中科院：北京空氣治理優先?NOx、全面控制?VOCs
“大氣十條”實施以來，全國城市PM2.5濃度呈下降趨勢，預期能夠實現國家規定的2017年空氣質量改善目標。若按現有力度措施，北京市2017年PM2.5濃度達到年均值60μg/m3 左右的目標難以實現，同時臭氧（O3）污染迅速抬頭。未來兩年必須下決心采取超常規措施破解北京大氣污染防治中的若干難點問題，才能突破大氣污染治理瓶頸，達到預定目標。 對于北京市大氣污染治理，中國科學院大氣物理研究所研究員王躍思提出了自己的建議： （1）結合冬季取暖燃燒過程管理，最大限度地消減冬季重霾污染天數。 治理散燒煤，有條件地煤改電和有條件地限制機動車出行數量，仍是北京降低冬季重霾污染程度的最有效措施；加強對大氣NH3的來源研究，尤其是工業脫硝NH3逃逸和機動車尾氣排放，研究有效的控制技術方法。 （2）優先控制NOx的同時，全面控制VOCs排放量。 重點排放源包括機動車、加油站、工業噴涂、石化產業、印刷和有機溶劑使用等。實現 VOCs的業......閱讀全文
中科院：北京空氣治理－優先?NOx、全面控制?VOCs
“大氣十條”實施以來，全國城市PM2.5濃度呈下降趨勢，預期能夠實現國家規定的2017年空氣質量改善目標。若按現有力度措施，北京市2017年PM2.5濃度達到年均值60μg/m3 左右的目標難以實現，同時臭氧（O3）污染迅速抬頭。未來兩年必須下決心采取超常規措施破解北京大氣污染防治中的若干難點
VOCs治理技術
在我國，VOCs已經作為一種污染物開始進行系統的防治，國內外對VOCs的治理技術也開展了大量的研究和實踐，環保部也征集和篩選了一批VOCs污染防治的先進技術，編寫了(2016年國家先進污染防治技術目錄(VOCs防治領域)》，其治理技術主要分為回收與銷毀。 1 回收技術 回收技術一般是通過物理
PM2.5之后，臭氧污染防治又成難題
今年7月以來，很多城市臭氧濃度多次超標，臭氧屢屢成為空氣首要污染物。 “臭氧形成機理復雜、控制難度大，發達國家至今也尚未妥善解決。”在環境保護部舉行的8月例行新聞發布會上，環保部宣教司巡視員劉友賓透露，目前，我國已將臭氧污染防治納入大氣污染防治工作議事日程。 臭氧是空氣中氧分子受太陽輻射分
河南：全面加強VOCs污染治理，查找VOCs治理突出問題
日前，河南省生態環境廳印發了《關于全面加強揮發性有機物污染治理的通知》，該通知指出，為著力打好與氧污染攻堅戰，大力推進揮發性有機物（VOCs）和復氧化物協同減排，有效遏制臭氧濃度增長趨勢，提高大氣污染治理精準性、科學性、系統性和有效性，推動環境空氣質量持續改善和“十四五”VOCs減排目標順利完成
VOCs廢氣如何治理？
現階段VOCs的末端油氣治理及回收技術主要有回收法和破壞法： 回收技術包括：吸附、吸收、冷凝、膜技術。 破壞技術包括：熱氧化技術、生物降解、高級氧化、等離子體
如何選擇VOCs治理方式？
以煉油廠舉幾個例子：1）煉油廢氣中VOCs濃度小于10000～30000mg/m3，一般宜采用燃燒（氧化）破壞法處理，處理裝置包括催化氧化裝置、蓄熱燃燒（RTO）裝置、加熱爐、焚燒爐、鍋爐等；2）煉油廢氣中VOCs濃度大于10000～30000mg/m3，宜優先采用吸附、吸收、冷凝、膜分離以及它
VOCs治理有哪些技術
目前，針對VOCs的末端處理技術很多，有吸收、低溫等離子、光催化、生物凈化、吸附、催化氧化、鍋爐熱力焚燒、蓄熱式熱氧化（RTO）等技術。鹵代烴廢氣一般具有水溶性低、生化性差、氧化和焚燒過程易產生二次污染等特點，因此吸附法是目前相對最合適的鹵代烴廢氣處理技術，常規吸附法一般采用活性炭或活性碳纖維作為吸
VOCs治理還有多少坎兒
日前，中國環保產業協會發布《有機廢氣治理行業2016年發展綜述年度報告》(下稱《報告》)，綜述了我國有機廢氣(VOCs)治理行業的發展環境，介紹了治理技術的研究進展，針對行業存在的主要問題提出了對策和建議。圖片來源于網絡 根據《報告》，當前我國的VOCs治理在標準體系、監測監管方面還存在很多問
常見的vocs治理技術
目前VOCs治理市場上采用活性炭纖維吸附+蒸氣脫附+精餾，活性炭纖維吸附+氮氣脫附+膜分離等技術工藝組合模式為各種VOCs排放企業提供技術服務，voc有機揮發性氣體可采用特殊廢氣技術來處理，投資成本低，效果顯著
借鑒國際經驗治理空氣污染－北京舉辦空氣測評技術研討
空氣質量監測評價技術國際研討會近日在北京舉辦。來自美國、意大利、日本和法國等國家和地區的技術專家和環保部門負責人，就各國大氣污染物的來源分析、監測評價體系、標準建立、治理措施、污染物變化趨勢等進行了深入交流和探討。 與會者一致認為，治理空氣污染是一個長期過程，通常要以10年～20年為時間尺
強化督查:VOCs治理問題突出
6月29日，28個督查組共檢查352家企業（單位），發現134家企業存在環境問題。存在問題的企業中，屬于“散亂污”問題的25家，未安裝污染治理設施的14家，治污設施不正常運行的18家，存在揮發性有機物（VOCs）治理問題的49家。 6月30日，28個督查組共檢查391家企業（單位），發現183
為何要對VOCs廢氣進行治理？
1）損害人體某些器官，產生病變，甚至致癌。 2）與臭氧等發生光化學反應，產生光化學煙霧、霧霾、PM2.5的前體物。 3）某些VOCs易燃易爆，給企業帶來隱患。 4）國家十三五期間環保控制重點。
環保部：到2020年重點地區重點行業VOCs排放量降10％
據環保部網站消息，環保部、發改委等6部門近日印發《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》。《工作方案》要求，到2020年，建立健全以改善環境空氣質量為核心的VOCs污染防治管理體系，實施重點地區、重點行業VOCs污染減排，排放總量下降10%以上。 《工作方案》介紹，《大氣污染防治行動計劃 》
車內空氣VOCs分析檢測
一般性檢測項目 根據目前國內外標準以及有關汽車公司對汽車 VOCs 檢測的要求，歸納檢測項目如下： ? 主要儀器設備及消耗品 ? 車內空氣VOC 檢測流程示意圖 將受檢車輛放入采樣環境艙后，將進氣口固定在受檢車輛規定的采樣點位置，通過采樣導管以適當的方式從乘員艙引出，并
淺談室內氮氧化物（NOX）污染與治理
1 概述? 據統計，人們全天有超過80%的時間是在室內度過的，相比于室外空氣，室內空氣對人體身體健康的影響更為顯著，因此室內環境中的空氣污染及其危害越來越受到人們的重視。? 廚房燃氣燃燒后生成的污染氣體主要有一氧化碳和氮氧化物，CO作為一種有毒氣體對環境的污染以及人體的危害眾所周知，人們對燃
APEC期間北京污染物排放量大幅下降－聯防聯控效果顯著
北京市環保局今日發布了AEPC會議周空氣質量保障方案效果評估的初步結果，11月1日~12日，北京市空氣質量一級4天、二級7天、三級1天，PM2.5、PM10、SO2、二氧化氮（NO2）的濃度分別為43、62、8和46微克/立方米，比去年同期分別下降55%、44%、57%和31
北京發布3項重型汽車《NOx快速檢測方法》－涉及NOx檢測儀
為控制重型汽車氮氧化物（NOx）的排放污染，近日北京市政府批準發布了3項重型汽車排放污染控制地方標準，分別是：《重型汽車氮氧化物快速檢測方法及排放限值》（DB 11/1476—2017）（以下簡稱《NOx快速檢測方法》）、《重型汽車排氣污染物排放限值及測量方法（OBD法 第Ⅳ、Ⅴ階段）》（DB
出臺防控指南－福建防治臭氧污染先行一步
8月，福建一年中最熱的時節，全省上下正在開展的“臭氧防控”熱度也很高。 率先出臺臭氧防控指南，推動120個省級重點減排項目，夯實治污減排基礎……福建從頂層設計著手，打出組合拳，對癥下藥治臭氧，讓藍天保衛戰朝著科學化、精細化的方向發展。圖片來源于網絡 強化頂層設計 注重標本兼治 福建空氣質量
山東VOCs治理市場潛力大
記者日前跟隨山東省有機廢氣污染治理及監控技術交流暨供需對接會的與會代表，到藍星石油有限公司濟南分公司參觀。公司安環部部長王峰指著焦化生產裝置介紹說：“我們年初開始引入LDAR（泄漏檢測與修復技術），截至目前，共對3萬多個密封點數進行了數據分析，發現泄漏點70余個。經過修復治理，每月可減少VOCs
VOCs治理哪些市場可待開拓？
工信部、財政部近日頒布的《重點行業揮發性有機物削減行動計劃》指出，到 2018 年，工業行業 VOCs（揮發性有機物）排放量比 2015 年削減 330萬噸以上；提出 “堅持源頭削減、過程控制為重點，兼顧末端治理的全過程防治理念”；并用相當大的篇幅規定了源頭削減和過程控制的措施方法，同時也列舉了
北京15年空氣污染治理評估報告發布－大氣治理效果顯著
聯合國環境規劃署（UNEP）今日在肯尼亞內羅畢舉辦的全球空氣質量行動報告發布會上，發布了《北京空氣污染治理歷程：1998~2013年》評估報告。報告指出，1998年~2013年，北京持續采取的大氣污染治理措施對改善北京市的空氣質量發揮了積極作用，15年間，北京常住人口增長了70%，機動車保有量增
VOCs治理重磅政策匯總：源頭替代+末端治理成主流？
“與我們傳統的二氧化硫、煙塵、氮氧化物等污染物相比，VOCs治理有它的特點，當前的工作基礎依然薄弱，已經成為大氣環境治理領域最明顯的短板。”時任生態環境部大氣司副司長張大偉在2022年11月提出如上觀點。誠如其所言，VOCs作為大氣污染物中的“后起之秀”，儼然有要“后來居上”的態勢，2023年全國生
生態環境部：我國臭氧污染總體可控－超標相對較輕
“我國O3（臭氧）污染以輕度為主，未發生嚴重污染，更沒有出現‘爆表’。” 生態環境部環境監測司司長劉志全在31日生態環境部召開的5月例行新聞發布會上表示，臭氧總體情況是可控的，臭氧污染的特點是局地的、短時的。 劉志全表示，我國O3污染呈現連片式、區域性污染特征，主要集中在遼寧中南部、京津冀及周
生態環境部：我國臭氧污染總體可控－超標相對較輕
“我國O3(臭氧)污染以輕度為主，未發生嚴重污染，更沒有出現‘爆表’。” 生態環境部環境監測司司長劉志全在31日生態環境部召開的5月例行新聞發布會上表示，臭氧總體情況是可控的，臭氧污染的特點是局地的、短時的。圖片來源于網絡 劉志全表示，我國O3污染呈現連片式、區域性污染特征，主要集中在遼寧中南
我國實施重點地區、重點行業VOCs污染減排
為了全面加強揮發性有機物(VOCs)污染防治工作，強化重點地區、重點行業、重點污染物的減排，遏制臭氧上升勢頭，促進環境空氣質量持續改善。環境保護部、發展改革委、財政部、交通運輸部、質檢總局、能源局等六部門近日聯合發布了《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》。 《工作方案》提出的主要目標是，
北京治理大氣污染：把空氣和官帽聯系起來
日前，以防治PM2.5污染為重點的《北京2013—2017年清潔空氣行動計劃》 (下稱“北京清潔空氣計劃”)正式發布，并分解為84項具體任務(下稱“任務分解”)，明確提出兩大任務目標：經過努力，本市空氣質量明顯改善，重污染天數大幅減少;到2017年，本市空氣中的PM2.5年均濃度比2012年
賀克斌院士解讀“2+26”城市大氣污染的排放特征和治理途徑
2017年4月大氣重污染成因與治理攻關項目實施以來，取得了階段性成果：已基本弄清了京津冀及周邊地區大氣重污染成因（詳情>>>）；在大氣污染源治理方面開展了重點研究，首次采用統一的方法標準編制了“2+26”城市排放清單，大幅提升清單的時空分辨率，更好地支撐精細化的污染源管控，提出了京津冀及周邊地
擺脫臭氧拖累還需協同減排
廣東省東莞市在日前召開的臭氧污染防控暨黃標車提前淘汰工作會議上透露，隨著大氣污染治理工作的日益深入，東莞PM2.5濃度已呈現下降趨勢，但臭氧污染仍不容忽視，已成為造成東莞城市大氣污染的“主兇”之一。 東莞并非個案。11月16日，國際環保組織亞洲清潔空氣中心在北京發布了《大氣中國2015：中國大
火電治理領域競爭加劇VOCs等新興治理領域快速發展
火電廠脫硫提標改造成為市場增長點。據統計，2014年火電廠脫硫機組改造的容量約為1.365億千瓦，市場規模達136.5億元。預計，2015年仍有較大的市場空間。 資料圖片 ●火電超低排放帶來市場景氣周期進一步延長 考慮到我國環境政策日漸趨嚴，加上2014年以來各地掀起火電機組超低排放改造，將加大
治理大氣第一步－補齊VOCs治理短板
工業和信息化部和財政部日前聯合發文《工業和信息化部 財政部關于印發重點行業揮發性有機物削減行動計劃的通知》，推進促進重點行業揮發性有機物（VOCs）削減，VOCs作為吸入顆粒物（PM2.5）和臭氧的前體物，對其治理勢在必行。 工業和信息化部和財政部日前聯合發文《工業和信息化部 財政部關于印發重