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    蛟龍號沖擊5000米深潛因海況不佳被迫取消

    據中央電視臺消息,因天氣原因,“蛟龍號”載人潛水器原定今日(7月22日)進行的第二次下潛試驗被迫取消。根據預定計劃,“蛟龍號”潛水器今天將下潛沖擊5000米深度。 中國載人深潛海試現場總指揮劉峰稱,因天氣惡化情況比預計要早,不得不取消原定計劃。劉峰表示,將預計用3天時間,對設備進行檢修。目前正在等待海況盡快好轉。 劉峰介紹,據預報,未來3天當地風力會在6至7級,浪高在2至3米之間,已不符合下潛規定條件。3天之后,將會根據海況再做出是否下潛的決定。 21日凌晨3點,“蛟龍號”潛水器在東北太平洋海試區域進行了第一次下潛試驗,5點26分,下潛深度達到4027米。 整個下潛試驗歷時5個小時,潛航員對潛器水下各項功能進行了試驗,工作正常。此次下潛試驗的成功,為隨后的5000米下潛任務奠定了堅實的基礎。 擔任海試保障警戒任務的“海洋六號”首席科學家楊勝雄介紹說,完成本次海試任務后,“海洋六號”還將繼續開展“蛟龍......閱讀全文

    “蛟龍”號載人潛水器明年探7000米深海

      記者從12月26日在北京舉行的全國海洋工作會議上獲悉:“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試將在2012年組織實施。   據介紹,2012年,在我國海洋科技發展方面,將切實提高極地和大洋科學考察能力和水平,組織好第二十九次南極科學考察和第五次北極考察。積極開展資源調查和環境評價,加大在多金屬硫化

    “蛟龍”號載人潛水器首次突破5000米海深

    蛟龍號載人潛水器突破5000米海深   我國首臺自主設計、自主集成的載人潛水器“蛟龍”號在北京時間7月26日6時12分首次下潛至5038.5米,順利完成本次5000米級海試主要任務。   這個下潛深度意味著“蛟龍”號可以到達全球超過70%的海底。   北京時間26日3時38分“

    蛟龍號載人潛水器因天氣原因推遲下潛

      據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,搭載蛟龍號載人潛水器的向陽紅09船昨天(6月11日)抵達預定深潛海域——太平洋馬里亞納海溝。受熱帶氣旋影響,原定今天進行第一次下潛將推遲到14號左右。   國家海洋局局長劉賜貴:現在海況怎么樣啊?   現場總指揮劉峰:低壓中心將會在今天晚上到明天嚴

    中國載人潛水器蛟龍號啟航 沖擊5000米深度

    此舉是中國載人深潛從未觸及的全新紀錄,此次試驗任務為期47天。圖為“向陽紅09”試驗母船上的載人潛水器“蛟龍號”  中國載人潛水器“蛟龍號”繼去年創下3759米的下潛深度記錄后,今年將沖擊下潛5000米深度的目標,這是中國載人深潛從未觸及的全新紀錄,下潛能力達到5000米深度后,可使

    我國載人潛水器“蛟龍”號最大潛至5188米

      7月28日12時許,我國第一臺自主研發、自主集成的載人潛水器“蛟龍”號在完成歷時9小時14分的5000米級海試第三次下潛試驗后重新出現東北太平洋海面。“蛟龍”號深入5000米海底,說明其已經具備在全球70%海域下潛的能力。  “蛟龍”號在本次下潛中進行了坐底、海底照相和聲學地形測量及取

    “蛟龍號”載人潛水器研制與海試項目通過驗收

      歷時10年,863專項經費累計投入3.5億元的“蛟龍號”載人潛水器研制與海試項目,4月27日在江蘇省無錫市通過了科技部組織的專家驗收會,將正式移交給中國大洋礦產資源勘探開發協會,在我國未來深海礦產勘探、深海科學研究中發揮開拓者的作用。   以中科院院士徐冠華為組長的驗收專家組認為:“蛟龍號”載

    中國“蛟龍”號載人潛水器首次赴印度洋科考

      中國自主研發設計并海試成功的7000米級載人潛水器“蛟龍”號25日從江蘇江陰起航赴西南印度洋執行2014-2015年“蛟龍”號載人潛水器試驗性應用航次(中國大洋35航次)第二、三航段任務,這是“蛟龍”號首次赴印度洋和海底熱液區作業。  隨船科學家、國家海洋局第二海洋研究所研究員陶春輝告訴記者,此

    蛟龍號載人潛水器進行七千米級海試首次下潛試驗

    北京時間6月15日7時,3名試航員乘“蛟龍”號載人潛水器開始進行7000米級海試第一次下潛試驗。這是試航員崔維成進入“蛟龍”號(6月15日攝)。  這是參加第一次下潛試驗的三名試航員,從左到右為崔維成、葉聰、楊波(6月15日攝)。6月15日,試驗中的“蛟龍”號被吊起準備入水

    “蛟龍”號載人潛水器完成5000米級海試第四次下潛

      記者7月30日從國家海洋局“蛟龍”號5000米級海試領導小組獲悉,北京時間30日13時2分,蛟龍號在完成第四次下潛并在海底布放標志物后順利返回到“向陽紅09”母船,歷時近9個小時的下潛取得圓滿成功。  據悉,此次下潛于北京時間30日凌晨4時5分開始準備,4時26分開始下潛,9時30分潛

    “蛟龍號”又有新發現

      4月5日傍晚,“向陽紅09”船搭載著“蛟龍號”載人潛水器及其全體科考隊員停靠海南三亞鳳凰島碼頭,標志著中國大洋38航次第一航段即2017年“蛟龍號”試驗性應用航次第一航段任務順利結束。自2月6日青島起航以來,歷時59天,航行10274海里,本航段共計18家單位94人參航,“蛟龍號”累計安全下潛1

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