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  • 發布時間:2013-03-08 15:10 原文鏈接: 人大代表:PM2.5每年遞減多少政府要給個承諾

      昨天下午,江蘇代表團第三小組討論現場,來自徐州和無錫的代表們審議政府工作報告,當中國礦業大學副校長繆協興提出了生態環保和“霧霾天”的話題后,會場氣氛立即熱烈起來,不少代表紛紛加入討論。在今年的政府工作報告中,總理特別提出,要順應人民群眾對美好生活環境的期待,“用實際行動讓人民看到希望”。南京醫科大學博士生導師沙家豪代表提出:“這個實際行動政府是否能給出一個承諾,PM2.5每年遞減多少?讓老百姓都能切身感受到。”

      繆協興代表:鼓勵汽車消費與尾氣污染如何兼顧?

      “報告里說到,2012年底城鎮居民每百戶家庭擁有家用汽車21.5輛,這個數字確實很驚人,體現了老百姓富有了,但也反映了城市的擁擠,交通環境惡化。我們徐州也是擁堵不堪。這個數據到底是個好的數字,還是個中性的數字?我覺得放在報告里就會鼓勵各地還要繼續大力發展小汽車。”

      中國礦大副校長繆協興說話很爽快:“前幾年國家出臺對小汽車的鼓勵消費政策,但是發放購車補貼、促進汽車市場的同時,有沒有考慮到道路的荷載能力、環境承受能力?”他說,實際上現在車多了,路不好走了,老百姓買車是否體會到出行方便了呢?這直接又關系到環境的問題。“PM2.5是誰干的?不用說,汽車貢獻很高。小汽車尾氣排放已經成為城市霧霾形成的重要原因之一。現在政府的監測工作都在做,數據出來了,應對措施我們卻沒有看到。”繆協興還報出一系列數據:我國的能源消費結構中,煤炭占70%,石油還在不斷增加進口,我們已經是世界上最大的煤炭進口國,生產、消費、進口全都超過了世界上的50%,其余國家加起來都沒我們多。這些環境的根源上的問題應當引起高度重視。“每年政府都在關停一些化工企業,可產能實際一直在增加,也就是說我們新增的比關停的多。”

      長期在礦區跑,繆協興也親眼看到許多礦區的生態破壞問題。“這些都需要國家從立法的角度,以強硬的措施,強制企業采用先進環保的技術,減少生態破壞、加大修復力度,各級政府都應該受到環境指標的考核。”

      徐如俊代表:治霧霾,國家得下硬指標治理污染源

      全國人大代表、經濟日報社社長徐如俊對今年以來的霧霾天也是深有感觸。“今年以來北京發生多少次霧霾,大家都不敢出門,又一次出現了2003年非典時口罩買不到的現象,有的店里是脫銷,有的人說一般的口罩還沒有用,要戴那種像防化面具一樣的東西,我們經濟日報也組織人去采購,結果還是找人才買到的。”他認為,霧霾是個全局性問題,更重要的是污染源的治理。

      “國家要下硬措施、硬指標,不能光在嘴上說,要有統籌規劃,一定要把那些污染大、耗能高的企業下決心關掉。現在我們國家經濟總量居世界第二,制造業世界第一,這樣的成績付出了很大的環境和資源的代價。”前段時間,經濟日報社組織記者去西南調研就發現,水泥產能嚴重過剩,“水泥也是高耗能高污染企業,還是要有一些具體辦法來解決問題。”

      徐如俊代表說:“我的老家在江蘇興化,我們小時候跑到河邊上捧起水來就能喝,現在河里既不能洗菜,水也不能喝,水的顏色也變了。這與長期農業上使用化肥、農藥帶來污染有相當大關系,我認為政府在環境修復上還要舍得投入。”

      沙家豪代表:PM2.5每年遞減多少,政府要給個承諾

      南京醫科大學博士生導師沙家豪接過話題,他說來之前周圍許多人都請他來反映空氣的問題,“霧霾太嚴重,大家都反映受不了,讓我來說一說,有什么辦法能解決。”沙家豪一邊發言,一邊拿出自己的手機,“現在我們手機上只要裝個軟件都能知道PM2.5值,經常都在200多,可國外的城市正常在10以下。”

      他說,過去5年政府的確出臺不少措施,每一年都有二氧化碳的排放量減少多少的數據,但老百姓對此沒有直觀感覺,老百姓感覺到的是霧霾天氣越來越多,越來越嚴重。“上月28日我在北京,又是霧霾又是沙塵暴,一片黃色。我覺得確實要引起政府的關注。我看到政府關于2013年具體工作里面,提到了生態環境關系人民福祉,要用實際行動讓人民看到希望,但是我們非常想知道的是,這個實際行動究竟是什么行動,就拿我每天都在讀的這個空氣污染指數來說,是不是可以政府承諾給老百姓,每年PM2.5、PM10能減少多少百分比,這樣一看大家都能了解,平均的水平是不是下降了,這樣老百姓才能看到確實有希望。”

      作為醫學專家,沙家豪說,很多老百姓不知道PM2.5是什么,但是從醫學的角度,確實是分子越小對肌體的危害越大,因為污染物可以直接進入到細胞。他還建議,我們對空氣污染的檢測指標在不斷改進,對水體的污染檢測也應當要加強,“現在我們對水體的檢測指標還是老的,隨著污染成分的增多,很多沒檢測的指標對人也是有危害的,從醫學的角度確實影響到健康。”

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