交通業是全球溫室氣體第二大排放源
交通業是全球溫室氣體的第二大排放源。以歐盟為例，2010年歐盟27國排放了47.21億噸溫室氣體，其中交通部門貢獻了9.31億噸，比重為19.72%，僅次于能源部門。因此，世界各國都非常重視推進交通運輸的低碳化。 歸納起來，世界各國發展城市低碳交通的基本策略包括避免(Avoid)、轉移(Shift)以及改善(Improve)3種。 避免策略，強調城市總體規劃對城市交通需求的調控作用，通過合理的城市空間形態、功能分區和土地利用，從源頭上避免產生不必要的交通需求，主要包括減少出行次數和縮短出行距離等，從而減少交通碳排放。 避免策略一般是通過在城市規劃中貫徹多中心空間布局，鼓勵土地多種用途綜合開發，注重土地、建筑的多功能混合使用，進行公共交通導向性土地開發等，形成交通友好型的城市土地利用結構，使人們能夠以更短時間、近距離地到達工作和購物等地點，減少交通出行需求。 例如，德國鼓勵城市集約化的土地開發模式，強調......閱讀全文
貴陽：用“低碳交通”和“綠色建筑”構筑“低碳城市”
800多輛每日在城市交通干道上運行的公交車全部進行了液化氣改造，每年減少７萬噸尾氣排放；大量工業廢渣制成的磚塊成為城市建筑的新型材料。貴陽市用“低碳交通”和“綠色建筑”構筑“低碳城市”。 作為國家首批低碳城市試點，貴陽市從改變城市居民的生活入手，建設城市低碳交通系
生活如何低碳：專家給出碳排放公式？
碳排放和我們每天的衣食住行息息相關。那么，我們日常生活的各種行為能產生多少碳排放量?石家莊市環保局向市民提供了由有關專家給出的公式，你可以據此算出自己日常的碳排放量。 家居用電的二氧化碳排放量(公斤)=耗電度數×0.785。開汽車的二氧化碳排放量(公斤)=油耗公升數×0.785。坐飛機20
交通可持續還需綠色低碳
國家主席習近平14日晚以視頻方式出席第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式并發表題為《與世界相交 與時代相通 在可持續發展道路上闊步前行》的主旨講話。 習近平指出，交通是經濟的脈絡和文明的紐帶。從古絲綢之路的駝鈴帆影，到航海時代的劈波斬浪，再到現代交通網絡的四通八達，交通推動經濟融通、人文交流，
低碳小常識：工作生活和交通
低碳小常識?????? 低碳，涉及到我們日常生活中的點點滴滴，那么低碳的常識包括哪些方面呢？工作中的低碳常識：????? 計算機：短時間不用電腦時，啟用電腦的“睡眠”模式，能耗可下降到50%以下；在午餐休息和下班后關閉電腦及顯示器，這樣可以將這些電器的二氧化碳排放量減少三分之一。用筆記本計
低碳低排放將助力供給側改革
受到“增長速度換檔期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期”三期疊加的影響，水泥行業或將繼鋼鐵、煤炭之后迎來轉型陣痛。 產量首現萎縮 利潤大幅度下滑 工信部公布的2015年建材工業經濟運行情況顯示，水泥行業產量出現了25年來首次萎縮，為23.5億噸，同比下降4.9%；同時，行業經濟效益也出現大
中國啟動碳排放權交易試點 致力低碳發展
中新社北京11月21日電 (記者 丁棟)聯合國氣候變化多哈會議前夕，中國國家發改委21日在北京發布《中國應對氣候變化的政策與行動》2012年度報告，介紹中國2011年以來應對氣候變化采取的政策與行動及取得的成效。報告指出，中國為應對氣候變化，自2011年起開展碳排放交易試點，目前北京、上海、
我國啟動碳排放權交易試點 致力低碳發展
聯合國氣候變化多哈會議前夕，中國國家發改委21日在北京發布《中國應對氣候變化的政策與行動》2012年度報告，介紹中國2011年以來應對氣候變化采取的政策與行動及取得的成效。報告指出，中國為應對氣候變化，自2011年起開展碳排放交易試點，目前北京、上海、廣東三省市已啟動碳排放權交易試點。 報
排放監測“碳衛星” ——全球加快低碳技術研發應用
大氣中的二氧化碳濃度如何觀測？遙望藍天，“碳衛星”正成為中堅力量。2021年，中國科研團隊基于我國第一顆碳衛星——全球二氧化碳監測科學實驗衛星的觀測數據，發布全球碳通量數據集，標志著我國已具備全球碳收支的空間定量監測能力，可以助力盤點各地碳收支。 碳中和進程不僅依賴能源技術的變革創新，也離不開
芬蘭：交通用生物燃料增 碳排放降
芬蘭交通與信息部報告說，2011年，在交通運輸量增加1%的情況下，芬蘭交通運輸行業的二氧化碳排放量為1322萬噸，反而比前一年下降了21萬噸。 據芬蘭《赫爾辛基新聞》6日報道，造成碳排放下降的最主要原因，是生物燃料使用量增加。2011年，生物燃料在芬蘭交通運輸業的使用量提高了6%。
低碳發展筑造綠色長城 中國碳排放增速穩步下降
低碳經濟是以低污染、低耗能、低排放為基礎的經濟方式，是目前我國政府追求的目標，為了追求更好地生存環境，國家也一直在努力。近日一份由多國研究人員合作發布的報告稱，中國碳排放量自2005年以來處于穩步下降狀態，2014年的增速幾乎為零。 低碳發展筑造綠色長城中國碳排放增速穩步下降 一份由多國研究