日前，我國首艘萬噸級海事巡邏船“海巡09”輪在廣州南沙列編，該輪配備的船舶結構智能監測和輔助決策系統由哈爾濱工程大學船舶與海洋工程結構力學所教授任慧龍團隊研發。
據介紹，“海巡09”是我國目前噸位最大、裝備先進、綜合能力強的海巡船。為了實現“海巡09”的智能船體結構，必須要裝備一套能夠結構健康狀況自我檢測的智能系統。兩年前，哈爾濱工程大學船舶與海洋工程結構力學所承擔了為“海巡09”定制船舶結構智能監測和輔助決策系統的科研任務，“雖然團隊開展相關研究已有多年，但為了給我國噸位最大、裝備最先進的海巡船‘量身定制’，工期還是很緊張的。”項目技術負責人哈工程船舶工程學院教授周學謙說。
團隊通過植入的硬件傳感矩陣，運用船舶參數識別技術和強度評估理論等技術和方法，攻克了海量數據實時處理與分析、多級系統間交互、故障診斷與決策、軟硬件集成、系統構架與工藝匹配等一系列難題，實現了對船舶或海洋平臺上的重要結構及薄弱部位進行實時監控。
“系統可實現對船體進行全壽命監測，自動進行健康體檢。”據周學謙介紹，該系統可通過監測數據對當前海況下船體與海洋平臺結構強度進行評估，對疲勞壽命進行預測，并根據船舶航行工況和結構響應特征，給出駕控決策和維護建議，具有砰擊識別、故障診斷、強度評估、監測預警、輔助決策等功能。