油品檢測中阻止油液污染顆粒進入的幾種方法

    傳統上，設備維修部門往往是根據設計部門的規定來控制油液清潔度的。但是設計部門的規定是以宏觀統計信息為基礎的，只有使用部門才了解設備在整個生產鏈中的重要性，設備的負荷，速度極其穩定性，設備是連續運轉還是間斷工作，設備所處的周邊環境等。因此目標清潔度由使用維修部門制定或修訂才是更合理的方法，才更符合“主動維修”的理念。實施油液顆粒污染控制是主動維修的重要內容之一。在油品檢測中阻止油液污染顆粒進入油液中具有很重要的意義。
    油箱或油池在密閉的系統中看來時與外界隔絕的，但是由于溫度的變化所產生的內部壓力變化會引起諸多的問題。為了解決這些問題需要設置通氣閥，它既可以防止在內壓過高時將油擠出又可以防止在內壓低時吸入顆粒污染物和水蒸氣。通氣閥對設備和油液的狀況的保持是很重要的。正確設置維護良好的通氣閥是保證設備可靠工作的關鍵步驟。一般常用的通氣閥能夠阻擋40微米以上的顆粒，但它不足以有限阻止能夠引起泵、閥和軸承損壞的那些細小顆粒。目前的趨勢是安裝可以阻擋3微米的微塵并具有大的通氣能力的通氣閥。YJS系列顆粒計數器是應用于航空、航天、電力、石油等領域對油液、有機液體、聚合物溶液進行固體顆粒污染度測量的儀器。

    (1)混合式通氣閥：在特別潮濕的環境下，混合式通氣閥最為適用，它有空氣濾清器、吸水干燥劑再加一個膨脹室，這個膨脹室可以適應由于溫度波動而引起油液和頂空體積的變化。當空氣排量超過膨脹室的容積時泄壓閥便打開。外界空氣只有首先通過吸水干燥劑和空氣濾清器才能到達頂部空間。

　　(2)裝有干燥劑的通氣閥：這種通氣閥既可以阻止固體顆粒也可以阻止潮氣的吸入，通常用硅膠作干燥劑。當干燥劑吸水飽和后發生顏色改變，應及時更換。

　　(3)組合式通氣閥：為了避免吸入工廠排放的有害氣體，可安裝組合式通氣閥。其粘合介質能夠捕捉油霧將其回收。其主要優點是可以為操作者創造好的環境。