京津塘環境污染調控技術：環境治理的跨界樣本

　　1月10日清晨，北京大霧彌漫，局地能見度不足200米。灰蒙蒙的馬路上，大多數汽車亮起霧燈，自覺放慢了車速；不少行人戴上了口罩，或者用圍巾捂著口鼻。當日，天津、河北也都相繼發布了大霧預警信號。

　　“隨著區域社會經濟的快速發展，區域環境質量與生態健康狀況正在持續惡化，已成為制約國家實施京津冀都市圈發展戰略的瓶頸之一。”作為“京津塘區域環境污染調控技術與示范”中科院重大項目首席科學家，中科院城市環境研究所研究員朱永官清楚認識到身負的重任。　

　　新老環境問題疊加

　　環境問題往往具有區域性特點。“京津塘區域環境污染調控技術與示范”項目首席技術專家、中科院大氣物理所研究員王躍思對此體會頗深：“京津塘區域污染物存在嚴重的區域內城市間相互輸送問題，急需區域協同治理。全面污染源減排才有可能控制住目前嚴重的區域大氣、水和土壤間嚴重的復合污染。”

　　他的課題組主要承擔京津塘區域大氣干濕沉降化學聯網觀測研究。觀測結果不容樂觀：京津塘區域每公頃年平均降塵量約1.2噸，相當于每平方米每月有10克灰塵沉降。其中，活性氮沉降量相當于發達國家的十幾倍，有害重金屬和多環芳烴的沉降量是歐美的幾十倍。

　　“這與京津城市群密集的工業生產和強烈的人類活動有密切關聯，特別是機動車保有量的不斷增加及其相關產業鏈的形成、黑色金屬冶煉、火力發電、養殖和餐飲業的發展等，都使區域內污染物沉降日益加重。”

　　王躍思坦言，由于對區域內主要污染物的來源、分布及成因等重要問題尚缺乏系統認識，難以對區域內大氣污染源實行有效消減。近年來，在二氧化硫和氮氧化物等老問題尚未解決的情況下，臭氧和細粒子（PM2.5）等新型污染不斷加劇。

　　研究表明，京津塘區域大氣中的氮氧化物、二氧化硫、粗粒子（PM10），水環境的氮、磷，土壤環境的多環芳烴等常規污染物濃度雖有一定的下降趨勢，但問題依然沒有得到有效控制；在此基礎上，一些新型污染物的環境影響又開始表現出來，例如大氣中的細粒子、臭氧，水和土壤中的內分泌干擾素、抗性基因等等。

　　“這些污染物在環境中的行為具有一定關聯性和耦合性，一方面會產生疊加效應，導致環境危害的復雜化，另一方面會增加環境污染控制的難度。”在朱永官看來，這一點要特別引起重視。

　　示范工程初顯成效

　　污染物在水—土—氣中不斷遷移轉化是環境治理的共性問題。水—土—氣的交互作用也使環境質量的區域聯控提上日程。

　　這是一次“跨界組合”，項目負責人曲久輝和朱永官、王躍思分別來自水、土、氣3個領域，而參與該項目的包括中科院生態環境研究中心、大氣所、安光所、地理所、煙臺海岸帶所、沈陽生態所、遙感所等多家單位。

　　與以往研究不同，該項目強調水—土—氣的綜合調控，并以示范工程為依托，驗證環境污染調控技術的可行性和效果，從而形成系統性的解決方案。

　　“這是本研究最大的特色和創新。”朱永官說。

　　項目建立了7個示范工程。比如天津空港經濟區多水塘濕地組合系統，針對北方缺水地區，從“多水源開發—水安全保障—水生態修復”這一解決途徑入手，開展大規模再生水利用所面臨的水質安全保障和生態應用風險問題。

　　“在天津當地的反響很好，具有十分光明的推廣前景。”朱永官介紹，經過現場勘察，項目實施效果非常不錯。通過多水塘分級生態處理技術，水體的氮、磷污染削減十分明顯，處理后的污水用于景觀用水完全沒有問題，而工程本身建立的多水塘生態系統也已經成為比較有特色的景觀。