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根據8月10日傳回的相關影像資料，“奮進”號航天飛機腹部受損。與國際空間站對接后不久，美國宇航局(NASA)的科學家10日發現“奮進”號腹部出現了一個令人擔憂的3平方英寸的鑿槽。NASA的科研人員正緊急商討對策，以決定是否讓宇航員進行太空行走，修復航天飛機。 有科學家認為，“奮進”號腹部受損可能是在航天飛機升空瞬間由燃料箱的冰塊脫落造成的。他們希望“哥倫比亞”號航天飛機的悲劇不要重演。 “哥倫比亞”號在2003年2月1日重返大氣層的階段中與控制中心失去聯系，并且在不久后被發現在德克薩斯州上空爆炸解體，機上7名太空人全部罹難。航天飛機的左翼受損很可能是那次悲劇的原因。 據悉，如果鑿槽的問題不能被宇航員順利修復，那么他們有可能被迫留在國際空間站2個月。10月份NASA將派遣另一架航天飛機前去救援。 “奮進”號航天飛機是在美國東部時間10日14時02分(北京時間11日2時02分)，與國際空間站成......閱讀全文
8月8日，在美國佛羅里達州肯尼迪航天中心，“奮進”號航天飛機的7名宇航員在升空前合影。這是“奮進”號時隔近5年來，首次執行飛行任務。（新華社發） 最近，“奮進”號航天飛機的“傷口”一直牽動著很多人的心。經過幾天的緊急測試、分析和考慮，當地時間8月16日晚上，美國航空航天局（NASA）最終決
美國東部時間8月21日12時32分(北京時間22日0時32分)，美國“奮進”號航天飛機成功降落在肯尼迪航天中心。 “奮進”號8月8日發射升空，8月10日抵達空間站，在對接的9天多時間里，宇航員共進行了4次太空行走，實施了多項太空作業，其中最主要的是對空間站的通訊系統進行升級、為空間站更換陀
3月22日，英國維珍銀河航天公司的“太空船二號”試飛成功。這個載人航天器有望成為世界第一艘商用太空船，如果后期試飛進展順利，預計在兩年后可進入商業運營，太空旅游票價為每人20萬美元。不過，對于未來的“星際旅行”來說，也許錢不是問題，而漂浮在近地軌道上的太空垃圾
當地時間5月30日，SpaceX載人龍飛船在佛羅里達肯尼迪航天中心順利發射升空。宇航員羅伯特·貝肯和道格拉斯·赫利搭乘飛船前往國際空間站。這次發射是人類第一次乘坐商業飛船飛往太空。圖片來源：NASA 4月17日，美國宇航局局長吉姆·布里登斯廷在推特上宣布，將重啟載人航天計劃。這是將近9年之后，
網絡發展的頂峰已近在眼前 互聯網在幾十年的時間里已將觸角伸向世界各個角落，但在2011年新增用戶會比2010年更少嗎？ 在芬蘭、西班牙和愛沙尼亞，互聯網已被視為非常重要的法定權利。網絡的發展潛力仍在不斷增長中。
包括中國研究人員參與的大型國際科技合作項目——“阿爾法磁譜儀2”，4月29日（當地時間）由美國“奮進”號航天飛機送入國際空間站，開始長達十余年的尋找反物質、暗物質、多重宇宙以及探測宇宙射線之旅。 這一項目投入達20億美元，領導者為我們熟知的美籍華人丁肇中。對于搜尋在地球上還沒有任何現身苗頭的反
據NASA網站報道，一種采用NASA制造的無線掃描儀的新型航天飛機絕熱瓦檢測方法將替代手工檢測。新方法將從STS-118任務開始使用。“奮進”號航天飛機已于8月8日從位于佛羅里達的NASA肯尼迪航天中心發射升空。 技術人員利用六臺新型掃描儀檢查了覆蓋“奮進”號航天飛機的24000片絕熱瓦中
在推遲了一個多月之后，北京時間16日6時3分，美國“奮進”號航天飛機終于從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。但美國宇航局(NASA)證實，“奮進”號航天飛機發射后外殼受損，嚴重程度正在調查中。 俄新社轉法新社7月16日報道，上述事實已得到NASA官方證實。此前“奮進”號定于6月中旬升空，但
美國改良后的“奮進”號航天飛機苦等五年發射成功后，五男二女機組人員8月17日與國際空間站三位宇航員歡聚一堂，拍攝一張具有歷史意義的全家福。 美國宇航局旗下原來五架航天飛機之一的“奮進”號，是公開征名競賽由中小學生決定命名，其名源自著名英國探險家庫克船長在1768年第一次遠征時的一艘帆船船號
“奮進”號整裝待發 當地時間5月16日上午，美國“奮進”號航天飛機攜帶著阿爾法磁譜儀2（AMS-02）發射升空，前往國際空間。在環境復雜的太空中，誰來保障AMS-02核心探測器的正常工作？由我國中山大學研發的熱控系統在其中起到了關鍵作用。“沒有TTCS就沒有AMS-02” 應著名
■ 今年4月12日，是世界上第一艘載人宇宙飛船飛天50周年——1961年的這一天，蘇聯“東方一號”宇宙飛船發射成功，該國航天員尤里·加加林乘這艘飛船繞地球飛行一圈，歷時108分鐘，而后安全返回地面。為紀念人類首次太空飛行，4月7日，第65屆聯合國大會通過決議：將每年4月12日確定為國際
①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩ 在奔流不息的時代浪潮中，科技成就始終扮演著“萬花筒”的角色——數學、物理、化學、天文、地理、生物……不變的多彩紙片，稍加晃動，就能轉出五光十色的奇妙世界。 2014年，細胞遺傳學、大腦科學以及計算機科學仍然是熱門領域，航空航天作為大國實力較量的焦點從未停歇，科學倫理和危機應
“載人龍”飛船將于3月2日進行首次不載人試飛。圖片來源：太空網 科技日報北京2月25日電 （記者劉霞）據美國太空網近日報道，美國太空探索技術公司（SpaceX）研制的宇宙出租車——“載人龍”飛船（Crew Dragon）將于3月2日進行首次試飛。此次前往國際空間站的試飛是名為“展示-1”（Demo
5月20日拍攝的視頻截圖顯示，美國“奮進”號航天飛機宇航員安德魯·福伊斯特爾在進行太空行走。“奮進”號航天飛機宇航員安德魯·福伊斯特爾和格雷格·查米托夫身著帶紅色條紋的太空服，于格林尼治時間20日7時10分漂浮出國際空間站，實施首次太空行走。5月20日，由美國國家航空航天局(NA
隨著2011年“亞特蘭蒂斯”號的退役，在過去近半個世紀的時間里，一直作為美國太空事業標志的航天飛機，已經正式歸老于歷史的博物館。不過，在該國的一些相關部門看來，為了國家航天事業的可持續發展，美國依然需要新一代航天飛機。 據美國《大眾科學》雜志網站7月25日報道，美國國防部先進項目研究局（DAR
美國航天局4月4日發布消息稱，在與國際空間站合作伙伴協商后，該局決定將“奮進”號航天飛機的發射日期由本月19日推遲至29日。 “奮進”號的升空時間目前暫定為美國東部時間29日15時47分（北京時間30日3時47分）。美國航天局表示，由于俄羅斯“進步”貨運飛船將于本月27日發射并于29
美國“奮進”號航天飛機5月16日從佛羅里達州肯尼迪航天中心升空，這是其退役前的最后一次太空之旅。 “奮進”號是美國建造的最后一架航天飛機。1986年1月28日，美國“挑戰者”號航天飛機升空73秒后爆炸，機上7名宇航員全部喪生。隨后，美國國會于1987年8月通過法案，要求建造
美國“奮進”號航天飛機為國際空間站送去“寧靜”號節點艙及觀測艙，卻出現一些故障，包括節點艙與觀測艙之間的艙門無法密封、節點艙與空間站之間氣流不暢、航天飛機隔熱瓦再現裂痕。 國際空間站添加組建后能否正常運行？“奮進”號能否順利返航？ 艙門不密封 “寧靜”號
美國東部時間8月19日7時56分（北京時間19日19時56分），“奮進”號航天飛機上的7名宇航員與國際空間站告別，開始返航之旅。 脫離指令下達后，“奮進”號短暫啟動軌道機動火箭引擎，航天飛機機身從空間站的對接艙口上緩緩移開。當到達距離空間站上方121米處時，“奮進”號再次啟動軌道機動火箭引
這是美國國家航空和航天局8月11日公布的“奮進”號航天飛機上的兩名宇航員進行太空行走的視頻截圖。美國東部時間11日18時45分（北京時間12日6時45分），美國“奮進”號機組兩名宇航員美國人里克·馬斯特拉基奧和加拿大人戴夫·威廉姆斯完成第一次太空行走，成功地為空間站安裝了一個新結構組件。 新華社/法
充滿喧嘩與騷動、也充滿驚喜與美好的2017年已經過去。展望2018年，科技同樣是推動我們前行的偉大力量。近日，英國廣播公司（BBC）為我們展望了今年可能會發生的重大科技事件和科技突破，囊括太空探索、下一代火箭動力超級跑車等領域。 太空探索精彩紛呈 BBC在1日的報道中指出，最引人矚目的當屬太
美國國家航空航天局（NASA）成功邁出了征服外太空的第一步：12月5日，其新一代載人飛船“獵戶座”完成首次試飛，升上距離地球3000英里的高空后順利返回，落入太平洋預定海域，其成功發射被視作“美國航天的新起點”。NASA放言，“獵戶座”注定將一馬當先，有朝一日將人類送往月球、火星以及更遙遠的宇宙
今年8月發射的“奮進”號航天飛機的重大使命之一是進行肺炎鏈球菌基因在太空的表達實驗（SPEGIS），以探測太空環境對普通微生物的影響。 科學家相信將這個細菌送到太空，將有助于更好地了解它。 裝有細菌的小瓶被放置在“奮進”號航天飛機的
北京時間5月16日晚8時56分，諾貝爾獎獲得者丁肇中領銜的國際科學計劃——阿爾法磁譜儀2（AMS-02）搭乘美國“奮進”號航天飛機從肯尼迪航天中心升空進入國際空間站，人類從此進入粒子物理探測新時代。在未來20年里，AMS-02都將是國際空間站唯一的大型科學實驗。 在該項目中
講座現場“樹高千丈，落葉歸根，我是樹高一丈，也落葉歸根。”昨天（9月17日），諾貝爾物理學獎得主、華裔美國科學家丁肇中教授走進東大講壇，簡單、溫馨的開場白，一下子拉近了丁肇中教授與東大學子的距離。一貫嚴謹的他走到學生當中，像變了個人似的，丁肇中教授向到場的500多名師生揭秘了阿爾法磁
我國已具備自主火星探測能力，有望在2013年實現火星探測器發射。 這是記者從10月21日舉行的CAST空間技術論壇上獲悉的。當日，以火星探測為主題的CAST空間技術論壇在中國空間技術研究院舉行，我國航天領域的主要專家聚集一堂，共同商討我國自主火星探測問題。 中國科學院院士葉培建認為：“
經過7天多的對接后，美國“阿特蘭蒂斯”號航天飛機5月23日脫離國際空間站，啟程返回地球。 對接期間，“阿特蘭蒂斯”號宇航員進行了三次太空行走，為空間站太陽能電池板安裝了6塊新電池。新電池每塊重達170公斤，造價高達360萬美元。換下的舊電池被運回地球。 空間站太陽能電池板上的電池服
北京時間12月18日消息，美國宇航局網站最近日前公布了美國宇航局在2008年取得的十大科學成就，國際空間站建設接近尾聲，鳳凰號圓滿完成火星探測任務，以及NASA幫助設計的第四代鯊魚皮泳衣均上榜。 以下是美宇航局2008年十大科學成就名單： 1.國際空間站建設接近尾聲 國際空間站建設接近尾聲
美國“阿特蘭蒂斯”號航天飛機5月14日從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空，前往國際空間站。服役25年的“阿特蘭蒂斯”號由此也奏響了生命的“絕唱”。 美國航天局電視臺的直播畫面顯示，美國東部時間14日14時20分（北京時間15日2時20分），“阿特蘭蒂斯”號拔地而起。升空近9分鐘后，“阿
美國企業家認為，未來50年，經濟而非政治將成為空間探索的動力 私人企業躍進太空 1957年10月4日，蘇聯第一顆人造地球衛星發射升空，開啟人類探索太空的大門；1969年7月20日，美國“阿波羅11號”宇航員阿姆斯特朗登上月球表面，此舉“邁出人類的一大步”。今天，無人駕駛飛船正飛往太