離心機驅動系統與控制電路

三、離心機驅動系統

離心機驅動方式分為電機直接驅動、皮帶變速驅動、齒輪變速驅動 作為動力源分為直流電機、交流變頻調速電機、油渦輪等。一般高速離心機上主要使用直流電機作為動力 對于直流電機在電刷磨損后應及時更換電刷，否則電機換向器易形成環火造成換向器燒毀。在換碳刷時應成對更換。新碳刷裝好后應使離心機在低轉速例如5000rpm下運轉10—12hr進行磨合。

四、離心機的控制電路

控制電路一般包括速度、溫度控制、真空度檢測幾部分，溫度控制及真空度檢測在第五六節討論

速度檢測控制電路由速度傳感器、放大器頻率一電壓變換器、速度顯示操作幾部分組成。速度傳感器固定在電機底部，電機旋轉后由速度傳感器即光電耦合器產生與轉速成線性的脈沖信號。經過頻率電壓變換器將脈沖信號變換成電壓信號。其電壓值反映速度高低。通過控制可控硅的導通角，從而控制了電機整流電源的電壓。導通角變大則電壓高電機加速，例如加速過程中，速度設定值大于F—V變換值，當速度上升后F—V變換值也上升差值變小，可控硅導通時間滯后。當速度達到設定值后，供電電壓與電機感生電壓平衡。電機勻速運轉，從而達到控制電機速度的目的。在轉子室內—般還設置了過速檢測器及不平衡開關．過速檢測器是安置在轉子底部的一‘個黑白相問的反射環。不同轉速的轉子黑色條數不同，當轉子旋轉后過速檢測器發出的光射在圓環上，再由光電管接收轉換成一定頻率的脈沖。通過檢測該脈沖可確定轉子的zui高速度。某些型號的離心機也有使用霍爾元件作為速度檢測器的。假設一個zui高轉速為8000rpm的轉子，操作者誤設定在lO000rpm，啟動離心機后，通過過速檢測器離心機自動識別zui高速度后，過速報警燈亮離心機自動停機。不平衡開關實際上為轉軸旁邊安裝的一個微動開關，當轉頭不平衡量超過規定值時，轉軸擺動觸動不平衡開關，使離心機停止運轉。但也有因不平衡開關未調整好在轉子不平衡量未超過規定值，離心機運轉到幾百轉／分后停機的現象。例如在法國曾修過一臺12000rpm的離心機，運轉至幾百轉／分后，整機抖動而停機。經查轉子平衡量臺乎規定，后經分析得知由于平衡開關過于靈敏。在機器共振點被觸動引起停機。將開關重新校準后使其在運行于共振點不作用，而在超過不平衡量后又可被觸發，從而解決了問題