2022年北京科技周于8月20日至27日在通州區綠心森林公園舉辦,在室內4000平方米的主場館展廳內,一批批“科”味十足的前沿技術展品紛紛亮相,重點展示了“三城一區”建設進展以及人工智能芯片、腦科學、雙碳、元宇宙等領域關鍵核心技術創新成果。
《中國科學報》記者在科技周現場獲悉,室內主題展以“創新發展、北京爭先”為脈絡,全面展現了北京核心技術攻關和戰略科技力量、產業新動能培育和全域應用場景構建、創新要素優化配置以及開放創新生態營造等方面的領先科技成果,彰顯科技自立自強的北京擔當。

裸眼3D折屏。(沈春蕾攝)
在主場館中心位置,一塊巨大的顯示屏,通過折屏裸眼3D的創新展示方式,向觀眾展現了“三城一區”的定位、功能、區劃和地標性建筑。

北京交通大學研究人員介紹地面式超級電容/電池混合儲能裝置。(沈春蕾攝)
北京地鐵八通線梨園站的模型位于主場館的一角,這套模型展示的是北京交通大學自主研發的地面式超級電容/電池混合儲能裝置,也是世界上首套城軌交通地面式混合儲能裝置。
北京交通大學研究人員介紹,研發團隊利用超級電容和鈦酸鋰電池的儲能特性,將列車制動能再生的電能,同時儲存在超級電容和鈦酸鋰電池中。當列車牽引時,再將儲存的能量釋放出來,使再生能量得以充分利用。這套混合儲能裝置在省電的基礎上還節約了成本。
億華通帶著自主研發的240kW氫燃料電池發動機亮相于主場館內,這是首款額定功率超過200kW的單系統車用燃料電池發動機,產品質量功率密度達820W/kg,具有高功率、高響應、高集成、高經濟等特點。
在主場館的一處顯著位置,放置著一架無人導航校驗機,它搭載了全國產化無人導航校驗系統及綜合配套保障系統,是保障飛機安全和空中力量體系建設的核心要素,可對有人校驗機不能校驗的高原機場進行校驗。
該系統由北京云恒科技研究院在北京市科委、中關村管委會支持下研制。目前,全球僅4個國家、5家企業具備無人導航校驗機的研制生產和集成能力。

JF-22超高速風洞模型。(沈春蕾攝)
記者還在本屆科技周主場館看到來不少來自中國科學院的展品,其中JF-22超高速風洞模型是目前國際上最為先進的一款風洞。JF-22超高速風洞凝聚著中國科學院力學研究所幾代研發人員的心血。
這款風洞能夠模擬在40到100公里的高空中,以每秒10公里的高速飛行,這相當于30倍音速的飛行條件。JF-22將于2022年建設完成,屆時將大大提高中國飛行器的研制成功率。
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