一般認為電動汽車用的鉛酸電池比鋰離子電池好，重要是因為它們性價比高。假如要說耐力，其他條件完全相同，電池的容量也相同，那么鋰離子電池就好了。鋰離子電池在體積和重量上的能量是鉛酸電池的3倍多。鋰離子電池體積更小，重量更輕，循環壽命更長。由于鋰離子電池更輕，整個電動汽車更輕，當然跑得更遠。
然而,電動汽車的鉛酸電池在市場上仍高于鋰離子電池,鉛酸電池和鋰離子電池是好的,不能簡單地用電池的質量為了質量,都有優點和缺點,適應不同需求群體,消費者應該選擇根據他們的需求。
鉛酸蓄電池一般來說，一組鉛酸只要幾百塊，一組鋰離子電池，1000多塊大約2000塊。鉛酸電池過載能力和抗沖擊能力強,在電動汽車運行阻力,改變在任何時候,甚至突然停止,當電池電流變化很大。鉛酸電池也可以被視為超載的一輛車,兩個或兩個三百安培的電流在幾秒鐘。
在充電過程中，鋰離子電池要控制其充電電壓和充電電流，準確測量電池電壓。根據鋰離子電池的電壓，充電過程分為四個階段。第一階段是預充電。用0.1c的小電流對鋰離子電池進行預充電。當電池電壓&ge；2.5v時，電池轉入下一階段。第二階段為恒流充電。利用1C的恒流對鋰離子電池進行快速充電。當點電池電壓&ge；4.2v時，轉入下一階段。第三階段是恒壓充電。逐漸減小充電電流，保證電池電壓恒定=4.2v。當充電電流&le；0.1c時，轉入下一階段。第四階段是涓滴充電。恒壓充電完成后，電池完全充滿。為了保持電池電壓，電池可以用0.1℃甚至更低的電流充電。