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  •   近日,中國科學院城市環境研究所大氣污染控制化學研究組(陳進生研究團隊)在人為管控和自然因素影響下大氣細粒物的污染機制研究中取得進展:在重大社會活動人為管控措施及臺風天氣的影響下,大氣PM2.5污染水平與化學組分發生了顯著變化,呈現出不同的形成機制。研究成果以Impact of control measures and typhoon weather on characteristics and formation of PM2.5 during the 2016 G20 summit in China為題目發表在大氣環境領域期刊Atmospheric Environment上,博士生張燕茹為論文第一作者,研究員陳進生及副研究員徐玲玲為共同通訊作者。該研究得到國家重點研發計劃課題(2016YFC02005、2016YFE0112200)、國家自然科學基金項目(41575146)、中科院“創新交叉團隊”項目、福建省自然科學基金(2016J01201)的資助。

      2016年杭州G20峰會期間(2016年9月4-5日),政府對杭州及其周邊城市實施了嚴格的污染物排放管控措施,會后出現的臺風“馬勒卡”對天氣形勢也帶來了較大影響。因此,研究在人為管控與臺風天氣影響下PM2.5及其組成的變化規律,有助于更深入地了解PM2.5的成因機制。

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      該研究選取毗鄰杭州市的濱海城市——寧波市作為研究區域。選取了三個典型的案例對PM2.5及其主要的水溶性無機組分進行比較分析。案例一主要受人為管控影響,案例二則代表寧波市正常的人為活動與自然狀況,案例三則是受到臺風天氣的影響。研究結果表明:在嚴格的污染物排放管控下,靜穩天氣及來自內陸地區的傳輸仍然可以導致較高濃度的PM2.5生成;在人為管控時期,較高的濕度促進SO2向SO42-轉化,使得SO42-的占比高;受管控措施和臺風天氣的雙重影響,NO3-的前體物NO2濃度明顯降低。但在受臺風影響的事件中,NO3-的占比卻上升了,并且氮氧化物氧化率(NOR)與Na+和Mg2+相關性顯著上升。這主要是在臺風天氣條件下,來自海上的氣團攜帶大量的海鹽粒子,NO2在海鹽粒子表面發生非均相反應生成NO3-所造成的。


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