中國大氣細顆粒物含量已位居全球之首
近日，“大氣污染防治暨氮氧化物(NOx)排放管理與控制—國際高級別咨商會議”在中國大飯店舉辦，會議由聯合國工業發展組織支持并和國際節能環保協會共同主辦，由江蘇綠源環保科技有限公司發起承辦。中國環境科學研究院環境標準研究所所長武雪芳在會議報告中表示，中國大氣污染形勢非常嚴峻，二氧化硫排放量世界第一，二氧化碳濃度非常高，細顆粒物位居全球之首。 中國這叁種污染物排放量如此之高和環境質量差的塬因是什么呢?武雪芳解釋說，因為中國煤炭消耗第一，其次是機動車，移動源的生產和銷售。他說，中國的煤炭消費量，佔了全球的一半；近年來中國的汽車產量和銷售量，還有保有量都是世界第一，機動車已經成為空氣重要污染源。據最近一兩年的研究結果，北京上海大城市機動車，或者移動源對PM2.5的貢獻率超過20%。 據記者了解，氮氧化物的持續增加，會加速細微顆粒物和二次氣溶膠的形成。氮氧化物(NOx)包括多種化合物，如一氧化二氫、一氧化氮、二氧......閱讀全文
逾九成氮氧化物顆粒物來自汽車排放
《2012年中國機動車污染防治年報》顯示,我國已連續三年成為世界機動車產銷第一大國,機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源,是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因。環保部新聞發言人陶德田今日向媒體通報說,監測表明,隨著機動車保有量的快速增加,我國城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染
19項！生態環境部發布標準修改單涉氮氧化物－顆粒物監測
日前，生態環境部發布19項標準修改單，涉及環境空氣中二氧化硫、氮氧化物、臭氧、顆粒物、鉛、六價鉻、氣態汞等監測。詳情如下： 關于發布《環境空氣 二氧化硫的測定 甲醛吸收—副玫瑰苯胺分光光度法》(HJ 482—2009)等19項標準修改單公告 為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和
氮氧化物分析儀的氮氧化物分析
氮氧化物分析原理一氧化氮和臭氧發生反應并產生一種特有的發光這種發光的強度與NO的濃度成線性比例關系。當受到電子激勵的NO2分子衰減至較低的能量狀態時便會發出紅外光。明確地說就是：NO+NO3→NO2+NO2+hv。二氧化氮（NO2）必須首先轉換成NO才能利用化學發光反應來進行測量。NO2是通過一個被
低濃度顆粒物和顆粒物的區別
我國現階段顆粒物監測方法采用GB/T16157-1996《固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態污染物采樣方法》，在顆粒物濃度較低、煙氣濕度較大的情況下，此方法易造成監測結果不準確，主要原因是： （1）沉積在采樣嘴及采樣管前段的顆粒物無法回收，導致結果偏低； （2）在濕煙氣情況下長時間采樣容易
便攜式氮氧化物檢測儀用于檢測氮氧化物濃度
氮氧化物指的是只由氮、氧兩種元素組成的化合物。常見的氮氧化物有一氧化氮（NO，無色）、二氧化氮（NO2，紅棕色）、一氧化二氮（N2O）、五氧化二氮（N2O5）等，其中除五氧化二氮常態下呈固體外，其他氮氧化物常態下都呈氣態。作為空氣污染物的氮氧化物（NOx）常指NO和NO2。針對現場作業環境所產生的氮
便攜式氮氧化物檢測儀用于檢測氮氧化物濃度
氮氧化物指的是只由氮、氧兩種元素組成的化合物。常見的氮氧化物有一氧化氮（NO，無色）、二氧化氮（NO2，紅棕色）、一氧化二氮（N2O）、五氧化二氮（N2O5）等，其中除五氧化二氮常態下呈固體外，其他氮氧化物常態下都呈氣態。作為空氣污染物的氮氧化物（NOx）常指NO和NO2。針對現場作業環境所產生的氮
LBKZKL－扣罩顆粒物過濾效率測試儀－鹽顆粒物－油顆粒物
扣罩顆粒物過濾效率測試儀 用于扣罩 呼吸器等對顆粒物過濾效率的測試~ 青島路博tiffany LB-KZKL 扣罩顆粒物過濾效率測試儀 產品介紹： LB-KZKL 扣罩顆粒物過濾效率測試儀用于日常防護型扣罩、醫用扣罩、呼吸器對顆粒物過濾效率的測試。適用于醫療器
氮氧化物分析儀
氮氧化物是大氣污染的主要污染物之一，對人體健康有嚴重危害。因此近年來氮氧化物的監測與治理等研究工作受到社會各界的密切關注。氮氧化物分析儀是基于化學發光法檢測技術檢測氮氧化物的含量，反應室是整個系統中的核心部件，而臭氧的濃度及純度等參數也同樣對儀器的長期工作性能有重要影響。
簡述氮氧化物的性質
主要包括一氧化氮、二氧化氮和硝酸霧，以二氧化氮為主。一氧化氮是無色、無刺激氣味的不活潑氣體，可被氧化成二氧化氮。二氧化氮是棕紅色有刺激性臭味的氣體。 五氧化二氮為硝酸的酸酐，與水化合形成硝酸。 三氧化氮不穩定，是五氧化二氮氣相分解的中間產物，存在時間很短。
氮氧化物測定有哪些？
1、紅外線吸收法利用氧化氮在紅外區5.3μm附近的光吸收,測定一氧化氮;將二氧化氮轉化為一氧化氮后再進行測定,由一氧化氮和二氧化氮的測定結果相加得到氮氧化物的測定值。2、紫外線吸收法利用一氧化氮在紫外區(195～225nm)附近和二氧化氮在紫外區(350～450nm)附近的光吸收,測定一氧化氮和二氧
東京都市圈如何治理汽車尾氣？
上世紀80年代起，由汽車引起的大氣污染在日本主要城市逐漸受到關注。日本東京都市圈汽車保有量較高，最初，數量不斷增長的機動車帶來了嚴峻的污染問題。但經過幾十年的政策措施演進，東京地區機動車尾氣已經得到了有效控制，顆粒物的達標率從0%提升至目前的近90%。圖片來源于網絡 實現一氧化碳和二氧化硫達標
大氣顆粒物技術指南發布－提高顆粒物來源解析精度
為指導各地開展大氣顆粒物來源解析工作，環境保護部日前編制并發布《大氣顆粒物來源解析技術指南(試行)》(以下簡稱《指南》)。 《指南》分為總則、大氣顆粒物來源解析技術方法的適用性、大氣顆粒物來源解析技術方法、源解析結果評估與應用4個部分。 《指南》指出，近年來，隨著我國社會經濟的快速發
輕型汽車“國五”發布－顆粒物排放限值加嚴
9 月17日，環境保護部會同國家質檢總局發布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB 18352.5—2013)、《磚瓦工業大氣污染物排放標準》(GB 29620—2013)兩項國家大氣污染物排放標準。環保部有關負責人說，國五標準新車對氮氧化物排放限值嚴格了25%—2
從氮氧化物危害看氮氧化物分析儀存在的必要性
首先了解下氮氧化物的危害：一般測試的環境都是工作環境，常見的幾類氮氧化物都有不同程度的對人體危害，那就是具有一定的毒性。主要是對人的呼吸道有影響，直接深入損傷呼吸道。 了解了氮氧化物的危害自然也就知道了氮氧化物分析儀存在的意義——保護作業人的健康。 一般常見的氮氧化物分析儀測量方式是多點測量，
氮氧化物超標如何處理
氮氧化物可刺激肺部，使人較難抵抗感冒之類的呼吸系統疾病，呼吸系統有問題的人士如哮喘病患者，會較易受二氧化氮影響。對兒童來說，氮氧化物可能會造成肺部發育受損。研究指出長期吸入氮氧化物可能會導致肺部構造改變，但仍未可確定導致這種后果的氮氧化物含量及吸入氣體時間。以一氧化氮和二氧化氮為主的氮氧化物是形成光
氮氧化物分析儀簡介
氮氧化物是大氣污染的主要污染物之一，對人體健康有嚴重危害。因此近年來氮氧化物的監測與治理等研究工作受到社會各界的密切關注。氮氧化物分析儀是基于化學發光法檢測技術檢測氮氧化物的含量，反應室是整個系統中的核心部件，而臭氧的濃度及純度等參數也同樣對儀器的長期工作性能有重要影響。
氮氧化物分析儀作用
?大多數人可能對氮氧化物了解不深，氮氧化物包括多種化合物，如一氧化二氮(N2O)、一氧化氮（N0）、二氧化氮（NO2）、三氧化二氮 （N203）、四氧*二氮（N204）和五氧化二氮（N205）等。除二氧化氮以外，其他氮氧化物均極不穩定，遇光、濕或熱變成二氧化氮及一氧化氮，一氧化氮又變為二氧化氮。
氮氧化物尾氣分析儀
項目背景? ? ? ?為促進生態文明建設，落實冀氣領辦【2018】177號 文件精神，進一步深化鍋爐污染治理，消減氮氧化物排放，現北京市已全部完成燃氣鍋爐低氮燃燒改造，氮氧化物排放濃度控制在30mg/m3以內，排放總量消減80%。TK-1000型燃氣鍋爐氮氧化物尾氣分析儀旨在通過完善檢測技術手段，確
紅外氮氧化物分析儀
工作原理 該儀器屬于不分光式紅外線氣體分析器，其工作原理是基于某些氣體對紅外線的選擇性吸收。儀器采用單光源、單管隔半氣室及先進的檢測器，工藝、分析精度高、穩定性好。采用先進的數字處理技術，全新的液晶顯示畫面。 用途及應用范圍 紅外氮氧化物分析儀 用于連續分析NO、一種氣體在多種氣體混合物中的含
關于氮氧化物的基本介紹
氮氧化物指的是只由氮、氧兩種元素組成的化合物，包括多種化合物，如一氧化二氮（N2O）、一氧化氮 （NO）、二氧化氮（NO2）、三氧化二氮（N2O3）、四氧化二氮（N2O4）和五氧化二氮（N2O5）等。除一氧化二氮 [1] 及二氧化氮以外，其他氮氧化物均不穩定，遇光、濕或熱變成二氧化氮及一氧化氮，
氮氧化物分析儀原理
化學發光法檢測技術是基于NO能與O3能發生化學發光反應，且發光光強與NO的濃度成正比，而NO2是通過（鉬）轉換室轉換為NO再進行檢測。反應室是NO與O3發生化學發光反應的場所，它的形狀和內部結構會影響PMT接收到的光子數，經過電路部分處理后將最終影響儀器的靈敏度。所以說反應室是整個系統中的核心部件。
氮氧化物的危害有哪些？
氮氧化物可刺激肺部，使人較難抵抗感冒之類的呼吸系統疾病，呼吸系統有問題的人士如哮喘病患者，會較易受二氧化氮影響。對兒童來說，氮氧化物可能會造成肺部發育受損。研究指出長期吸入氮氧化物可能會導致肺部構造改變，但仍未可確定導致這種后果的氮氧化物含量及吸入氣體時間。 以一氧化氮和二氧化氮為主的氮氧
概述氮氧化物的主要種類
常見的氮氧化物有一氧化氮（NO，無色）、二氧化氮（NO2，紅棕色）、一氧化二氮（N2O）、五氧化二氮（N2O5）等，其中除五氧化二氮常態下呈固體外，其他氮氧化物常態下都呈氣態。作為空氣污染物的氮氧化物（NOx）常指NO和NO2。 氮氧化物（NOx）種類很多，常見的包括一氧化二氮（N2O）、一氧
大氣中氮氧化物的測定
鹽酸萘乙二胺分光光度法） 一、原理 大氣中的氮氧化物主要是一氧化氮和二氧化氮。在測定氮氧化物濃度時，應先用三氧化鉻將一氧化氮氧化成二氧化氮。 二氧化氮被吸收液吸收后，生成亞硝酸和硝酸，其中，亞硝酸與對氨基苯磺酸發生重氮化反應，再與鹽酸萘乙二胺偶合，生成玫瑰紅色偶氮染料，據其顏色
大氣中氮氧化物的測定
一、原理大氣中的氮氧化物主要是一氧化氮和二氧化氮。在測定氮氧化物濃度時，應先用三氧化鉻將一氧化氮氧化成二氧化氮。二氧化氮被吸收液吸收后，生成亞硝酸和硝酸，其中，亞硝酸與對氨基苯磺酸發生重氮化反應，再與鹽酸萘乙二胺偶合，生成玫瑰紅色偶氮染料，據其顏色深淺，用分光光度法定量。因為NO2（氣）轉變為NO2
苔蘚植物對不同類型大氣污染物的耐受性差異大嗎？
苔蘚植物對不同類型大氣污染物的耐受性差異較大。一、對二氧化硫的耐受性苔蘚植物對二氧化硫的耐受性相對較低。二氧化硫是一種常見的大氣污染物，主要來源于燃煤、燃油等化石燃料的燃燒以及工業生產過程。當大氣中二氧化硫濃度較高時，苔蘚植物會表現出明顯的受害癥狀。例如，葉片會出現黃化、壞死斑點等現象，嚴重影響其生
重型柴油車國IV排放標準7月起實施－能否有利好空氣
環境保護部規定，自2013年7月1日起，所有生產、進口、銷售和注冊登記的重型車用壓燃式發動機(主要指柴油機)，必須符合“國IV”排放標準的要求。國IV排放標準實施是柴油車污染防治的里程碑，對大氣污染防治十分重要。 根據環境保護部去年底發布的《2012年機動車污染防治年報》，占機
顆粒物的科學解釋
顆粒物,又稱塵,氣溶膠體系中均勻分散的各種固體或液體微粒。顆粒物可分為一次顆粒物和二次顆粒物。一次顆粒物是由直接污染源釋放到大氣中造成污染的顆粒物,例如土壤粒子、海鹽粒子、燃燒煙塵等等。二次顆粒物是由大氣中某些污染氣體組分(如二氧化硫、氮氧化物、碳氫化合物等)之間,或這些組分與大氣中的正常組分(如氧
顆粒物的分類方法
對顆粒物尚無統一的分類方法,按塵在重力作用下的沉降特性可分為飄塵和降塵。習慣上分為:①塵粒:較粗的顆粒,粒徑大于75微米。②粉塵:粒徑為1～75微米的顆粒,一般是由工業生產上的破碎和運轉作業所產生。③亞微粉塵:粒徑小于1微米的粉塵。④炱(tai):燃燒、升華、冷凝等過程形成的固體顆粒,粒徑一般小于1
顆粒物監測儀
顆粒物監測儀被廣泛應用于煙草等行業除塵器的排放監測與維護、固體顆粒物氣動輸送流量的測量等環保及生產過程控制領域，多種輸出接口也使其可在不同場合靈活運用。 獨特的數字信號過濾器設計，可有效地去除各種電磁干擾，使儀器在嚴酷的工況條件下保持性能穩定。高精度和大量程涵蓋了從粉塵排放到氣動輸送的顆粒物兩相流的