近日,四川省生態環境廳、省發展和改革委員會、經濟和信息化廳等17個部門聯合印發《四川省深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案》,要著重打好重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理三個標志性戰役。
其中, 《四川省重污染天氣消除攻堅戰實施方案》明確,到2025年,基本消除重度及以上污染天氣,全省地級及以上城市重度及以上污染天數比率控制在0.1%以內,各市(州)完成省上下達的“十四五”重度及以上污染天數比率控制目標。
重污染天氣消除攻堅以鋼鐵、焦化、建材等行業和柴油貨車、秸稈焚燒等領域為重點,堅持突出重點、分區施策,聚焦細顆粒物(PM2.5)污染,以秋冬季(10月—次年3月)為重點時段,以成都平原、川南和川東北等地區為重點,根據不同污染特征提出針對性攻堅措施。
推動產業結構和布局優化調整,推行鋼鐵、焦化、燒結一體化布局,有序推動長流程煉鋼轉型為電爐短流程煉鋼,到2025年電爐短流程煉鋼產量全省占比達40%;嚴控煤炭消費增長,推動煤炭清潔高效利用。到2025年,全省非化石能源消費比重達到41.5%,實現全省煤炭消費量達峰。
推進重點行業超低排放改造和深度治理,2025年底前,全省現有鋼鐵行業80%以上產能完成超低排放改造。加強揚塵污染治理,重點、重大項目工地實現視頻監控、可吸入顆粒物(PM10)在線監測全覆蓋。
加強重污染天氣聯合應對行動。完善重污染天氣應急預案,優化調整重污染天氣應急預警啟動標準,分區應對分類施策。嚴肅查處無證排污或不按證排污、旁路偷排、未安裝或不正常運行治污設施、超標排放、弄虛作假等行為,重污染應急減排措施落實不到位的,對相關單位依法處罰,并按規定下調績效等級。
在臭氧方面,《四川省臭氧污染防治攻堅戰實施方案》明確,到2025年,細顆粒物和臭氧協同控制取得積極成效,全省臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制,揮發性有機物(VOCs)和氮氧化物的五年累計減排量分別不低于2.53萬噸和5.95萬噸。
開展臭氧精準防控體系構建行動。成都平原城市群探索開展區域臭氧長期預測及聯合應對試點。在重點地區增設背景觀測站點,加強涉VOCs重點工業園區、產業集群和企業環境VOCs監測。
加強污染源排放監測監控。VOCs收集治理設施應較生產設備“先啟后停”,禁止過度噴氨,廢氣排放口氨逃逸濃度原則上控制在8毫克/立方米以下。依托“千名專家進萬企”幫助服務等活動,指導企業優化VOCs、氮氧化物治理方案。全面強化執法監管,重點查處直排偷排、治理設施擅自停運、超標排放,以及VOCs監測數據、LDAR、運行管理臺賬造假等行為。
此外,《四川省柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案》明確,到2025年,運輸結構、車船結構清潔低碳程度明顯提高,柴油貨車排放檢測合格率超過90%,柴油貨車氮氧化物排放量下降12%,新能源和國六排放標準貨車保有量占比力爭超過40%,鐵路貨運量占比提升0.5個百分點。
推進“公轉鐵”“公轉水”行動,開辟成都經瀘州(宜賓)、百色至北部灣出海口西線主通道;持續推進既有普速鐵路通道能力緊張路段擴能提質,有序實施電氣化改造。
加快推動機動車新能源化發展,以公共領域用車和公務用車為重點推進新能源化,到2025年,全省新能源汽車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%以上。
重點加強對重型貨車、非道路移動機械聯合執法,依法查處排放超標、冒黑煙等違法行為。推動非道路移動機械編碼登記信息全省共享,2025年,各地完成城區工程機械環保編碼登記三級聯網。
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