由于靜音無油空壓機采用的是無油自潤滑技術，因此其核心部件何塞環以及軸承對材料要求很高，一直難以得到很好的解決。隨著科技的進步，一些特殊耐磨材料得到應用，這一技術屏障被突破。在不到10年的時間里，靜音無油空壓機先是在歐洲誕生，因其環保節能、超低噪音、不含任何油性物質、壓縮空氣質量清新、清潔、安全耐用等特點，在歐美國家得到廣泛推廣和應用。
2002年，瑞安艾特機電率先從德國引進靜音空壓機生產技術，取得國家多項發明ZL，為國內靜音無油空壓機廠家提供技術支持，很快在國內得到大力推廣。擺脫了一直以來依靠進口的尷尬局面。
但是，由于有些國內廠家技術不規范，粗制濫造，生產出來的靜音無油空壓機達不到國際通用標準。那么如何正確選擇靜音無油空壓機呢？
本文將重點闡述靜音無油空壓機的相關技術，供大家參考。、
1、 目前靜音無油空壓機主機均采用微型往復式活塞式壓縮機，如果不是這種類型的，可以肯定的判斷這類空壓機不屬于靜音無油空壓機，空氣質量達不到靜音無油空壓機的要求。靜音無油空壓機主機工作原理：電機單軸驅動壓縮機曲軸旋轉時，通過連桿的傳動，具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復運動，由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化。活塞式壓縮機的活塞從氣缸蓋處開始運動時，氣缸內的工作容積逐漸增大，這時，氣體即沿著進氣管，推開進氣閥而進入氣缸，直到工作容積變到最大時為止，進氣閥關閉；活塞式壓縮機的活塞反向運動時，氣缸內工作容積縮小，氣體壓力升高，當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時，排氣閥打開，氣體排出氣缸，直到活塞運動到極限位置為止，排氣閥關閉。當活塞式壓縮機的活塞再次反向運動時，上述過程重復出現。即：活塞式壓縮機的曲軸旋轉一周，活塞往復一次，氣缸內相繼實現進氣、壓縮、排氣的過程，即完成一個工作循環。單軸雙缸的結構設計使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍，而且在振動噪音控制上得到了很好的控制。
2、 技術參數標識是否齊全，正確。按國際慣例標識的參數包含公制單位和美制單位。例如瑞安艾特機電的參數標識就非常正規和準確（如下表）。參數標識簡單的廠家，是因為沒有相關的檢測設備，不能做這樣的技術參數測試，或者是某些參數達不到通用的技術標準，因此，選擇時建議您要求廠家提供詳盡的參數，以便您作出正確的選擇。
型號Model | 馬達Motor
| 電壓/頻率 Volt/Hz
| 轉速Speed | 排 量 Air Displacement | ||
W | HP | R.P.M | L/min | C.F.M | ||
TP551 | 550 | 3/4 | 220-240/110,50/60 | 1440/1680 | 118 | 4.17 |
最大壓力 Max Pressure | 儲氣罐 Tank | 噪音 Noise | 重量 Weight | 尺寸 Dimensions | ||
Bar | Psi | L | Gal | dB（A） | KG | L×W×H(CM) |
8 | 116 | 20-25 | 5.3-6.6 | 51 | 30 | 42×41×66 |
3、主機是否通過3C和工業產品許可證認證。有些廠家雖然通過了CE等國外的一些認證，但由于不符合國內行業標準，沒有通過國內的強制認證，使用時可能存在風險。
以上內容參考了多篇靜音無油空壓機技術文獻，在次感謝艾特機電以及空壓機相關行業協會提供技術資料。