錢偉長期盼的東方“波士頓港”滿周歲了

原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/514146.shtm

“如果把上海比作紐約，那么和上海遠東國際大港相呼應，應在長江北翼建設一個類似美國波士頓的港口——呂四港。”我國著名科學家錢偉長生前曾滿懷期盼的江蘇呂四港已經開港運營一年，12月12日，《中國科學報》記者在呂四起步港區集裝箱碼頭看到一座座集裝箱堆成了“鋼鐵山巒”，遠處的環抱式港池如同張開的臂膀，將蔚藍大海擁入懷中。

  ?

冬日的呂四起步港區。受訪單位供圖

通過衛星云圖，記者清晰看到，作為深水港的呂四起步港區區位優勢明顯——在萬里長江入海口、位于黃金水道與漫長海岸“T”字形接合部，正逐步成為長江北翼、輻射蘇中蘇北、服務長江經濟帶、高效便捷的新出海口。

據悉，呂四起步港區是通州灣新出海口建設的第一步。2020年6月29日，呂四起步港區“2+2”集裝箱碼頭開工建設，2021年12月22日建成投用，在短短一年半時間內，刷新了國內同類港口建設的紀錄。從破土而生到大潮涌動，從澎湃奔流到奮楫揚帆，呂四港項目的建設受到社會廣泛關注。

由中交二航局承建的A標段成為南通沿海首個10萬噸級集裝箱碼頭，江蘇首個全自動化、智能化、智慧化集裝箱碼頭，先后榮獲交通運輸部“平安工程”、江蘇省交通優質工程、江蘇省品質工程等眾多榮譽。

該項目相關負責人介紹，呂四港項目工程設計瞄準“世界一流港口”，按照智能化標準進行建設。項目建設團隊積極響應南通市政府“一年建設、兩年開港、三年成規模”的戰略部署，圍繞“平安百年品質工程”的建設目標，從精細化管理、標準化施工、信息化應用、平安工地建設以及技術創新等環節攻堅克難、迎難而上，開啟江蘇智慧化港口建設新階段。

據悉，從開港至今的一年多時間里，呂四起步港區集裝箱碼頭累計靠泊集裝箱船180艘次，完成作業量突破6.5萬標箱；今年以來，通用碼頭共作業外貿船舶38艘次，內貿船舶45艘次，出口目的地涵蓋歐、美、亞、澳四大洲，“海上大門戶”作用日益凸顯。