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  • 江西新增3個聯合工程中心

    國家發改委近日發文,批準江西省鋰基新材料、核輻射探測技術、新能源復合材料鋰電池制造技術等3家工程研究中心為國家地方聯合工程研究中心。 新增的鋰基新材料國家地方聯合工程研究中心是以贛鋒鋰業為主,聯合江鋰科技、新余學院共建。其主要任務是高端深加工鋰產品及鋰原電池、鋰離子電池關鍵材料及新產品開發,以滿足該省鋰資源提取和鋰電產業發展的迫切需求。 復合材料鋰電池制造技術國家地方聯合工程研究中心以福斯特新能源公司為主,聯合宜春學院等建設。其主要任務是動力儲能型鋰離子電池成組技術、循環壽命、成本與安全等方面研究,以突破鋰電及電動汽車產業中技術研發和產業化的核心關鍵技術。 核輻射探測技術國家地方聯合工程研究中心是以貝谷科技為主、聯合東華理工共建。其主要任務是環境輻射監測、核資源、核電與核安全等領域的輻射檢測儀器開發、工程化技術服務和關鍵技術研究,以滿足國家和地方在核輻射環境保護等領域的有關需求。......閱讀全文

    新能源行業促動碳酸鋰價格飛漲

      進入2022年后,碳酸鋰價格不斷跳漲,可以說是一天一個價。  上海鋼聯發布的數據顯示,2月9日,部分鋰電材料報價再度上漲,電解鈷漲5800元/噸;碳酸鋰漲10000元/噸,均價報39萬元/噸;氫氧化鋰漲10000元/噸;正極方面,錳酸鋰漲7500元/噸至8500元/噸。  對此,上海鋼聯新能源事

    江西新增3個聯合工程中心

      國家發改委近日發文,批準江西省鋰基新材料、核輻射探測技術、新能源復合材料鋰電池制造技術等3家工程研究中心為國家地方聯合工程研究中心。   新增的鋰基新材料國家地方聯合工程研究中心是以贛鋒鋰業為主,聯合江鋰科技、新余學院共建。其主要任務是高端深加工鋰產品及鋰原電池、鋰離子電池關鍵材料及新產品開發

    鹽湖提鋰概念的個股介紹

    目前A股所屬鹽湖提鋰概念的個股僅有19只,分別為久吾高科、三達膜、中鋁國際、國機通用、南方匯通、西藏城投、西藏珠峰、華友鈷業、藍曉科技、科達制造、奧特佳、贛鋒鋰業、*ST兆新、西藏礦業、賢豐控股、比亞迪、天齊鋰業、藏格控股、*ST鹽湖。

    新余高新區:科技創新引領高質量發展

    近日,江西省科技廳發布2023年江西省科技領軍及入庫企業、高成長性科技型企業榜單,新余高新區4家企業上榜,其中江西贛鋒鋰業集團股份有限公司入榜全省科技領軍企業,江西沃格光電股份有限公司入榜全省科技領軍入庫企業,江西航同電氣科技有限公司入榜瞪羚企業,江西千分生物科技有限公司入榜潛在瞪羚企業。這是新余高

    奉新2個科研項目榮獲省科技進步獎

      近日,奉新縣工業園區同和藥業股份有限公司高純度坎地沙坦酯的關鍵技術研究與應用科研項目被省委省政府授予省科技進步二等獎;同時園區企業贛鋒鋰業有限公司高功率鋰電池專用鋼鋰復合帶制備技術及產業化應用科研項目獲得省科技進步三等獎。   這是奉新縣加快科技創新步伐,促進創新引領、產業轉型、發展升級

    新技術或促“鋰”產業發展-鋰離子微電池現身

      美國伊利諾伊大學研究人員最近開發出了一種新型鋰離子微電池,體積相比以前的電池縮小30倍,而充電速度卻比其他技術快上1000倍。業內人士指出,該技術如實現商業應用,將對當前的移動數碼市場產生革命性的影響。與此同時,國家電動汽車科技發展“十二五”重點專項總體專家組會議近日召開,電動汽車的發展趨勢有望

    預期內的雪崩?碳酸鋰價格跌破20萬元/噸-或有下探空間

     至誠財經APP獲悉,據上海有色網數據顯示,4月12日電池級碳酸鋰現貨均價已跌至19.8萬元/噸,價格正式跌破20萬元/噸大關。與2022年11月價格高點相比,電池級碳酸鋰現貨均價已下跌超65%。  據上海有色網數據顯示,2019年9月,國內電池級碳酸鋰價格僅約3.8萬元/噸,到2022年11月,價

    李永舫院士帶隊-中科院專家組調研新能源產業

      4月13日至14日,中國科學院化學所李永舫院士率專家組在新余市考察調研新能源產業。副市長陳文華陪同考察調研。  在余期間,專家組聽取了新余市鋰電產業科技創新工作匯報,先后來到江西贛鋒鋰業股份有限公司、江西瑞晶太陽能科技有限公司、江西佳沃新能源有限公司、江西本一科技有限公司、江西智鋰科技有限公司等

    普析檢測實驗室數字化發展研討會順利召開

      ——數字化時代的檢測實驗室:挑戰與機遇  2023年7月11日-13日,第十一屆慕尼黑上海分析生化展在國家會展中心(上海)拉開帷幕。  展會期間,普析展位舉辦由中國檢驗檢測學會、慕尼黑上海分析生化展主辦,北京益谷檢測科學研究院承辦的“檢測實驗室數字化發展研討會”。會議邀請業內專家和企業代表分享數

    企業業績分化-鋰電池企業2012年業績喜憂參半

      盡管市場對新能源汽車充滿期待,但是由于關鍵技術無法突破,鋰電池在新能源汽車上的應用在2012年仍未能全面展開。但是受益于手機、平板電腦等便攜式家電的需求快速增長,鋰電池企業2012年在這一領域取得了較為不錯的成績。鋰電池生產企業業績呈現喜憂參半。   而對

    “鹽湖資源開采與綜合利用關鍵技術研究與示范”召開

      9月25日,“十三五”國家重點研發計劃“深地資源勘查開采”重點專項“鹽湖資源開采與綜合利用關鍵技術研究與示范”項目年度交流會在西寧召開。青海省科技廳黨組成員、援青辦主任姚長青出席并致辭,華東理工大學、中國地質科學院礦產資源研究所、中科院上海有機化學研究所、中科院青海鹽湖研究所等單位技術骨干及專家

    盛新鋰能:致遠鋰業將于11月逐步恢復生產

      11月6日電,盛新鋰能在互動平臺表示,致遠鋰業將于11月逐步恢復生產;薩比星礦山的首批鋰精礦將于近期陸續到達國內港口,公司也在加快非洲鋰精礦的物流運輸工作。公司非常重視鋰礦資源的儲備,持續加強對境內外鋰礦資源的關注與投資,不斷提升鋰礦原料的自給率。

    三元正極材料獲突破-鋰電池行業打破壟斷

      國家ZL局最新信息顯示 ,國內廠商研發的《三元正極材料前驅體的制備方法》日前獲得國家發明ZL。  該發明能使鎳鈷錳氫氧化物三元前驅體化學組成均勻,克服現有三元正極材料粒度分布寬、化學組成偏析的缺陷,該三元正極材料前驅體適用于汽車動力電池、鋰離子二次電池。正極材料領域的新ZL有望改變國內動力電池領

    2017(第四屆)新能源材料高峰論壇在新余舉辦

      為進一步推動我國新能源材料產業發展,加快能源結構轉型升級,3月29日至31日,中國工程院與中國有色金屬工業協會在江西省新余市聯合主辦2017(第四屆)新能源材料高峰論壇。本屆論壇的主題是“新能源·新材料·新機遇”。中國工程院原副院長干勇院士,國務院參事、中國有色金屬工業協會陳全訓會長出席并致辭;

    “贛”出真招-“轉”出實效

      江西制定專利轉化運用“路線圖”,加快培育和發展新質生產力——  為全面落實國務院辦公廳印發的《專利轉化運用專項行動方案(2023—2025年)》具體舉措,前不久,江西省人民政府辦公廳印發了《江西省專利轉化運用專項行動實施方案》(下稱《實施方案》)。  到2025年,基本建成資源配置效率高、要素市

    碳酸鋰價格下行產業鏈上下游積極應對

      6月24日,碳酸鋰主力期貨合約收盤報8.855萬元/噸,當日下跌0.510萬元/噸,跌幅為5.45%,逼近2023年12月6日創下的8.540萬元/噸低位。另據上海鋼聯發布的數據,6月24日,電池級碳酸鋰價格較上日下跌0.4萬元/噸,均價報9.1萬元/噸。  上海鋼聯新能源事業部鋰業分析師李攀在

    有色行業中期業績分化加劇-下半年需求有望回暖

      今年上半年鎳價起舞,帶動有色金屬相關公司股價波動。但是從中期業績來看,有色金屬各品種的業績分化卻在加劇,銅、鋰、金屬新材料等公司上半年業績表現相對良好,而鋁、黃金則業績黯淡。業內人士認為,下半年有色金屬市場需求有望出現回暖,鋁深加工、鋰電、釹鐵硼等產品需求空間將擴大。  業績分化加劇  Wind

    國際奶業戰略和技術研究中心在京成立

       11月19日,由中國農業大學、中國奶業協會主辦,國家奶牛產業技術體系承辦的國際奶業戰略和技術研究中心(以下簡稱中心)成立大會暨國際奶業創新融合研討會在北京舉行,中國奶業主管部門領導,來自美國、荷蘭、新西蘭、澳大利亞等駐華機構官員,奶業主產省份奶業主管部門負責人以及乳品企業等600多人參加了本次

    2023年新能源產業鏈上的企業過得怎么樣呢?

    2023年,中國汽車出口量達到了491萬輛,同比增長了57.3%,這一顯著的成績使得中國首次超越了日本,成為全球最大的汽車出口國。新能源汽車作為增長的主要推動力,其出口量達到了120.3萬輛,同比激增了77.6%。然而,盡管國內市場的汽車銷量和出口量持續走高,新能源產業鏈上的許多企業卻面臨著估值過高

    中科院聯手廈門鎢業建稀土材料研究中心

      18日晚間,廈門鎢業公布了關于簽署技術研發合作協議的公告。接受記者采訪的分析人士認為,稀土為不可再生戰略資源,發展高附加值稀土材料產品是必然之路,公司有望通過合作設立研究中心進一步拓展稀土領域。   共建技術研究中心   公告顯示,為促進福建省稀土產業及其產業鏈的健康快速發展,中國科學院海西

    青海鋰業有限公司考察青海鹽湖所

      6月9日,青海鋰業有限公司董事長李增榮、副總經理李健、總調度長周曉軍一行到中科院青海鹽湖研究所進行交流座談。座談會由青海鹽湖所主持工作的副所長段東平主持。   段東平提出本次座談會的主要是討論在雙方既有合作的基礎上如何加強今后的合作。李增榮對雙方以前的合作進行了分析總結,對青海鋰

    逾40億美元!天齊鋰業收購智利SQM股權

      天齊鋰業發布公告稱,5月17日,天齊鋰業股份有限公司及智利全資子公司 Inversiones TLC SpA與交易 Nutrien Ltd及 其 3 個 全 資 子 公 司 Inversiones RAC Chile S.A. ,Inversiones El Boldo Limitada和Inv

    錢鋒委員:以工業元宇宙賦能制造業高質量發展

    原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/518746.shtm

    美研制出新一代鋰電池-行業望再掀熱浪

      無論是在手機等消費電子還是新能源車領域,鋰電池在人類生活中的功能性已越來越強。然而在鋰電池儲能容量方面,技術的迭代速度并不快。美國SolidEnergy公司近期宣布,完成了新一代鋰電池的研發,一舉將鋰電池的能量密度提高了一倍以上,受到了科技媒體與相關產業的重點關注。  SolidEnergy是由

    中科院江西省全面戰略合作座談會在南昌舉行

      9月13日上午,中國科學院-江西省全面戰略合作座談會在南昌舉行。中科院黨組成員、秘書長鄧麥村,江西省副省長謝茹、秘書長張勇等出席。  謝茹在致辭中回顧了“十二五”期間院省合作取得的重大進展;介紹了江西省推動創新發展的“1+3”政策體系以及為補短板而正在制定的“江西省加大全社會研發投入攻堅計劃”。

    全方位剖析提鋰技術!

      01 四種提鋰技術  目前有4種提鋰技術,分別是鋰輝石提鋰、云母提鋰、粘土提鋰,以及鹵水提鋰。其中前三個已經工業化,而黏土提鋰預計到2023-2024年可以實現產業化。  02 鹽湖提鋰技術路線  鹽湖提鋰根據不同的鹵水會使用完全不同的工藝路線,僅以我國鹽湖來看,青海和西藏鹽湖使用的技術路線就不

    顛覆傳統技術,固態電池成新寵

    ?? 日前,豐田及雷諾/日產/三菱聯盟分別表示,目標在2022-2025年間推出使用固態電池的電動車。就在去年年底,贛鋒鋰業也發布公告稱將建設第一代固態鋰電池研發中試生產線。   “兼顧高能量密度和高安全性的固態電池不僅是電池技術的一個終極目標,并且已經在全球范圍內形成山雨欲來之勢。”3月21日

    南平鋁業被列入省級企業工程技術研究中心

      近日,福建省科學技術廳公布了2010年省級企業工程技術研究中心評估結果,南平鋁業“福建省鋁合金型材企業工程技術研究中心”被省科技廳正式列為省級企業工程技術研究中心。  為加快構建以企業為主體的科技創新體系,切實提高企業自主創新能力,福建省科學技術廳于2010年組織專家對各設區市科技局遴

    固態電池全球研發企業有哪些?固態電池有哪些優勢?

    長期以來,固態電池一直被視為一種突破當今電動汽車性能限制的方法。當前車企搭載的主流產品均為傳統鋰離子電池,主要由正負極材料、電解液和隔膜組成。正負極材料決定了電池的容量,電解液及隔膜作為傳輸鋰離子的介質。固態電池則是使用固體電解質,替代了傳統鋰離子電池的電解液和隔膜。能大幅降低熱失控風險,安全性更好

    湘鄂贛皖四省加快試水生態補償

      湘鄂贛皖4省共同建設保護生態環境機制,把長江中游城市群打造成國家重要生態功能區。目前,長江中游城市群4省會城市已著力把建立生態補償長效機制作為聯手保護生態的重點,通過加強區域間政府合作,開展專項補償立法,建立區域間協調一致的環境財政制度和有效的生態補償評估機制等一系列合作,探索環境污染

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