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圖① 全國鐵路調度指揮中心。 本報記者 陳磊攝 圖② 南京南動車所的工作人員在檢查維護列車的走行部。 新華社記者李博攝
科技日報北京1月20日電 (記者矯陽)2019年春運于1月21日正式啟動,3月1日結束,為期40天,預計鐵路將發送旅客4.1億人次,日均1000多萬,同比增加3200萬人次,增長8.3%。中國鐵路總公司20日發布消息稱,系列復興號集中上線2019年春運,數量達400對。
據中國鐵路總公司相關數據顯示,相比2018年春運,今年鐵路春運運力提高5.3%。新增鐵路4600公里,其中高鐵4100公里,廣深港、江門至湛江、昆明至大理等多條鐵路新線首次投入春運;動車組發送旅客超過60%,動車組總量將達到3285標準組(每個標準組8輛),其中新增動車組299組,特別是系列復興號集中上線運營,17編組時速350公里復興號動車組將投入春運,首次亮相京滬高鐵,時速160公里動力集中復興號動車組亦將首次在快速鐵路運行。
2019年鐵路春運,12306網站(含客戶端)將繼續發揮售票主渠道作用,網上購票比例將超八成。鐵路部門已運用新版12306網站頁面,優化12306互聯網購票流程,增加用戶掃碼登錄功能,方便旅客快速購票。
2019年春運服務還有許多新亮點。在北京南站、南京南站、廣州南站等18個車站提供“高鐵+共享汽車”服務,打通出行最后一公里。
另據介紹,自2018年9月23日廣深港高鐵香港段正式運營后,兩地高鐵實現互聯互通,香港進入了全國高鐵網,極大方便了香港同胞回內地過年和內地旅客赴香港過年。春節期間,廣深港高鐵預計每天出入境旅客平均超過8萬人。
中國大地上,“復興號”風馳電掣縱貫南北,高鐵網密織交錯橫通東西,如龍穿梭的中國高鐵,是一張享譽全球的國家名片。而這背后,凝結著無數科研工作者數十年如一日的堅守與突破,中國科學院院士、西南交通大學首席教......
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