“中國不斷擴大的汽車生產是國家經濟增長的反映，Axalta很高興能對中國的發展作出貢獻，”Shaver說，“我們的涂層系統對制造商和環境都有意義，當興奮的車主拿到車時，我們不會忘記我們涂料對其色彩的貢獻，Axalta很驕傲能夠在中國取得的成就中發揮多方面的作用。”

　　同樣，BASF也擴大了在中國的汽車涂料生產，巴斯夫上海涂料股份有限公司正在上海化工園投資新的底漆廠。新廠將增加公司的本地生產容量，是為每年13500噸的底漆。投資公司代表是巴斯夫加強在中國作為汽車行業領先的涂料供應商的重要一步。

　　涂料新廠計劃在2014年上半年開始生產，將采用最新設計的流程和最環保的制造技術。巴斯夫上海涂料有限公司是巴斯夫與上海涂料有限公司的一家合資企業，它們之間有著15年的成功伙伴關系，其中包括在上海閔行區運行的生產基地。

　　“在中國，巴斯夫向國際和國內的汽車行業制造商，提供涂料超過15年。作為長期合作伙伴，我們目睹中國如何成為世界汽車生產領導者，”巴斯夫亞太區涂料解決方案高級副主席彼得·菲舍爾(PeterFischer)說，“我們在其他地方投資涂料生產設施，反映了我們這個動態市場中，滿足當前和未來汽車客戶的需求。”