英國擬為核電提供隱性補貼
盡管英國先前承諾不會為核電提供資助，但據《衛報》報道，日前一份披露的文件顯示，英政府計劃通過增加電費來為核電提供補貼。 《衛報》稱，文件中明確規定了將為核電提供“差價合約”，從而使核電運營商能夠獲得比化石燃料發電站更高的能源價格。但該計劃可能進一步加劇英國能源政策的變動，為曾堅決反對擴張核電的自由民主黨帶來政治風波。 在日本福島核危機和德國、意大利等國淘汰核電站之后，反對核電補貼引發了大范圍的共鳴。歐洲議會自由民主黨領袖菲奧娜?豪爾（Fiona Hall）表示，“差價合約”就是一種補貼。豪爾希望英國審計部門以及歐盟委員會能對該問題作出法律裁決，認定任何補貼都將違反自由民主黨和保守黨達成的聯合執政協議。 綠色環保人士指出，英國的部長們將核電補貼偽裝成對“低碳電力”的支持，自由民主黨已經妥協，決定利用高額的能源賬單來助推核電運營商的利潤。一些環保者甚至威脅說，在今年晚些時候該計劃公布的時候，將對其發起法律攻擊。 ......閱讀全文
太原能源低碳發展論壇：推動能源綠色低碳發展
汾河水畔，錦繡太原，再次吸引了世界能源領域的目光。9月1日至3日，2022年太原能源低碳發展論壇（以下簡稱“太原論壇”）在山西太原舉行。300余位來自聯合國有關機構、國際組織等的高級官員，部分外國駐華使節和國際友好省州高級官員，院士專家和有關商協會、能源領域領軍企業負責人圍繞“能源、雙碳、發展”主題
張國寶：發展低碳能源建設低碳城市
張國寶：發展低碳能源 建設低碳城市 特別聲音 7月3日，國家能源局局長張國寶出席在南京舉行的“環境變化和城市責任”世博會主題論壇時表示，中國政府正努力發展低碳能源、建設低碳城市、降低城市環境污染。 首先，中國非常重視能源結構調整，將繼續大力發展低碳能源。
何為低碳技術？低碳車不等于新能源車
從去年的上海車展，到今年的北京車展，包括近期的一些國際車展，很多大車展都少不了環保的主題。“環保”、“綠色”、“低碳”、“碳匯”等這些與環境保護有關的詞匯越來越多地被人們知道，人們的環保意識也在提高。很多用車人認為是時候推出低碳車型了。而今天，我們就要為您介紹一些低碳車的情況，您可以借
優化能源結構 向低碳轉型
近來關于日本地震海嘯對全球能源發展影響的討論越來越熱，主要集中體現在能源供給、能源消費及未來能源戰略制定這幾個方面。筆者認為，有兩個方面是值得特別關注的：一是能源供給側，包括足量的能源供應和穩定的能源價格;另一方面是能源消費側，包括能源消費中對生態環境、可持續發展戰略等問題產生的影響。
實施科學、綠色、低碳能源戰略
——我國能源中長期發展戰略研究(上) 資源和環境代價過重、結構不良、效率偏低和能源安全是我國能源存在的主要問題。我國能源必須改變粗放的發展方式，開創一條科學的、可持續發展的新型道路。“堅持以科學發展為主題、以加快轉變經濟發展方式為主線”謀劃今后的發展。 我國可持續發展的能源戰略，可表述為
能源企業如何實現低碳發展？
加快經濟發展方式轉變，不僅是奪取應對國際金融危機最終勝利的根本途徑，也是后危機時期實現經濟社會可持續發展的根本舉措。發電行業作為國民經濟的基礎產業，必須深入貫徹落實科學發展觀，加快推進發展方式轉變，努力實現低碳發展、清潔發展，切實保障國家能源和經濟安全，促進我國經濟社會可持續發展。 加快電
謝克昌院士：高碳能源低碳利用
近日在以低碳能源為主題的第96期工程科技論壇上，中國工程院院士指出，我國仍處于工業化發展階段，高碳能源低碳利用是我國現階段“性價比”最高的減排“藥方”。 目前，我國一次能源結構仍以高碳性的化石能源為主，化石能源占一次能源消費比例高達93.6%；而在以電力為代表的二次能源中，
分布式供能與可再生能源實驗室：低碳排放不是夢
?太陽能熱發電實驗臺 近年來，分布式供能與可再生能源實驗室組織承擔了國家分布式能源“973”項目，在能的綜合梯級利用理論、微小型動力、余熱利用和系統集成方法及驗證方面取得諸多成果，驗收成績在能源領域同期項目中名列前茅。 針對槽式太陽能集熱技術年均集熱效率低，管路復雜的問題，中國科
分布式供能與可再生能源實驗室：低碳排放不是夢
近年來，分布式供能與可再生能源實驗室組織承擔了國家分布式能源“973”項目，在能的綜合梯級利用理論、微小型動力、余熱利用和系統集成方法及驗證方面取得諸多成果，驗收成績在能源領域同期項目中名列前茅。 針對槽式太陽能集熱技術年均集熱效率低，管路復雜的問題，中國科學院工程熱物理研究所分布式供能與可再
煤制氣不是低碳能源而是高碳能源 應適度發展
據研究機構提出的系統排放新概念，煤制氣不是低碳能源而是高碳能源。 今年初，國家發改委應對氣候變化司在北京主持召開了“煤制氣項目對氣候的影響專家座談會”。更早些時候，2013年12月24日16時18分，大唐煤制氣項目所產煤制天然氣送達北京北石槽天然氣門站進入城市供氣管網。 另據媒體報道