稀土活碳助燃劑促減排

　　2012年，媒體不斷報道了部分省市PM2.5空氣質量指標超標的問題，引起了人們對生活環境深刻擔憂，國家職能部門相繼出臺相關嚴厲措施，首先對違反環保排放標準的企業進行嚴格處罰，同時也在急切尋找好的方法能夠有效提升空氣質量，恢復自然、健康的生活環境，近日，由銀基發展(000511)投資的連云港麗港稀土實業有限公司成功研發了重油助燃劑，不僅大幅提升燃燒效率，還可以有效減低重油燃燒過程中排放指標。

　　節能環保政策助力 稀土催化劑受熱捧

　　中國稀土行業協會秘書長馬榮璋在第七屆國際稀土開發與應用研討會暨第二屆中國稀土峰會上透露，中石油、中石化、中海油希望與稀土行業上、中游建立長期戰略伙伴關系，以提高鑭、鈰在石油裂化催化劑中的含量。

　　馬榮璋表示，中國每年需要使用18-20萬噸石油裂化催化劑，按國際上通行的石油裂化催化劑中鑭、鈰含量4%-6%的標準，每年所需鑭、鈰的用量約為 0.8-1.2萬噸左右。不過，因2011年稀土價格暴漲，我國石油裂化催化劑中鑭、鈰的用量大大減少，導致PM2.5居高不下。伴隨著成品油推行歐五標準，“三桶油”需要再次提高鑭、鈰在石油催化裂化劑中的用量，這對稀土上中游來說是極大的利好。

　　麗港借機推新產品—稀土助燃劑

　　由沈陽銀基發展股份有限公司(000511)投資的連云港麗港稀土實業有限公司聯合常州大學石油化工系、南京工業大學材料科學與工程學院成功研發出了稀土助燃劑，并申請了發明ZL，發明ZL號為201310085776.3，用作重油助燃劑。主要以納米活碳、氧化鈰為主的三元催化氧化劑等為原料，經特殊工藝處理，高度分散，制成改性重油的助燃劑。在同等熱值的情況下，加入2‰重油助燃劑，可以將燃油熱值提高10-15%，催化劑成本占重油成本約 4-5%，可以減少CO、HC氧化物、NOX氧化物等污染物排放60%以上，同時有效清潔鍋爐積碳，提升燃重油鍋爐的熱效率。

　　據了解，麗港已和常州一重油生產企業簽署12噸/月稀土助燃劑購銷合同，和中石化下屬公司簽署110噸/月供貨合作協議，根據市場對重油助燃劑需求的不斷增加，麗港公司2014年將實現年產3000噸稀土助燃劑的規模。

　　公司研制的稀土助燃劑，不僅能用于重油，在稍改進工藝后，利用其助燃性、高吸附和緩釋放性還能廣泛應用于煤炭燃燒過程中的脫硫助燃，通過4T\6T \20T燃煤鍋爐試驗，煤炭燃燒率大幅提高，爐渣的發熱量均不同程度下將200-400大卡，脫硫率85%以上，目前該技術處于中式階段，即將開始推廣。

　　稀土催化迎來新一輪發展機遇

　　目前，在石油裂化催化劑中采用的是分子篩稀土催化材料。業內專家表示，在石油工業中采用稀土分子篩催化劑進行石油裂化催化，可以大幅度提高原油裂化轉化率，增加汽油和柴油的產率。在實際使用中，原油轉化率由35%～40%提高到70%～80%，汽油產率提高7%～13%。運用稀土分子篩催化劑進行石油裂化催化，具有原油處理量大、輕質油收率高、產品質量高、活性高、生焦率低、催化劑損耗低、選擇性好等優點。

　　據專家預測，2015年至2020年，我國原油加工量將保持在5億噸以上的規模，裂化催化劑中的稀土用量將超過10000噸。此外，隨著燃料電池，天然氣催化燃燒、水污染治理、空氣凈化等領域對稀土催化材料需求的大幅增加，2015年-2020年，我國稀土催化材料總消費需求將超過17000噸。