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  • 發布時間:2012-10-15 17:36 原文鏈接: 山東兩年內基本拆除燃煤機組煙氣旁路

      作為山東省首家試點企業,國電石橫發電有限公司的1號發電機組脫硫煙氣旁路近日被拆除,標志著山東省燃煤電廠脫硫煙氣旁路拆除工作全面展開。

      山東省環保廳副廳長謝鋒在全省燃煤電廠脫硫煙氣旁路拆除現場會上指出,燃煤機組脫硫煙氣旁路的拆除工作,是山東省“十二五”期間脫硫工作的一項重要舉措,對改善空氣質量、保障群眾身體健康、早日實現山東明顯增加“藍天白云、繁星閃爍”天數的目標起到極大的促進作用。

      拆除脫硫煙氣旁路拉開序幕

      國電石橫發電有限公司位于泰安肥城境內,是國電山東區域主力發電公司之一,一期、二期機組煙氣脫硫工程均為技改工程,三期脫硫為“三同時”工程,6臺機組全部配有脫硫裝置。

      國電石橫發電有限公司總經理、黨委副書記張愛軍說:“今年1~8月,機組脫硫投運率達97%以上,脫硫效率達92%,二氧化硫削減量為7.9592萬噸,排放量為0.5818萬噸,月平均排放量為0.0727萬噸,符合環保部門下達的排放量指標要求。”

      “目前4號機組脫硫旁路擋板拆除工作已列入10月機組檢修計劃,其他機組脫硫旁路擋板拆除工作將于2013年底前全部完成。”國電石橫發電有限公司副總經理魏憲彤告訴記者。

      泰安市政府特邀咨詢張慶明介紹說,泰安市高度重視取消脫硫設施煙氣旁路工作,在確保技術可靠、機組運行安全的前提下,編制了實施計劃,穩步有序推進取消脫硫設施煙氣旁路工作,推動全市減排工作深入開展。

      不給燃煤電廠偷排留后路

      《山東省“十二五”節能減排綜合性工作實施方案》明確提出,全省燃煤機組應按照規定取消煙氣旁路。

      據了解,燃煤電廠脫硫系統設計時,都會預先為原煙氣排放煙道設置一個旁路,目的是一旦脫硫系統發生故障,可以臨時通過旁路排放煙氣,從而保證電廠的正常運轉。

      雖然設計之初僅為應急之需,但有的電廠為降低生產成本,會故意關停脫硫設施,改走旁路系統,將未經處理的廢氣直接排出。拆除煙氣旁路后,火電廠鍋爐燃燒后的煙氣將全部進入脫硫系統,如果脫硫系統發生故障,煙氣就無法排出,機組只能停運。這樣能夠倒逼企業真正將脫硫設施作為生產設施的一部分,切實保障燃煤電廠煙氣穩定達標排放,杜絕偷排偷放行為。

      分時段分步驟拆除煙氣旁路

      據了解,山東省拆除煙氣旁路將分時段、分步驟實施。今年年底前,各市要完成轄區內50%以上的重點燃煤機組(單機裝機30萬千瓦及以上)脫硫煙氣旁路拆除任務;2013年完成重點燃煤機組脫硫煙氣旁路拆除任務;2014年底前,基本完成30萬千瓦以下燃煤機組脫硫煙氣旁路的拆除任務。

      對在減排考核中發現責任不落實、未完成脫硫煙氣旁路拆除任務的,將采取扣減脫硫脫硝電價款、公開通報、行政約談、區域或集團限批等綜合措施。

      據測算,全省1000余臺燃煤機組脫硫煙氣旁路拆除后,山東省燃煤電廠脫硫設施平均脫硫效率將提高到85%,可減排二氧化硫16萬噸左右,占“十二五”二氧化硫減排任務的57%。

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