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CSA測試公司成立四家全新實驗室為氫動力車、加油站組件以及能效產品提供先進的測試服務 2011年10月11日――為了滿足對高能效和可持續產品及服務不斷增長的需求，領先的測試認證機構CSA International今日正式宣布在其位于俄亥俄州克利夫蘭的工廠成立四家全新實驗室，以提供全面且極具成本效益的第三方測試服務，幫助確保用于氫動力車和加油站的器具和組件符合全球公認的先進標準。 CSA集團美國和墨西哥分支副總裁Rich Weiser先生表示：“該氫組件實驗室將是北美首個為全球制造的氫產品提供測試和認證的設施。CSA一直是公認的壓縮天然氣(CNG)產品的行業領先認證機構，而隨著可持續能源的不斷發展，CSA將充分利用其成熟和廣泛的專知來幫助客戶取得成功，并確保消費者對這些經過測試和認證的高燃料效率和高能源效率產品的信心。” 實驗室設計了嚴格的測試流程，以滿足美國認可的《氫動力車組件和基礎設施標準》。預計到2012年......閱讀全文
近年來，我國頻繁出現的大面積空氣污染成了政府和市民心中揮之不去的陰影，也引起國際輿論的關注。2013年，我國按照環境空氣質量新標準開展監測的74個城市中，細顆粒物PM2.5年均濃度為72微克/立方米，超過35微克/立方米的二級標準 1.1倍，僅拉薩、海口、舟山3個城市達標，環境空氣質量不容樂
我國氫能行業正向標準化和產業化方向發展，石油公司具有資源優勢，但加氫站并非是最佳模式。 2017年12月，由中國綠色設計與制造產業創新聯盟倡議發起的“中國氫能產業聯盟”正式成立，中國節能協會、中國能源研究會、神華、國家電投等18家機構、高校和企業成為首批響應的成員；同時還以該聯盟的名義發布了旨
3月30日，美國政府發布《能源安全未來藍圖》，全面勾畫了國家能源政策，提出確保美國未來能源供應和安全的三大戰略。同一天，總統巴拉克·奧巴馬在位于華盛頓特區的喬治城大學發表演講，提出實現能源目標的具體措施，要求在2025年前將美國的進口石油量削減1/3。他說：“減少對石油的依賴主要取
“以前我們加油站廚房用的是天然氣，在供電局的指導幫助下，現在全部更換為電磁廚具，完全取消了明火，加油站管理更安全，也更環保。”8月30日，中石化佛山分公司發展部何先生向記者表示，目前該公司下屬加油站電磁廚房改造已完成35個，其它項目正在按計劃實施中。 //
日前，杭州余杭區印發《杭州余杭區打贏“藍天保衛戰”暨大氣污染防治2019年實施計劃》。全文如下： 為打好2019年藍天保衛戰，進一步加強大氣污染防治工作，推動大氣環境質量持續改善，根據《杭州市人民政府辦公廳關于杭州市建設全市域大氣“清潔排放區”的實施意見》（杭政辦〔2017〕2號）、《杭州市人
IT巨頭進入石油圈，石油蛋糕是做大了，還是被人挖走一塊?在互聯網公司與石油行業的合作還處在比較初級階段的現在，主要還是機遇。 全方位入侵 從石油企業服務商到戰略伙伴，到嘗試獨立建設智能加油站，IT巨頭全方位涉足石油行業。 2017年10月初，阿里
甘肅省大氣污染治理領導小組辦公室于日前正式印發《甘肅省打贏藍天保衛戰2019年實施方案》，今年全省14個市州所在城市PM10、PM2.5年均濃度較2015年分別下降20%、21.4%，空氣質量平均優良天數比率將達到85.5%以上。推動實施鋼鐵行業超低排放改造。詳情如下：甘肅省大氣污染治理領導小組
四川遭受50年一遇洪災，中國石油在川企業積極抗洪，力保油不斷氣不停，生產受控供應平穩。圖為西南油氣田公司輸氣處仁壽作業區員工劃著橡皮艇開展生產自救。 以消化陳化糧為起點的乙醇汽油已在我國推廣10年，下一步是停止還是繼續擴大試點范圍?記者近日在安徽、吉林、河南等地進行了調查，各地各界人士對此觀點
全球領先的測試、認證和標準發展機構CSA集團啟用新的實驗室，用于低排放和零排放汽車的高壓燃料系統及相關組件的檢測和認證。新實驗室旨在滿足不斷增長的環保型汽車市場，以及改用氫氣、壓縮天然氣等替代燃料之后相應的基礎設施需求。 替代燃料汽車一般是指不使用汽油、柴油等傳統石油產品的汽車。加拿大政府已經
據美國物理學家組織網2月3日報道，美國交通運輸業正逐漸從以石油為基礎過渡為采用多種替代能源，如乙醇、生物柴油、電力或氫能等。為了更加壯大這支隊伍，能源部阿貢國家實驗室的研究人員已經開始調查將壓縮天然氣(CNG)作為輕型轎車和卡車能源選擇的可能性。 CNG汽車是指主要由甲烷構成的天然氣在25
著名的冰球選手Wayne Gretzky被問到如何在冰上跑位時，他回答說：“我滑向球下一步的位置，而不是它現在的位置。” 在新一輪產業革命中，哪一個國家能迅速占領全球產業制高點，取決于對“新一代能源體系”如何設計，這需要準確把握全球“新一代能源體系”的發展趨勢。“新一代能源體系”
在山西，供暖期即將于月底結束。記者近日走進位于晉中市榆次區的晉龍澤養老院鍋爐房，干凈整潔、寬敞明亮的供暖環境，讓人眼前一亮。 “以前，一到冬天整個院里堆放著煤。大風一刮，到處是黑煤面子，燒起來還不停地冒黑煙。為此，群眾意見很大。以往我們的工作除了加水、推煤，還得倒煤渣，一刻也離不開人，費工費力
美 國 最大載人太陽能飛機橫穿美國，太陽能電池光電轉化率攀高，低溫制造晶體硅，研制可拉伸或折疊電池，新催化劑讓制氫過程排放近零。 5月3日，世界最大載人太陽能飛機“太陽驅動”號從舊金山升空后于7月6日抵達紐約，完成橫穿美國飛行。 6月，萊斯大學和賓夕法尼亞州立大學研制出一款基于
過去30多年來，中國經濟經歷了快速的發展，取得了舉世矚目的成就。但與此同時，環境污染、資源短缺、能耗高企的問題突出，既制約了經濟的可持續發展，也違背了人民群眾對美好生態環境的需求。十八大以來相繼出臺了各項環保政策，大力推進生態文明建設。圖片來源于網絡 十九大提出“加快生態文明體制改革”，“著力
記者從相關渠道了解到，加氫天然氣燃料(HCNG)國家標準制定工作目前正在進行，預計今年年底前提交，明年有望通過。根據研究，在汽車天然氣發動機燃料中加入適量的氫，可以提高燃料效率，降低排放。此前已有HCNG客車使用先例，目前相關方面在著手推廣，未來可能推廣至卡車領域。隨著標準的實施，推廣有望加快，
實踐證明，用有機材料生產大量燃料比科學家從前預計的更加困難，成本更高。 科學家早就知道如何將各種有機材料轉化為液體燃料。樹木、草、種子、菌類、海草、海藻和動物脂肪都曾被加工成生物燃料，用于驅動汽車、輪船甚至飛機。生物燃料幾乎不受地域限制，而且可以幫助減少溫室氣體排放。然而，生物燃料的生產過
——為編制國家“十二五”規劃建言獻策中國科學院院士、中國工程院院士 石元春 國家發改委主任張平11月初在北京宣布啟動全國人民為編制“十二五”規劃建言獻策活動，作者謹以此文相獻。我國需要新的國家能源戰略 近年全球氣候變暖和化石能源資源漸趨枯竭的壞消息頻傳，應對全球氣候變化和能源轉型
2011年是石油戰事多發的一年。 3月，爆發了由“北約”直接軍事干預的利比亞戰爭，法、英、意等幾個歐洲國家不惜投入巨額軍費而積極參與，重要原因是保護英國BP、法國道達爾、意大利埃尼等石油巨頭在利比亞的利益和保障本國的石油供應。7月，南蘇丹獨立，美歐等在蘇丹問題上
我國煤制氣項目多布局于西北干旱區域，對水資源和生態環境帶來了壓力。圖為位于新疆維吾爾自治區哈密市的一家煤化工企業正在施工。 借助霧霾防治契機，以及國家政策的推動、煤炭價格下降帶來的比較優勢，煤制氣產業迅猛發展。但目前我國煤制氣項目多布局在西北干旱、環境敏感區域，對水資源和生態環境都將帶來巨大的壓
我國一次能源資源的稟賦特點是“富煤、貧油、少氣”。目前，煤炭在我國化石能源資源儲量中占比約94％，石油、天然氣合計不足6％。但我國能源消費結構中，煤炭占比不足65％，石油、天然氣則高達24.7％。資源儲量和消費結構上的不平衡使得我國能源產業發展面臨安全保障、經濟性和環境保護等諸多挑戰。我們的研究
2015年，我國能源消費總量大約為34億噸標煤，其中石油產量僅相當于2億多噸標煤，天然氣產量也僅相當于1億多噸標煤。可見，其他能源短時間內還很難替代煤炭。在目前環保壓力大，以及能源結構調整的大背景下，實現煤炭清潔高效利用，仍是最佳選擇。很多人眼中，煤炭很難與清潔能源畫上等號。事實上，如果能實現全
習主席最近提出能源革命和5點要求，深受鼓舞與啟示。5點要求中提到，在主要立足國內的前提條件下，全方位加強國際合作，有效利用國際資源，以及務實推進“一帶一路”能源合作。本文謹就建設本土“生物質煤田、油田和氣田”，也就是“一片”談一些體會。 中國能源革命能提“自主”嗎？ 崛起中的中國，能源安全乃
廈門的魅力，很大程度上來源于良好的生態環境，尤其是空氣質量。一位游客曾經說，他來廈門，一個目的就是呼吸滲透著大海氣息的新鮮空氣。 廈門是白鷺聚集的地方，生態環境良好。然而在2003 年，廈門空氣質量拉響警報——讓廈門人深感自豪的空氣質量指標，呈明顯下滑趨勢，特別是2003 年初“優”少
8月23日，濟南，空氣清爽。我們如何才能每天都呼吸到清新的空氣？濟南市政府有關部門正在研究大氣污染防治方案。大方向就是優化調整能源結構，降低煤炭消耗，提高清潔能源使用比例，大幅改善冬季污染。 作為清潔能源之一，天然氣在北京、烏魯木齊等地空氣治污中發揮了重要作用。借鑒上述城市“
化石能源資源豐富，可再生能源發展面臨諸多瓶頸，在未來一段時期內，化石能源依然是支撐世界經濟發展的主要動力，天然氣作為化石能源中的低碳能源，發揮著越來越重要的作用。近年來，全球地緣政治格局急劇變化，天然氣供需關系發生轉變，氣候變化和環保壓力、美國非常規天然氣突破、日本核危機影響以及新能源的經濟技術
近年來，我國天然氣市場發展較快，天然氣產量、進口量和消費量均保持快速增長態勢。天然氣市場的快速發展對優化我國能源結構和提高節能減排成效都具有重要意義。近年來，國家不斷調整完善天然氣價格政策，以促進天然氣行業的發展。但受發展階段等因素影響，我國天然氣的價格政策仍處在調整完善過程中。理清天然氣價格調
“實施藍天工程，大力推進大氣污染防治行動計劃，落實好控煤、控車、控工業源、控塵、調結構五大舉措……”這是不久前遼寧省大連市長肖盛峰參加省政府治霾工作會議后，在返回大連的列車上做出的決定。 緊接著，《大連市人民政府關于實施藍天工程的意見》（以下簡稱《意見》）出臺，提出要通過能源消費變革、工業污染
4月1日，國家能源局網站發布了《2016年能源工作指導意見》。 《意見》明確：2016年，能源消費總量43.4億噸標準煤左右，非化石能源消費比重提高到13%左右，天然氣消費比重提高到6.3%左右，煤炭消費比重下降到63%以下。 《意見》還提到，爭取在2016年6月底前發布實施能源發展“十三五
粵桂兩地試點的天然氣價改新規將迎來滿歲。試點打破了我國天然氣“成本加成”定價的大一統局面，為天然氣價改市場化指明了方向。但試點一年以來，天然氣價格遲遲不能與替代能源價格聯動，導致價改市場化的設計初衷未能通過實踐得到充分檢驗。下一步應盡早破解“掛鉤卻不聯動”的困境，為我國天然氣價改進一步市場化積累
分析測試百科網訊，中華人民共和國中央人民政府下發了關于《國務院印發打贏藍天保衛戰三年行動計劃的通知》國發〔2018〕22號。 通知中說明“目標指標”明確，經過3年努力，大幅減少主要大氣污染物排放總量，協同減少溫室氣體排放，進一步明顯降低細顆粒物（PM2.5）濃度，明顯減少重污染天數，明顯改善環