WIKI資訊
在日前舉行的中國科學院海洋研究所建所六十周年學術報告會上，中國科學院院士蘇紀蘭作了題為《從深海到近岸：我國海洋科學面臨的挑戰》的主題報告。從近岸到深海，蘇紀蘭對多重壓力下的海洋如何可持續發展以及中國所面臨的嚴峻現實作了分析。蘇紀蘭提出，未來的國家海洋戰略要重視對深海大洋的研究，進軍深海大洋。 近岸：多重壓力下的海洋可持續發展 最近，有科學家在英國《自然》雜志上撰文指出，從世界范圍內來看，人類對海洋生態系統的影響無處不在，全球約有41%的海洋生態系統都遭受到了不同程度的影響。文章還特別強調了中國的東海。 蘇紀蘭分析說：“根據研究，除東海以外，事實上我國的渤海、黃海、南海也都存在著同樣的問題。關于對海洋生態系統的影響，《自然》雜志中這篇文章的作者提到了氣候變化、人在陸地上的活動和人類對海洋的過度開發等三方面因素，并舉例。就中國的特殊環境來講，有一些特殊的例子。如人在陸地上的活動中，我們對用水的大量需求......閱讀全文
占地球表面積70.8%的海洋素有“生命的搖籃”之稱。7月25日，上海交通大學正式成立海洋研究院，將組建一支跨學科的研究團隊，致力于全球氣候變化、深海生命過程、海洋經濟與管理等海洋科學、技術、人文社科領域的研究。 據上海交通大學海洋研究院周朦教授介紹，新成立的海洋科學研究院將組建物理海洋、化
9月29日，青島奧帆中心港口，紅白兩色的“科學”號披著朝霞，靜靜停泊在岸邊。 這艘完全由我國自主設計建造、目前最先進的海洋科學綜合考察船，總噸位4471噸，續航力1.5萬海里，造價5.5億元，當日由武船集團交付給中國科學院海洋研究所使用。 “‘科學’號交付使用，標志著我國海洋科學考察能力上了
“我們往往只聞眾多調查項目轟轟烈烈地啟動，調查船奔赴各大洋考察繼而凱旋，鮮有人關心取得了多長時序的有效調查數據，質量又如何。”國家海洋局第二海洋研究所教授級高工許建平14日在接受科技日報記者采訪時發問，“這些年國家海洋調查投入增加，真正產生了多少有價值的數據？” 多名業內專家在接受記者采訪時認