據財聯社7月5日報道，周二豐田公司宣布，已經簡化了制造固態電池所用材料的生產過程，并稱這一發現是一個重大的飛躍，能夠大幅縮短汽車充電時間和增加續航里程。
豐田公司碳中和研發中心的總裁海田敬二表示：“無論是液態電池還是固態電池，我們的目標是徹底改變目前電池過大、過重、過貴的局面，在這方面的潛力上，我們將爭取將這些因素減半。”
伯明翰大學商業經濟學教授戴維?貝利認為，如果豐田公司的說法屬實，那么這可能是未來電動汽車的一個里程碑時刻。“通常在原型階段會有一些突破，但要擴大生產規模就很困難了。”他補充說，“如果這是一個真正的突破，那么它可能是一個顛覆性的改變，甚至可以說是電動汽車行業的圣杯。”
海田指出，該公司已經開發出了提高電池耐久性的方法，并相信現在可以制造出續航里程為1200公里的固態電池，充電時間為10分鐘或者更短。
據《金融時報》報道，該公司預計將在2027年開始為電動汽車生產固態電池。
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