首先,提升燃料電池的功率密度能夠減小電堆體積,減低制造成本。
另外,提升燃料電池的功率密度即意味著提升其性能,這可以降低運行成本。日本的NEDO(New Energy and Industrial Technology Development Organization)部門提出了雄心壯志的目標,于2030年和2040年電堆的體積功率密度分別達到6kW/L和9kW/L。