首款液化天然氣工程車長沙下線年內將批量生產

　　近日，首款LNG(液化天然氣)輕量化運輸型工程車在福田汽車長沙汽車廠研發下線，這標志著湖南工程車輛新能源時代的到來。

　　福田汽車長沙汽車廠技術中心主任、總工程師陳澤著介紹，與傳統的柴油工程車相比，LNG新能源工程車更加清潔、環保，它能減少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放，達到國Ⅳ甚至更高排放標準。

　　權威消息稱，由于PM2.5等大氣污染問題的日趨嚴重，商用車國Ⅳ排放標準已確定于7月1日起實施，不再延期。

　　在環保的同時，安全性能上LNG新能源工程車燃料儲罐比油罐更加堅固，燃點、爆炸極限遠高于汽柴油和液化石油氣；同時，該車續航里程長，雙氣瓶可連續行駛900公里，三氣瓶可連續行駛1300公里以上。而消費者最為關注的經濟實用問題，目前液化天然氣價格僅為柴油的60%至75%，市場前景十分看好。

　　在新能源汽車領域，福田汽車銷量大，商業化運營程度高。截至2012年底，福田新能源汽車在北京、長沙、廣州等地運營數量已超過6000多輛，其中純電動汽車3908輛。公司在新能源汽車電控技術、整車集成技術、動力電池成組及管理等核心技術方面都取得了重大突破。

　　這款液化天然氣輕量化運輸型工程車將在年內批量生產。