在SGS通標標準技術服務有限公司長春分公司一間實驗室里,工作人員正在調整和設置一臺單反相機,鏡頭前方是一款汽車儀表臺。“它不是普通相機,而是工業級相機,用來測試產品的變形情況,非常快捷方便。事先做好比例尺和定位點,前后拍兩張照片放在軟件上一擬合,就知道產品變形了多少。這樣的相機,廠家往往生產1000臺才能挑出一臺,價格上百萬元。”該公司汽車服務部技術經理劉斌介紹,公司還有一套掃描設備,大到飛機、整車,小到扶手等零部件,都可以掃描。把前后兩次掃描結果擬合或跟設計圖紙擬合,就可以看出變形量,能精確到0.012毫米以下,軟件上顯示的顏色越深代表變形越大。
拍照變形測量是該公司汽車零部件實驗室二期新增的一項測試能力。SGS通標標準技術服務有限公司作為全球領先的檢驗、鑒定、測試和認證機構,于2011年在長春經開區專用車園區生產力促進中心設置了汽車零部件實驗室,為本地汽車零部件企業提供了便捷、權威的服務。今年5月18日,喜訊傳來,其汽車零部件實驗室二期落成,進一步提升了汽車檢測服務能力。
自入駐長春經開區以來,SGS長春分公司與一汽大眾、一汽轎車、華晨寶馬、沃爾沃等多家主機廠展開戰略合作,并長期為眾多知名車企業提供氣候環境模擬測試、機械耐久測試等檢測服務,測試服務覆蓋東北地區500多家汽車相關企業。隨著中國汽車產業的蓬勃發展,其業務增長迅速,實現產值逐年翻番,過去兩年共為汽車客戶出具報告1萬多份,為長春升級為世界級汽車產業基地提供了國際領先的技術支持和專業的行業經驗。
“SGS長春分公司憑借對汽車內外飾產品一流專業的檢測技術,業務規模不斷擴大,營業收入即將突破2000萬元。隨著近兩年公司業績翻番,為滿足市場需求,充實提高測試能力,SGS長春分公司投資1000萬元購買實驗室檢測設施,用于擴充2200平方米的二期實驗室新廠房。”長春經開區相關負責人介紹,實驗室二期的落成,是經開區汽車零部件產業發展和項目建設中的一件喜事,將對推動全區汽車零部件產業的高質量發展產生積極的促進作用。
汽車零部件實驗室二期進一步擴大了汽車零部件檢測實驗室領域的檢測范圍。二期新增了大眾KRT綜合振動、寶馬噪音分析、拍照變形測量、擴大鹽霧和陽光模擬、金屬元素分析和拉伸測試等,完善了汽車內外飾件、汽車底盤、車燈以及車載電子器件的全方位測試能力。
作為東北地區首家第三方檢測實驗室,SGS長春分公司汽車零部件實驗室對汽車零部件生產和研發有非常大的幫助。汽車企業和汽車供應鏈的供應商不用再把相關測試發到國外或國內其他地區進行測試,可以第一時間反饋問題、解決問題,提高駕駛者的舒適度、安全性,提高汽車產品的競爭力。“二期實驗室比較有針對性,主要為德系車廠服務。車廠和車廠的標準是不一樣的,德系車廠要求更高,如奔馳、寶馬等的設備選型、測試要求等條件苛刻程度都是最高的。在第三方實驗室中,我們的測試設備、人員配備等都能滿足汽車企業比較高的要求。”SGS工業和交通及消防科技事業群總經理曾嘯虎表示。
隨著實驗室二期的落成,SGS長春分公司將立足長春、輻射東北地區、服務華北地區,通過權威公正、全面完善的解決方案為區域內的整車和零部件企業提供專業的世界級汽車零部件測試服務,幫助提升裝備制造業質量水平、增強企業產品市場競爭力。
“全球汽車產業正處于智能與新能源汽車高度融合發展的轉型期,又恰逢‘中國制造’2025戰略機遇期,更需要完善的第三方技術服務平臺為高品質的汽車制造提供良好的支撐。”曾嘯虎說,接下來,公司將繼續結合東北地區各大主機廠的需求,在汽車內外飾產品上逐步完善零部件可靠性、化學性能和材料性能的檢測能力。力爭在未來兩到三年內,實現更便捷、更高效、更智能的一站式檢測服務。
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