據貝加爾湖科技網站4月7日報道，俄羅斯科學院熱物理研究所、自動化與測電學研究所科研人員經過20年研究工業過程光-信息診斷系統，研制出檢測火車輪對安全的激光系統。
熱物理研究所副所長德米特里·馬爾科維奇指出，該系統在西伯利亞嚴酷氣候條件下進行了自適應，一些性能參數超過了國外同類產品。目前，俄鐵路部門已經安裝使用了70余套。
該系統傳感器直接安裝在鐵道路基上，當火車以低于60公里/小時的速度通過時，系統就記錄下輪對數據，發至數據庫，鐵路工作人員可隨時查看數據庫，做出更換火車輪對的決定。
該系統已為俄羅斯鐵路部門帶來了幾千萬盧布的經濟效益，真正的收益還在于它能夠預防事故，節約勞動力。
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