解決傳統氣體檢測儀“詬病”，因士科技口中的芯片級儀器
氣體監測，尤其是有毒，易燃的VOCs（可揮發性有機物）氣體的監測，在石油、天然氣、化工等領域是關系環保和生產安全的紅線。傳統方式中通過人工手持氣體監測儀或者安裝固定式的氣體檢測報警器可達到監測效果，但前者費時費力且時效性差，后者成本高且實用性不盡人意。創業公司因士環保科技在研發一款高性價比的芯片級氣體檢測儀及一整套可實時分析安全環保監測數據的云平臺，解決工業氣體監測當中的環保和安全難題。 傳感器是氣體檢測器的核心。自2014年開始，因士科技團隊在美國就一直從事氣體泄漏檢測傳感設備的研發，目前，因士科技已經研發了低功耗的氣體傳感器，價格有望比目前工業常用的VOCs氣體監測傳感器降低了一個數量級（相差10倍），使得工廠廣泛布點自動監測在經濟上成為可能。 之所以能做到這一點，主要是通過將改性后的碳納米氣敏材料制成傳感電極，使其能對特定的氣體產生響應，同時由于材料本身的微納結構特性，提高了傳感器的響應速度和靈敏性。目前傳感精度......閱讀全文
我國學者成功研制用于空氣監測的氣體傳感器
傳感器與計算機、通信被稱為信息系統的三大支柱，傳感器技術的優劣成為衡量一個國家科技水平和是否處在國際戰略競爭制高點的重要標志，是發達國家高度重視的核心基礎技術。傳感器產業已被國內外公認為是具有發展前途的高技術產業，其技術含量高、經濟效益好、滲透力強、市場前景廣等特點為世人所矚目。先進氣體傳感材料
紅外線傳感器針對各地煤礦廠的氣體監測安全
《2022-2028年中國紅外氣體傳感器發展現狀與市場前景分析報告》主要研究分析了紅外氣體傳感器行業市場運行態勢并對紅外氣體傳感器行業發展趨勢作出預測。報告首先介紹了紅外氣體傳感器行業的相關知識及國內外發展環境，并對紅外氣體傳感器行業運行數據進行了剖析，同時對紅外氣體傳感器產業鏈進行了梳理，進而詳細
氣體傳感器定義
氣體傳感器是指能將被測氣體的類別、濃度和成分轉換為與其成一定關系的人們更易識別的信號(如電信號、聲信號、光信號、數字信號等)的裝置或器件，用來提供有關待測氣體的存在及其濃度大小的信息。 氣體傳感器主要用于工業上天然氣、煤氣、石油化工等部門的易燃、易爆、有毒、有害氣體的監測、預報和自動控制等，現
氣體傳感器模塊NG2B1監測環境煙氣污染情況
我們都知道，大氣是一定比例的氮氣、氧氣、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質顆粒的混合物。隨著現代工業和交通運輸的快速發展，煙塵和汽車尾氣的過量排放，越來越多的煙氣污染物被人類排放到大氣中，其種類越來越復雜，導致大氣成分發生巨大變化，超過了自然大氣凈化能力的極限，并且一個接一個地帶來了一個非常嚴重大氣
氣體傳感器的選擇
根據測量對象與測量環境 根據測量對象與測量環境確定傳感器的類型。 要進行—個具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因為，即使是測量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，則需要根據被測量的特點和傳感器的使用條件考慮以下
氣體傳感器的缺點
由于正在處于起步階段，技術壁壘高，市場占有率低，規模化生產程度低，造成成本高，基本在上千元左右。
如何使用氣體傳感器？
氣體傳感器通常體積小，操作方便，但是在使用過程中，為了使其充分發揮檢測性能，還有些問題需要大家注意。總結起來，主要有以下四點： ??對經常使用的氣體傳感器，要注意它的使用壽命，不要過期使用。一般來說，在便攜式傳感器中，LEL傳感器的使用壽命大約為三年左右；光離子化檢測儀的壽命為四年或更長一些；電化學
氣體傳感器的概述
氣體傳感器是一種將氣體的成份、濃度等信息轉換成可以被人員、儀器儀表、計算機等利用的信息的裝置！氣體傳感器一般被歸為化學傳感器的一類，盡管這種歸類不一定科學。 “氣體傳感器”包括：半導體氣體傳感器、電化學氣體傳感器、催化燃燒式氣體傳感器、熱導式氣體傳感器、紅外線氣體傳感器、固體電解質氣體傳感器等
氣體傳感器的優點
紅外氣體傳感器及儀器應用廣泛，適用于監測近乎各種易氣體。具有精度高、選擇性好、可靠性高、不中毒、不依賴于氧氣、受環境干擾因素較小、壽命長等顯著優點。并在未來逐步成為市場主流。
氣體傳感器的發展
一、著重于新氣敏材料與制作工藝的研究開發 對氣體傳感器材料的研究表明，金屬氧化物半導體材料ZnO，SiO2，Fe2O3等己趨于成熟化，特別是在C比，C2H5OH，CO等氣體檢測方面。這方面的工作主要有兩個方向： 1、是利用化學修飾改性方法，對現有氣體敏感膜材料進行摻雜、改性和表面修飾等處理，
氣體傳感器的應用
應用于建設環境物聯網。氣體傳感器在有毒、可燃、易爆、二氧化碳等氣體探測領域有著廣泛的應用，環境問題一直是全國乃至全世界最關心的話題之一，人類賴以生存的環境一直在遭受著嚴重的破壞，如何保護環境就需要建立環境監管機制，建設物聯網成為必要，而氣體傳感器作為環境檢測的必備傳感器將有助于建設環境物聯網。
什么是氣體傳感器
氣體傳感器是一種將某種氣體體積分數轉化成對應電信號的轉換器。探測頭通過氣體傳感器對氣體樣品進行調理，通常包括濾除雜質和干擾氣體、干燥或制冷處理儀表顯示部分。 氣體傳感器是一種將氣體的成份、濃度等信息轉換成可以被人員、儀器儀表、計算機等利用的信息的裝置！氣體傳感器一般被歸為化學傳感器的一類，盡管
氣體傳感器的特性
氣體傳感器是化學傳感器的一大門類。從工作原理、特性分析到測量技術，從所用材料到制造工藝，從檢測對象到應用領域，都可以構成獨立的分類標準，衍生出一個個紛繁龐雜的分類體系，尤其在分類標準的問題上還沒有統一，要對其進行嚴格的系統分類難度頗大。接下來了解一下氣體傳感器的主要特性： 1、穩定性 穩定性
光學式氣體傳感器
光學式氣體傳感器是基于光學原理進行氣體測量的傳感器。主要包括紅外吸收型、光譜吸收型、熒光型、光纖化學材料型等，還有化學發光式、光纖熒光式和光纖波導式等。主要以紅外吸收型氣體分析儀為主，由于不同氣體的紅外吸收峰不同，通過測量和分析紅外吸收峰來檢測氣體。有流體切換式、流程直接測定式和傅里葉變換式在線
氣體傳感器技術闡述
傳感器技術雖然存在不同，但傳感器技術的原理大多相通。前面的文章中，小編對光電傳感器技術有所介紹。本文中，小編將對氣體傳感器技術予以講解。如果你對傳感器技術具有興趣，不妨繼續往下閱讀哦。一、前言從技術的角度分類，氣體傳感器主要可分為：半導體型氣體傳感器、電化學型氣體傳感器、PID氣體傳感器、光
氣體傳感器的使用
氣體傳感器廣泛應用于工業領域，用以使人員和設備免受危險氣體導致的直接和間接威脅。無論是使用便攜式氣體報警器還是固定式氣體檢測儀，對于確保設備在其使用年限內安全運轉有可能造成的巨大成本問題，用戶必然有著深切體會。 電化學傳感器的工作原理 小小的傳感器中，是被水性凝膠電解質（一般是硫酸：H2SO
VOC在線監測系統具體監測哪些氣體？
VOCs廣泛存在于生活和工業生產環境中，其在大氣中形成的光化學煙霧，大多具有致癌、致畸、致突變性，對環境和人體健康危害很大。因此VOC在線監測系統的產生，目的是為了對于VOCs排放進行全面的監控，以減少它們對于大氣與人體的危害。那么VOC在線監測系統具體監測哪些氣體呢?VOC在線監測系統全球制造
VOC在線監測系統具體監測哪些氣體？
?VOCs（VolatileOrganicCompounds，揮發性有機化合物）廣泛存在于生活和工業生產環境中，其在大氣中形成的光化學煙霧，大多具有致癌、致畸、致突變性，對環境和人體健康危害很大。因此VOC在線監測系統的產生，目的是為了對于VOCs排放進行全面的監控，以減少它們對與大氣與人體的危害。
VOC在線監測系統具體監測哪些氣體？
VOCs（VolatileOrganicCompounds，揮發性有機化合物）廣泛存在于生活和工業生產環境中，其在大氣中形成的光化學煙霧，大多具有致癌、致畸、致突變性，對環境和人體健康危害很大。因此VOC在線監測系統的產生，目的是為了對于VOCs排放進行全面的監控，以減少它們對與大氣與人體的危害。那
紅外線氣體傳感器可以檢測哪些氣體
紅外線氣體傳感器可以對SO2、NO、CO2、CO、CH4、N2O等氣體的實時檢測。
催化燃燒式氣體傳感器
這種傳感器是在白金電阻的表面制備耐高溫的催化劑層，在一定的溫度下，可燃性氣體在其表面催化燃燒，燃燒是白金電阻溫度升高，電阻變化，變化值是可燃性氣體濃度的函數。 催化燃燒式氣體傳感器選擇性地檢測可燃性氣體：凡是可以燃燒的，都能夠檢測；凡是不能燃燒的，傳感器都沒有任何響應。當然，『凡是可以燃燒的，
容積式氣體流量傳感器
在容積式氣體流量傳感器的內部，有一構成固定的大空間和一組將該空間分割成若干個已知容積的小空間的旋轉體，如腰輪、皮膜、轉筒、刮板、橢圓齒輪、活塞、螺桿等。旋轉體在流體壓差的作用下連續轉動，不斷地將流體從已知容積的小空間中排出。根據一定時間內旋轉體轉動的次數，即可求出流體流過的體積量。容積式流量計
熱導式氣體傳感器
熱導式氣體傳感器屬于電學類氣體傳感器，是能感知環境中某種氣體及其濃度的一種裝置或者器件，它能將與氣體種類和濃度有關的信息轉換成電信號，從而可以進行檢測、監控、分析和報警。熱導傳感器是最早用于氣體檢測的氣體傳感器。
氣體傳感器的選購技巧
有害氣體檢測的氣體傳感器的一大作用，有害氣體的檢測有兩個目的，第一是測爆，第二是測毒。所謂測爆是檢測危險場所可燃氣含量，超標報警，以避免爆炸事故的發生；測毒是檢測危險場所有毒氣體含量，超標報警，以避免工作人員中毒。 有害氣體有三種情況第一、無毒或低毒可燃，第二、不燃有毒，第三、可燃有毒。針對這
氣體流量傳感器計量系統
氣體流量傳感器的計量系統包括一臺傳感器和一臺用于信號處理的變送器。氣體流量傳感器依據牛頓第二定律：力=質量×加速度（F=ma），當質量為m的質點以速度V在對P軸作角速度ω旋轉的管道內移動時，質點受兩個分量的加速度及其力：（1）法向加速度，即向心加速度αr，其量值等于2ωr，朝向P軸；（2）切向
氣體流量傳感器的分類
差壓式氣體流量傳感器：以伯努利方程和流體連續性方程為依據，根據節流原理，當流體流經節流件時（如標準孔板、標準噴嘴、長徑噴嘴、經典文丘利嘴、文丘利噴嘴等），在其前后產生壓差，此差壓值與該流量的平方成正比。在差壓式氣體流量傳感器中，因標準孔板節流裝置差壓氣體流量傳感器結構簡單、制造本錢低、研究最充
半導體式氣體傳感器
它是利用一些金屬氧化物半導體材料，在一定溫度下，電導率隨著環境氣體成份的變化而變化的原理制造的。比如，酒精傳感器，就是利用二氧化錫在高溫下遇到酒精氣體時，電阻會急劇減小的原理制備的。 半導體式氣體傳感器可以有效地用于：甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙炔、氯乙烯、
常見的氣體傳感器類型
傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。氣體傳感器是一種將某種氣體體積分數轉化成對應電信號的轉換器。探測頭通過氣體傳感器對氣體樣品進行調理，通常包括濾除雜質和干擾氣體、
離子電極式氣體傳感器
離子電極式氣體傳感器的工作原理是：氣態物質溶解于電解質溶液并離解，離解生成的離子作用于離子電極產生電動勢，將此電動勢取出以代表氣體濃度。這種方式的傳感器是有工作電極、對比電極、電解液和隔膜等構成的。 現以檢測NH3傳感器為例說明這種氣體傳感器的工作原理。作用電極是可測定pH的玻璃電極，參比電極
氣體傳感器有哪些類型？
一、前言?從技術的角度分類，氣體傳感器主要可分為：半導體型氣體傳感器、電化學型氣體傳感器、PID氣體傳感器、光化學型氣體傳感器、接觸燃燒式氣體傳感器等。?半導體氣體傳感器適用面廣，簡單易用，在家用燃氣檢測、禮品、智能家電等領域大量應用，是目前氣體傳感器中應用最wei廣泛的品種。電化學氣體傳感器非常適