濟南市出租車移動平臺大氣顆粒物監測項目試點近日取得成功。首批100輛出租車已上線運行,每3秒鐘可獲得一組數據,可同時監測PM2.5和PM10兩項指標,實時傳輸位置和監測數據,使出租車成為大氣監測新平臺。
據了解,這一項目運用了山東大學和山東諾方電子科技有限公司歷時兩年研發出的高精度車載大氣顆粒物監測系統,儀器設備基于激光檢測原理,安裝在出租車頂燈上,克服了高溫、高速、振動、風擾、雨雪等惡劣環境影響。
濟南市環保局與市交通委、市公交總公司合作,項目一期安裝了100輛出租車,每3秒鐘可獲得一組數據,每天可覆蓋95%以上的城區機動車道路,通過多車接力可實現24小時連續監測。
濟南市環保局相關負責人介紹說,“安裝了車載監控系統的出租車不斷在城市內移動,各個角落都能監測到,哪個地方污染物濃度高,是否灑水不及時或存在道路破損,都逃不過配備有視頻拍攝系統的監測設備,可有效避免監測死角和盲區。”此項目彌補了各監測站固定監測點位數量不足,為網格化監管提供了數據支持。
濟南市一期出租車移動平臺大氣顆粒物監測項目的100輛車,每天合計行程超過2.3萬公里,可產生120萬組數據。借助智慧環保大數據監管平臺,這些數據可自動生成一幅精細城市霾圖。通過與國控、省控環境空氣質量監測點位數據的比對分析,技術人員可進一步判斷相關區域污染源監管是否到位,指導精準治理,并對區縣、街道辦及路段進行統計排名,為治理考核提供技術手段。
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