鋰電池導電劑在整個鋰離子電池中主要有兩個作用：傳導電子和吸納電解液；所以添加導電劑后，能夠改善鋰離子電池的倍率、循環、降低內阻以及增加電池容量；導電劑不能加多也不能加少，多了不僅會影響能量密度，還會影響正極克容量的發揮。
鋰電池導電劑按照物質分為：金屬導電劑和碳材類導電劑；目前主要用的是碳材類的導電劑，主要有：Super-P，乙炔炭黑，石墨、VGCF，CNT等。
從電阻率來說，CNT的電阻率最小，VGCF次之，電阻率最大的是Super-P；但是VGCF和CNT面臨的問題就是分散和價格問題；
國內有些鋰電池生產廠家在研究分散好的導電液，但效果都不是很好，性價比不劃算，所以現在用的最多的導電劑還是Super-P，以及導電石墨。
另外，乙炔炭黑也有效果，主要都是納米超導乙炔炭黑，添加少量就可以大大改善導電性能。
目前，大部分鋰電池生產廠家都是采用復合的導電劑，就是將幾種導電劑混合使用：
常用的組合為SP+KS系列；或者SP+VGCF等；甚至有些廠家使用的是3組分導電劑。