中、蒙、俄三國建立關檢合作機制

　　千里江河，浩浩蕩蕩。滾滾涌動的黑龍江，穿越中、蒙、俄三國，潤澤著膚色迥異的兩岸人民。時而蜿蜒曲折，時而開闊磅礴，一路向東，奔向海洋……8月10日，來自東北及內蒙古地區六關四檢的關長、局長齊聚祖國東極――撫遠黑瞎子島，共話合作，演繹一場氣勢恢宏的――

　　8月10日，2012年東北四省區合作行政首長聯席會議上，東北及內蒙古地區六關四檢的“一把手”在國家質檢總局局長支樹平、海關總署署長于廣洲及東北四省區省長、自治區主席的見證下，共同簽署了《東北及內蒙古地區海關、檢驗檢疫局關于建立關檢合作機制的協議》(以下簡稱《合作協議》)。

　　當天，崔茂森、張志南、朱寬勝、韓森、高建華、周永生等莊嚴地在《合作協議》上簽下了自己的名字，一雙雙手緊握在一起，東北四省區的關檢區域合作新的發展模式就此產生。

　　這是中國關檢合作史上具有里程碑意義的大事。“共識和行動是三省一區關檢深度合作的關鍵所在”，“東北地區目前處在經濟轉型的重要階段，充分利用東北亞各省區關檢相互毗鄰的天然條件與長期合作的基礎，推進深度合作，是我們迎接黨的十八大的最好禮物。”遼寧檢驗檢疫局局長、黨組書記崔茂森這樣解讀。

　　“關檢合作”、“檢檢合作”、“關關合作”充分體現了檢驗檢疫和海關兩個部門想大局、干大事，支持地方經濟發展的服務意識和良好作風。推進區域通關一體化建設、充分發揮海關特殊監管區域功效、建立關檢合作評估制度，是《合作協議》的新亮點。檢驗檢疫四局之間建立起十二項暢通的信息溝通渠道，六地海關建立了八項合作通關機制，雙方互通互信，按專業分工，共同建立起合作交流機制，共同開展服務措施研究，協調解決口岸工作中的問題，為促進通關便利化提供了有力支持。

　　“大連臨港產業園區在東北地區關檢合作的基礎上，其‘臨港經濟’效應聯合不僅將帶動大連市港口業的持續增長，而且將充分發揮大連港口對東北腹地經濟發展的龍頭帶動作用。”大連市市長李萬才介紹。

　　“支持大連港高起點、高標準建設關檢監管查驗配套設施，促進港口集裝箱業務向集約化、專業化和規模化方向發展，實現東北地區跨部門、跨地區的信息交換與數據共享，跟蹤重點商品、重點企業，加強貨物流向分析，及時調整監管方式，推動東北亞物流發展是我們共同的初衷”，談起這次合作，崔茂森與大連海關關長張志南異口同聲。

　　《合作協議》將使三省一區充分利用良好的港口條件與低成本的土地資源，實現港口與東北腹地產業的共同發展，擺脫傳統產業布局的局限性，突破東北腹地經濟增長緩慢這一“瓶頸”。

　　“機遇難得，機遇難求，相信東北三省一區在這一合作協議的推動下，必將迎來東北亞‘十二五’規劃的新春天”，與會代表們異口同聲。