發展新能源車應以市場為主導
國務院辦公廳近日印發《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，部署進一步加快新能源汽車推廣應用，緩解能源和環境壓力，促進汽車產業轉型升級。 隨著國家對環境保護的要求越來越高，以燃油為動力的汽車消費的發展道路將出現越來越趨緊的格局，新能源汽車的市場需要大力拓寬。但是，由于新能源汽車的技術還不能讓消費者十分放心，加上充電站等基礎設施的建設還未像加油站一樣普及，因此這一新型汽車的推廣普及受到了一定的制約。在這種情況下，政府對于新能源汽車的扶持有其必要性。為新能源汽車的發展建立起長效的政策體系，可以對其發展起到推動作用。 但是，從本質上說，新能源汽車是一種消費品，政府對它的扶持必須堅持以市場為主導的方向，因此不能讓行政過分干預消費市場。由于新能源汽車代表著未來的汽車發展方向，現在很多省市都將其作為政策扶持項目給予政策支持，但是這種政策支持通常只用于本省本市生產的汽車，對于外地新能源車的進入，一些地方政府反而會利用行政干預手......閱讀全文
新能源汽車要對準市場需求
進一步加快新能源汽車產業發展，需要根據消費者收入水平和出行需求等方面的特征，確定不同的細分市場，并進一步理順產業發展的體制機制 根據工信部的最新統計數據，今年前9個月，我國新能源乘用車在新能源汽車總產量中的比例已提高至68.6%，遠高于2013年底45.6%的比例。這表明，私人消費者
上海購新能源汽車可獲政府1.5萬電費補貼
?????? 為進一步推動私人購買和使用新能源汽車，上海市嘉定區近日宣布，在現有補貼基礎上，對符合條件的新能源汽車購買者，給予兩年電費共計1.5萬元的補貼。 ?????? 嘉定區相關負責人在“2013上海國際電動汽車示范城市與產業論壇”上表示，近幾年來，政府的補貼政策在很大程度上推動了電
市場監督總局：規范新能源汽車檢測收費
近日，市場監管總局發布關于規范新能源汽車檢測收費的公告，以規范新能源汽車檢測收費，維護機動車檢測服務市場秩序，減輕群眾負擔。有關事項公告如下：國家市場監督管理總局公 告2021年第32號市場監管總局關于規范新能源汽車檢測收費的公告 黨中央明確要求“支持新能源汽車加快發展”。隨著新能源汽車市場保
新能源汽車由政府補貼改為直接減免稅費
新能源車即將迎來最大利好政策甘露。最近工信部有關負責人在全球節能與新能源汽車峰會上透露：業內期盼已久的中國《節能與新能源汽車產業發展規劃 (2012―2020年)》(以下簡稱“規劃”)近期將由國務院發布實施。其中最引人關注的是，新能源車的補貼渠道發生變化，由政府補貼一筆錢改為直接減免稅費。
政府工作報告作6處修改:增加“推廣新能源汽車”
記者從十二屆全國人大二次會議秘書處獲悉，根據出席十二屆全國人大二次會議代表審議和全國政協十二屆二次會議委員討論提出的意見和建議，國務院對政府工作報告進行了反復推敲和認真修改，共修改16處。其中，比較重要的修改有6處，全部涉及2014年重點工作。 在“推動重要領域
國務院常務會要求提高新能源汽車政府采購占比
日前召開的國務院常務會議，確定進一步支持新能源汽車產業的措施，以結構優化推動綠色發展。會議要求，中央國家機關和部分城市的政府部門及公共機構購買新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例要提高到50%以上。 會議指出，發展新能源汽車，推動產業邁向中高端，有利于保護和改善環境，是培育新動能的重要抓手、
大富科技業績同比增13倍 涉足新能源汽車獲政府紅包
2014年上半年，全球移動互聯網行業的快速發展和通信市場的大規模啟動，進而拉動了上下游產業鏈的迅速發展，相關上市公司受益于4G網絡建設，業績出現了大幅提升。大富科技就是其中一家。2014年上半年，公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.74億元，這是公司自上市以來成績單最優異的一次。
海南百億力挺新能源汽車 新能源汽車板塊將受益
海南省汽車產業新增投資100億元人民幣;至2015年，累計建設可供各類節能與新能源汽車停車、充電、維修用充電設施3068處，投放新能源汽車10000輛，每年實現節油780萬升。業內專家認為，政策對新能源汽車個股形成直接利好。 >>政策 打造新能源汽車示范島 海南省工業與信息化廳
新能源汽車“堵”在哪
隨著石油價格的持續上漲，以及新能源汽車性能的不斷升級，越來越多的公眾將目光投向新能源汽車領域。新能源汽車的現狀和大規模上路的前景如何？記者就此采訪了有關人士。 國家出臺補貼政策 技術研發及示范應用已有成果 今年6月，財政部、科技部、工信部和發改委
新能源汽車發展任重道遠
正在底特律舉辦的2013北美國際汽車展上，節能減排、綠色環保的新能源汽車仍然是各大汽車生產商開發和推介的重點。 新能源汽車成車展亮點 今年參加北美國際車展的所有汽車生產商有一個共同特點，展出的產品都標出了燃油經濟性。不僅轎車注重燃油經濟性，就是針對高端客戶的大馬力高端汽車，也都把環保