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  • 河南30余煉油廠用廢舊塑料煉柴油污染環境

    小煉油廠里,到處都是廢舊塑料。 廢塑料煉柴油 30多小廠扎堆放毒 尉氏一村莊的村民深受污染之苦,向有關部門反映卻未獲明確答復 閱讀提示 在尉氏縣大馬鄉雙嶺崗村周邊,存在著30多家用廢舊塑料煉制柴油的小煉油廠。記者昨天中午在現場看到,一個挨一個的小煉油廠冒著黑煙,空氣中彌漫著刺鼻 的柴油味。村民們告訴記者,村里的土地和空氣受到嚴重污染。在記者的見證下,雙嶺崗村的受害村民向尉氏縣環保局、質監局反映,但都沒有得到明確的答復。 現場:小煉油廠個個冒黑煙 昨天,尉氏縣大馬鄉雙嶺崗村村民周先生等人專程來到報社反映說,雙嶺崗村周邊有30多家小煉油廠,對當地空氣和土地造成嚴重污染。周先生說:“煉油者從 外地購買廢舊塑料,他們不采取任何環保措施,直接把廢舊塑料加熱煉制柴油半成品。空氣和土地被嚴重污染。我們多次向縣環保局反映,但縣環保局只罰不管。今 年3月份,我們村只有兩家小煉油......閱讀全文

    河南30余煉油廠用廢舊塑料煉柴油-污染環境

    小煉油廠里,到處都是廢舊塑料。 ?? 廢塑料煉柴油?30多小廠扎堆放毒  尉氏一村莊的村民深受污染之苦,向有關部門反映卻未獲明確答復  閱讀提示   在尉氏縣大馬鄉雙嶺崗村周邊,存在著30多家用廢舊塑料煉制柴油的小煉油廠。記者昨天中午在現場看到,一個挨一個的小煉油廠冒著黑煙,空氣中彌漫著

    南京環保局通報煉油廠爆炸應急監測情況

      6月9日18時,在揚子石化公司煉油廠硫回收裝置爆炸起火5個小時左右,江蘇省南京市環保局在其官方微博上發布了環境應急監測通報。  通報稱,6月9日中午12時58分,南京市環保局接110電話通報:揚子石化公司煉油廠硫回收裝置爆炸起火。隨即,南京市環保局局長等相關領導率環境應急監察與監測人員趕赴現場。

    記者投訴煉油廠污染環境-環保部門無動于衷

    記者投訴寶豐縣小煉油廠后環保執法部門無動于衷  寶豐縣觀音堂山區莊科村附近藏著個小煉油廠,記者采訪路過發現后向該縣環保局投訴,接電話的工作人員說馬上向領導匯報并進行查處,然而記者兩天后再到此地發現小煉油廠仍在生產。  2月17日下午,記者在寶豐縣觀音堂北部山區采訪,路

    中海油煉油廠失火后續:大氣指標均恢復環保標準

    11日凌晨4時,廣東惠州大亞灣石化區中海油惠州煉油廠失火。圖為濃煙滾滾的中海油惠州煉油廠失火現場。   根據事故周邊重點敏感區域設置的10個大氣監控點顯示,監測的大亞灣大氣指標均已恢復到環保標準要求。   廣東惠州市大亞灣12日下午18時通報了中海油惠州

    男子用2010個廢塑料瓶做成漂流船-倡導環保

    夏宇和他的塑料瓶漂流船 從湘潭出發時的場景  2010個廢塑料瓶做成“漂流船”  湖南“環保牛人”前晚漂到南京,他從湘潭下水,沿長江漂流3000里去上海宣傳環保  他用2010個廢棄飲料瓶做成了一艘漂流船,從湖南湘潭下水,沿湘江、洞庭湖進入長江流域,準備一直沿著江

    一非法加工廠焚燒輪胎煉柴油-污染環境被取締

      一非法煉油廠在平樂縣張家鎮老鴉村曲斗灣自然村后山焚燒舊輪胎,煉制劣質柴油,排放的廢氣對環境造成嚴重影響。在村民的強烈反映下,平樂縣環保局對該廠下發了停產通知書,但非法煉油廠仍繼續生產。2月11日,平樂縣紀委、工商、公安、環保和農業等相關部門成立聯合執法組,將該非法煉油廠取締。   煉

    因環保不合格-廈門口岸退運158噸進口廢塑料

      近日,記者從廈門海滄檢驗檢疫局獲悉,近日廈門口岸一批來自比利時的總重158.5噸、近8萬美元的進口廢塑料(PE膜袋)因環保不合格被依法退運。  據悉,工作人員在進行現場查驗時發現,該批貨物為使用過且未經清洗干凈的雜色PE膜袋,散發陣陣惡臭味,貨物表面黏附大量污漬,少量貨物有污水滲出,不符合國家環

    韓國研制出環保型柴油替代燃料

    韓國埃克斯燃油公司最近研制出一種可將重油轉換成柴油替代燃料的技術,利用該技術生產的柴油替代燃料很環保且價格不高,這為重油的再利用提供了一條新途徑。 據韓國《每日經濟》11月20日報道,韓國石油品質管理院日前完成了對這種重油轉換技術的驗證,批準這一技術及相關產品自12月起在韓國銷售。 報道說,利用

    廢塑料污染如何化解?

      全球塑料消耗量以每年8%的速度增長,2030年塑料的年消耗量將達到7億多噸,如何化解廢棄塑料和垃圾塑料帶來的污染問題,迫在眉睫。廢塑料回收再生行業應運而生。  近年來,塑料廢棄物劇增及由此引起的社會和環境問題引人關注。據統計,全球塑料消耗量以每年8%的速度增長,2030年塑料的年消耗量將達到7億

    廢塑料處理新思路裂解油化技術

      裂解油化技術便是處理廢塑料的手段之一,在我國,廢塑料油化技術上世紀90年代就開始了,普經一度僅江蘇省興化市大小塑料煉油廠就有十幾家,但大多是作坊形式,但我國之前的廢塑料油化技術工藝系統化差,設備簡陋,技術水平低,沒有規模化,缺少高值回收技術和產品高值化,以塑料邊角料和經過人工挑選的廢塑料為原料。

    環保部等三部委11項禁令規范廢塑料加工

      環保部、發改委以及商務部今天公開了關于廢塑料加工利用污染防治管理規定(以下簡稱規定),規定提出11項禁令;三部委明確,禁止在居民區加工利用廢塑料。   規定明確,廢塑料加工利用包括國內回收以及國外進口,其中,廢塑料特指工業邊角料、廢棄塑料瓶、包裝物及其他塑料制品、農膜等。   規定提出,廢塑

    廢舊塑料裂解油化新技術受到重視

      每年石油消耗量巨大,已達3.2億噸/年,其中1/3需要進口,利用廢舊塑料回收油品,是重要資源和能源補充。所以采用廢舊塑料裂解油化新技術受到人們的高度重視。   國外,日本塑料回收油化技術于1970年由多家公司開始研發。日本北九州市立大學采用低價格催化劑再利用技術于2000年開始正式連續回收廢棄

    生物柴油安全環保-河北汽車有望燒上“地溝油”

      提到餐飲業的廢油、地溝油,太多的人不放心——誰知道是不是又回到餐桌上了。記者10月27日從中國石化[-0.70%資金研報]石家莊煉化分公司了解到,該公司投資2000萬元建立的生物柴油示范項目已試驗成功,可利用地溝油煉成生物柴油應用于汽車,安全又環保。這項新技術在2015年將開始大規模生產,屆時,

    環保部規范廢塑料進口資格:近一年內無污染環境

       據環保部網站消息,為進一步完善可用作原料的固體廢物進口管理工作,環保部今日發布《進口廢塑料環境保護管理規定》(以下簡稱《規定》)。《規定》規范了廢塑料進口加工利用企業類型,并對加工利用企業環境保護要求做了具體規定,近一年內有污染環境行為的企業將不能獲得廢塑料進口資格。

    哈爾濱七成廢機油翻新回流市場埋重大隱患

      記者暗訪哈爾濱廢機油地下交易鏈  調查動機  有數據統計,在黑龍江省哈爾濱市,一年換下來的廢機油在1280萬升左右。換算下來,哈爾濱一年的廢機油“存量”約為1.06萬噸。這數量龐大的廢機油,究竟去了哪里?  普通汽車每行駛5000公里或每半年就要進行保養,更換機油是必不可

    兩年環保再投7億-茂名石化或成南方最大能源基地

    茂名石化煉油廠一景 中石化茂名石化煉油廠工作人人員正在辦公 中石化茂名石化污水處理池旁邊的魚池   在中國石化集團茂名石油化工公司(以下簡稱茂名石化)煉油廠的工業廢水池旁,茂名石化辦公室主任董巍喝下了一杯剛剛從廢水處理池里舀起來的工業廢水,“這些經過處理的工業廢水排放指標要遠遠高于國

    廢塑料升級再造為燃料來源

    科技日報北京8月22日電 (實習記者張佳欣)在22日舉行的美國化學學會秋季年會上,美國太平洋西北國家實驗室領導的研究小組提出了一項塑料回收創新方法,它在減少貴金屬釕使用量的同時,提高了對有用產品的轉化率。這項研究使科學家有機會開發出更高效、更具選擇性和多用途的塑料回收催化劑。這種新方法更有效地將塑料

    節能減排環保低碳-昆明公交車試用生物柴油

      從1月21日開始,昆明公交集團的38輛公交車就喝上了清潔能源——生物柴油,這種生物柴油就是用地溝油加工而成的,不但將地溝油變廢為寶,而且汽車尾氣中的污染物排放量減少了60%以上,起到了節能減排,低碳環保的作用。   昨日,市民朱先生打電話反映,自己經常乘坐公交車,在昆明城區內見到過油電混合車、

    北京將推京五標準汽柴油-各國牌號不同注重環保

      北京5月19日消息?據中國之聲《全球華語廣播網》報道,本月(5月)31日起,前往加油站的北京司機們可能會有些不習慣。沿用數年甚至數十年的"90"、"93"、"97"油品牌號將正式被89號、92號和95號取代。自此,北京加油站將全面供應"京五"標準的汽油、柴油。  過去只聽

    北京環保局:今起實施重型柴油車國五標準

      北京市環保局近日對外公布,北京將從今年6月1日起開始全面實施重型柴油車第五階段排放標準,預計實施后單車氮氧化物排放量可削減40%左右。  此外,為進一步減輕細顆粒物(PM2.5)污染,配合重型柴油車第五階段排放標準實施,北京市要求從2016年6月1日起,全市行政區域內使用的新增重型柴油車(公交車

    探尋節能減排未來之路:柴油新技術更低碳環保

      在前不久召開的世界汽車產業論壇上,工業和信息化部裝備工業司司長張相木表示,在未來較長一段時期,中國還將面臨著燃油供應緊張與巨大汽車需求之間的矛盾,為此,國家一方面要加快培育和發展新能源汽車產業,另一方面要堅定不移地推動傳統能源汽車在新技術上的節能減排。有專家指出,在新能源技術尚未完善之時,傳統能

    煉油廠防爆電子叉車秤供應

    防爆類別:本質安全型;防爆等級秤體全不銹鋼制作,秤體經拋光、拉絲與進行防靜電處理。專用模具沖壓結構的稱重模塊設計,模塊與車體有機銜接一體,秤體更牢固。特制叉車專用不銹鋼防爆傳感器:抗側向力、過載能力強,性能穩定精度高,可靠性好。本安防爆型顯示器:全不銹鋼外殼,單一窗口LCD顯示,可在多種不同的作業環

    柴油濾芯(柴油過濾器濾芯)

    柴油濾芯(柴油過濾器濾芯)是確保壓縮空氣品質的重要過濾環節,高質量的空氣過濾器(過濾器濾芯)能夠有效地隔離空氣中的粉塵,并能高效提高壓縮機及其過濾元器件的生命周期。立式折疊油氣分離濾芯是決定噴油螺桿壓縮機及浸油滑片壓縮機排出壓縮空氣質量的關鍵部件。出來的壓縮空氣中摻雜隨機分布油滴,較大油滴通過油氣分

    美國重審2014年生物燃料目標

      美國環保局日前向白宮遞交2014年生物燃料使用目標的議案,以免耽誤美國今年可再生燃料計劃的施行。   據路透社報道,2014年全美生物燃料使用目標的制定于本月開始,并將持續到今年12月。但考慮到白宮預算和管理辦公室審核計劃的時間,環保局日前遞交了計劃。高昂的生物燃料稅會對煉油廠商產生影響,環保

    環保部發布車用汽油柴油有害物質控制標準

      環境保護部日前發布了國家環境保護標準《車用汽油有害物質控制標準(第四、五階段)》、《車用柴油有害物質控制標準(第四、五階段)》,這兩項標準將于今年5月1日起實施。標準對國家第四、五階段排放標準對應的車用汽油、車用柴油品質有了明確的要求。  據介紹,這兩項標準編制工作依托

    生物柴油面臨“缺糧”尷尬

      生物柴油因有望取代石油成為世界各國逐鹿的焦點,其主要原料之一的地溝油更是近年公眾關注的焦點。   《中國經營報》記者獲悉,地溝油“變身”生物柴油前景廣闊,轉化率高達80%以上,但生物柴油廠家長期遭遇原料短缺也導致該產業近年來相對國外發展較為緩慢。   前景看好   根據中長期的發展規劃,到

    柴油排放是機動車污染主要來源-添加劑國標亟待推出

      環保部近日發布了《2015年中國機動車污染防治年報》(以下簡稱“年報”)。年報顯示,機動車污染已經成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因,而柴油車的“貢獻”最大。  但是,作為減少排放的一種重要方式,我國柴油添加劑國家標準仍屬空白。環保部機動車排污監控中心主任鮑曉峰表示

    美研制出多功能納米粒子-綠色柴油制造更便宜環保

      美國能源部下屬的艾姆斯實驗室的科研人員研制出了一種納米粒子,能在制造綠色柴油的過程中,身兼二職,且原料為日常生活中常見的鐵,這能降低制造綠色柴油的成本并讓得到的燃料更環保。  最新的制造綠色柴油的方法從已有的制造生物柴油的過程衍生而來,生物柴油通過讓脂肪、油和乙醇發生反應而生成;而綠色柴油則由脂

    鄒城“地溝油”變為環保生物柴油-產值或超6億元

      3月23日,記者從鄒城鑫唐新能源有限公司得到好消息,該公司以“地溝油”(動物油、植物油等加工剩余的廢油、廢渣)為原料生產出的環保生物柴油樣品,順利通過省產品質量監督檢驗研究院鑒定,實現石化柴油的直接替代和任意比例互溶,成為濟寧第一家通過省級鑒定的生物柴油項目。   “我們有專用儀器設備提取、煉

    中山提前啟動國五柴油置換-過渡期加環保油售價不變

       昨日,記者從中國石化中山石油分公司獲悉,按照廣東省政府要求和中山市政府安排,4月1日前,中山等珠三角地區14市的車用柴油全面達到國五標準。目前,中石化中山分公司所屬油庫的油品置換已經完成,加油站的油品置換也在緊鑼密鼓地進行,確保在4月1日前全面完成旗下67個加油站的國五柴油置換。   中石化中

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