合肥目標明確直指藍天一個目標三條鐵律多條措施

　　“我們要按照省、市的統一部署，全民動手、各方聯動、合力共治，驅散霧霾，留住藍天。”在今年的全市大氣污染防治工作會議上，安徽省委常委、合肥市委書記吳存榮語氣堅定、字字千鈞，發出了大氣污染防治的宣戰動員令。

　　幾個月來，合肥市在大氣污染治理方面采取多項措施，淘汰公務黃標車、治理建筑揚塵、關閉高污染企業、整治燃煤小鍋爐，積極開展秸稈禁燒等多項措施，空氣質量明顯好轉，今年1月~4月，空氣質量優良天數為54天，較上年同期增加7天。值得一提的是，4月，合肥市空氣質量首次進入省會城市前10名。

　　立下軍令狀

　　“一票否決”嚴落實

　　合肥市出臺了《空氣質量達標階段性工作方案》（以下簡稱《方案》）。《方案》除了明確安徽省對合肥市下達的大氣治理目標（2017年PM10年均濃度從2012年的107微克/立方米下降到80微克/立方米以下）之外，還自我加壓、主動作為，增加了任務，提出到2017年，PM2.5年均濃度比2012年下降20%以上。

　　目標已明確，落實在行動。合肥市政府與各縣（市）區、開發區及市直相關部門簽訂了大氣污染防治目標責任書，將空氣質量指標和具體工作任務納入環保目標責任考核體系，層層分解任務，形成壓力傳遞機制。責任書明確提出，各級各部門主要負責人為第一責任人，對未完成年度工作任務和環境空氣質量改善目標且考核排名末位的、發生重大大氣環境污染事故的單位，實行“一票否決”和責任追究。

　　淘汰黃標車

　　政府先行做垂范

　　機動車尾氣是城市空氣污染的重要來源，黃標車尾氣污染尤其嚴重。合肥市率先垂范，市委、市人大、市政府、市政協、市機關事務管理局的18輛黃標車在全市率先報廢，拉開了全市黃標公務車淘汰工作序幕。到今年4月底，市級公務黃標車提前兩個月完成淘汰。到今年9月底前，省直單位公務黃標車也將完成淘汰。

　　一面淘汰黃標車，一面推廣新能源車。目前，合肥市已推廣新能源汽車8000多輛，98%為純電驅動汽車。同時，“氣化合肥”步伐正在加快，到2015年，將改裝或更新LNG汽車1.4萬輛。

　　治理大氣污染

　　部門聯動舉措多

　　道路一日兩灑水、渣土車出門先沖洗、混凝土攪拌站加“蓋子”、封閉物料堆放場、綠化裸露土地……全市上下統一行動，一系列治塵舉措強力推行。

　　今年6月底前，合肥市區儲煤場將完成全封閉管理，年底前完成全部礦山整治。目前，礦山整治正在全面推進，大型儲煤場全封閉已完成14家，全市12個港口碼頭和112個物料堆場整治工作正在開展，綠化裸露土地368萬平方米。

　　凡是不達標的企業、項目一律停產、停工整頓，沒條件可講。這是吳存榮為環境監管立下的“三條鐵律”之一。

　　今年年初，以安徽錦邦化工各套生產裝置關停、豐樂農化老廠區停產搬遷為標志，合肥市化工企業全部實現退城進園。目前，全市所有電廠煙氣旁路全部取消，脫硝工程全部通過環保驗收。

　　取締黑煙小鍋爐，全面推廣新能源。目前，全市服務業小鍋爐904臺，已整治拆除686臺，占75%，其余尚在整治過程中。如今，市區、縣城及省級以上（含省級）開發區已被劃定為高污染燃料禁燃區。

　　根據《合肥市燃煤等高污染燃料鍋爐整治方案》，今年年底前，城市建成區及縣城完成服務業小鍋爐淘汰；2015年年底前，市區完成除火電和集中供熱外所有燃煤及其他非清潔能源鍋爐、窯爐淘汰工作，其他縣（市）、開發區完成10蒸噸及以下燃煤等非清潔能源鍋爐的淘汰。2017年年底前，禁燃區完成所有燃煤及其他非清潔能源鍋爐（火電和集中供熱除外）、窯爐淘汰工作。此外，合肥市將在年內完成全市油氣回收治理工作。