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    英國公司讓玉米秸稈變再生能源生物燃料火起來

    Velocys公司建造的費托合成反應堆 到2015年年底,所有英國航空公司從倫敦城市機場起飛的航班都將以垃圾(紙、食物殘渣、花園修剪下的草和其他城市居民丟棄的有機碎屑)為燃料。 但在這些垃圾成為燃料之前,它們將在“倫敦綠色天空”被加工處理。這是一家位于倫敦東部的生物燃料工廠,目前正在建造中。每年,該工廠將接收約50萬噸城市垃圾并將其中的有機成分轉化為6萬噸噴氣燃料。 這種級別的產出很難在傳統煉油廠被注意到。在傳統煉油廠,原材料能在一周內生成等量的產品。美國紐約市自然資源保護委員會可再生能源政策主管Nathanael Greene說:“收集足夠的生物量運轉一個煉油廠幾乎是難以想象的事情。”作為第二代生物燃料工廠,“倫敦綠色天空”采用的材料可以是玉米秸稈、木屑、其他形式的農業廢棄物及城市垃圾,但在數量上仍不夠。現在的希望在于,工廠可以大幅度削減運輸成本——將工廠遷至生物量富集的地方,而不是目前相反的做法。 支......閱讀全文

    合成生物學研究有助于發展先進生物燃料

      合成生物學的一個重要目標是,以可持續方式,利用簡單、廉價、可再生的原始材料,生產有價值的化學產品。類似于JBEI研發的計算機輔助模型和仿真是合成生物學實現目標的基本條件之一。但迄今為止,這種生物學工具仍然受到局限。   美國能源部聯合生物研究所(JBEI)的研究人員日前宣布,在計算機輔助設計R

    科學家合成出可替代柴油的生物燃料

      據美國物理學家組織網近日報道,美國科學家們使用合成生物學方法,修改了大腸桿菌和一個釀酒酵母的菌株,制造出了沒藥烷的前體物沒藥烯。測試表明,對沒藥烯進行加氫反應生成的沒藥烷是一種“綠色”的生物燃料,有潛力替代D2柴油。研究發表在《自然·通訊》雜志上。   “這是科學家們首次報告稱沒

    釀酒細胞工廠高效合成油脂化學品及生物燃料

      資源短缺,環境惡化是制約著全球可持續健康發展的兩大難題。隨著人口的增長和經濟的發展,迫切需要可持續、穩定、綠色的化學品及燃料供應。長鏈脂肪酸及其衍生物(烷烴、脂肪醇)是生物燃料和油脂化學品的基礎原料,但其傳統供給方式與日益增長的需求存在突出矛盾。利用微生物生產脂肪酸類化合物,對高效利用生物質資源

    合成燃料何時可以替代汽油

      IEA數據顯示,全美原油消費中有2/3用于交通運輸行業。   柳枝稷,一種在美國大平原地區非常常見的北美本土植物。  據外媒報道,美國普林斯頓大學的一個研究小組近期發現,使用煤、天然氣和非糧食作物混合制作的合成燃料或許可以降低全球對原油的依賴。   研究人員認為,如果這種

    中瑞生物質氣化合成燃料技術合作取得進展

      10月14日,由瑞典出資450萬瑞典克朗建立的中瑞生物質氣化合成燃料中試實驗室在Midsweden university建成。聯合實驗室的建立得到了瑞典政府及企業界的大力支持。  中國科學院廣州能源研究所負責燃氣重整凈化、組分調變及燃料催化合成系統的設計和建設。廣州能源所生物質化

    加州大學采取新型合成代謝途徑增加生物燃料產量

      近日,美國加州大學洛杉磯分校化學工程系的研究人員開創了一種新的合成代謝途徑分解葡萄糖,可以使生物燃料產量增加50%。這種新途徑可以取代糖酵解途徑。糖酵解可以將葡萄糖6個碳原子中的4個轉化為2碳分子乙酰輔酶A,它是生產乙醇、丁醇、脂肪酸、氨基酸和很多藥品的前體。但是,剩下的2個葡萄糖碳原子會因為生

    生物質氣化合成燃料關鍵技術及示范項目通過驗收

      記者從中科院廣州能源研究所獲悉,由該所承擔的科技部國際科技合作項目“生物質氣化合成燃料關鍵技術及示范項目”通過了專家組驗收。這標志著我國在突破生物質氣化合成燃料關鍵技術方面取得重大進展。  這一國際科技合作項目于2008年正式啟動。期間,中科院廣州能源所通過引進消化意大利先進的生物質富

    美科學家轉基因工程改造細菌合成高能生物燃料

      在需要最小化燃料重量時,高能燃料非常重要。有一種從樹木中提煉的化合物蒎烯,經二聚化后生成蒎烯二聚體,已證明其能量密度和航空燃料JP-10相當。佐治亞理工學院與聯合生物能源研究院科學家通過轉基因工程改造細菌,讓它們能合成蒎烯,有望替代JP-10用在導彈發射及其他航空領域。從石油中提煉 JP-1

    美開發出用于纖維素合成生物燃料的無酶離子液

      據物理學組織網5月10日(北京時間)報道,美國能源部與聯合生物能源研究所及伯克利實驗室,合作開發出一種可在室溫對纖維素進行預處理的離子液體,為解決生物燃料成本過高的難題邁出了關鍵的一步。這種新的技術不僅不需要昂貴的酶,而且其離子液體還非常便于回收處理。   化石燃料排放到大氣中的二氧化碳每年增

    改造細菌助力生物燃料

      一項研究發現,一種經過遺傳改造的降解木質纖維素的細菌不僅能夠把生物質纖維素轉化成糖,還能把糖轉化成乙醇燃料。利用植物生物質進行具有成本效率的生物燃料生產的一個主要障礙是利用微生物發酵制造乙醇之前的化學和酶預處理的成本。微生物工程的工作的方向因此一直放在了制造可以執行向乙醇的生物質轉化的所有階段的

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