真空助力泵的工作原理與維修注意事項

真空助力泵的工作原理與維修注意事項

真空助力泵主要用于輕型汽車助力制動系統抽取真空，也可用于其它運輸車輛及工程機械。采用真空助力制動系統可提高制動可行性和減輕駕駛員的疲勞，有利于降低行車事故發生率，提高整車安全性。目前，國內輕型車發展迅猛，這無疑為真空助力泵提供了廣闊的市場。因此，在推廣和使用過程中，就必須了解和掌握其性能、原理。只有這樣，才能有效地保證泵的制動性能，延長使用壽命，起到安全保護作用。

真空助力泵的工作原理

真空助力泵主要由泵體、轉子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成，當泵工作時，帶有四個滑塊的偏心轉子按逆時針方向旋轉，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內壁滑行，吸氣工作室不斷擴大，被抽氣體通過吸氣管打開單向閥進入吸氣工作室。當滑塊轉至一定位置時，吸氣完畢，此時吸入的氣體被隔離，轉子繼續旋轉，被隔離的氣體被逐漸壓縮-壓力升高。當工作室轉至與出氣孔相通時，氣體從出氣孔排出。泵工作過程中，滑塊始終將泵腔分成四個工作室，轉子每轉一周，有四次吸氣和排氣過程。

使用與維護注意事項

真空助力泵是一種精度較高、工作較靈敏的泵，使用時必須嚴格遵守以下規則；

1、真空助力泵用機油來潤滑摩擦面，密封各個間隙，因此必須選用合適的潤滑油與適當的潤滑方式。

2、使用時應經常檢查運轉及潤滑是否正常，有無異常噪音，以便及時發現并排除故障。

3、使用中應經常檢查泵有無滲漏現象。

4、若較長時間不使用真空助力泵，重新使用時，不得立即滿負荷工作。

常見故障及排除方法

泵抽取最大真空度低，泵抽取時間延長，故障原因：潤、滑油液不充分；抽氣管路漏氣；零件磨損；間隙增大漏氣。

故障診斷及排除方法：檢查潤滑油液粘度，若不合格，更換合適粘度的油液：檢查各管路是否漏氣，若漏氣，需更換漏氣件；檢查零件有無磨損，若有磨損者，需進行修磨或更換新零件，檢查潤滑油壓力，并達到規定要求。

泵不保壓、漏氣

故障原因：密封圈漏氣

故障診斷及排除方法：檢查密封圈是否磨損及有無彈性，若有磨損，需要換新密封圈。

各接口處漏氣

故障原因：接頭松動或密封件損壞

故障診斷及排除方法：檢查接頭有無松動，若松動，需加密封膠擰緊接頭；若密封件損壞，需更換新件。

拆裝泵時的注意事項

真空助力泵內各零件具有較高的加工精度與裝配精度，在一般情況下，用戶不要拆卸，有問題時應送到廠家或維修中心進行檢查修理，若必須拆卸，則需注意以下事項：

1、真空助力泵轉子與齒輪屬于過盈配合，不可拆卸。

2、各零件不允許有磕碰和劃傷，各零件用煤油清洗干凈，存放在清潔的盒中。