多家科研單位協同攻關中國組合動力飛行器技術
資料圖：殲20殲擊機 7月6日，中國運載火箭技術研究院（以下簡稱“火箭院”）研發中心與西北工業大學航天學院、航天推進技術研究院11所簽署了關于合作開展“組合動力飛行器技術”研究的協議，開始在“組合動力飛行器”這一尖端領域協同攻關。 火箭院組合動力飛行器技術研究中心設計師楊旸介紹：“‘組合動力飛行器’是集成渦輪發動機、沖壓發動機、火箭發動機等多種動力的飛行器。如果使用‘組合動力飛行器’開展載人航天活動，普通人即使沒接受過航天員的專業訓練也能上太空。” 普通人上太空，這是許多人夢寐以求的事。不過，在我們的印象里，航天員執行飛天任務前，必須進行多年的嚴苛訓練……為什么乘坐“組合動力飛行器”，就不用訓練了呢？ “目前，各國開展載人航天活動，使用的都是單一的火箭動力。火箭‘力氣’大，加速快，技術相對成熟。但也正是因為加速太快，航天員的身體要承受超過體重數倍的過載。因此，航天員大多選自身體素質極高的殲擊機飛行員。不但如此，他們還......閱讀全文
多家科研單位協同攻關中國組合動力飛行器技術
資料圖：殲20殲擊機 7月6日，中國運載火箭技術研究院（以下簡稱“火箭院”）研發中心與西北工業大學航天學院、航天推進技術研究院11所簽署了關于合作開展“組合動力飛行器技術”研究的協議，開始在“組合動力飛行器”這一尖端領域協同攻關。 火箭院組合動力飛行器技術研究中心設計師楊旸介紹：“‘組合動力
中國石化所屬科研單位簡介
中國石化集團公司擁有較強的科研設計實力，下設8家直屬研究院、10家直屬研究分院、1家科技公司，在分（子）公司設有46家各具專業特色的科研院所，與高等院校和科研機構建立了一批聯合研究所，建成了2個國家重點實驗室、5個國家工程研究中心、1個國家能源研發中心、4個企業技術中心，具體如下： 一、直屬科
中國首個目標飛行器“天宮一號”發射升空
9月29日，隨著天宮一號于29日21時16分發射升空，中國向空間站時代邁出了堅實的一步。 這是長征系列運載火箭的第147次飛行，也是中國載人航天工程實施以來的第8次發射。 秋夜的酒泉衛星發射場上星光閃耀，全新改進的長征二號FT1火箭點火升空，明亮的尾焰映紅了大漠長空
給飛行器“瘦身”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508385.shtm ???圖①：張衛紅（右一）和團隊成員探討科研進展。圖②：朱繼宏（右一）和團隊成員在做實驗。西北工業大學供圖1克，有多重？日常生活中的事物可以給出答案：約為一個紐扣、一根塑料吸
“中國冷極”現多個“太陽”組合奇觀
中新網呼倫貝爾12月28日電 (張瑋 吳少卿)28日，記者從內蒙古自治區呼倫貝爾根河市委宣傳部獲悉，受冷空氣影響，“中國冷極”根河市上空出現“日暈”“幻日”“環天頂弧”罕見組合奇觀，仿佛六七個太陽懸掛空中。27日14時50分左右，根河市上空出現“日暈”“幻日”和“環天頂弧”組合奇觀，似夢非幻的景象雖
首款自主研發垂直起降噴氣動力飛行器試飛成功
近日，我國自主研發的首款垂直起降噴氣動力飛行器在天津竇莊機場試飛成功，這款垂直起降噴氣動力飛行器由南開大學人工智能學院教授段峰團隊自主設計研發。試飛現場 南開大學供圖 與大眾常見的電力飛行器相比，該垂直起降噴氣動力飛行器使用柴油，機身沒有設計旋翼及外部機翼，利用4至8個小型渦噴發動機作為動力來
組合砝碼的巧妙組合
我們使用的人民幣是按“1、2、2、5”序列組合的，是由1分、2分、5分……10元、50元、100元等面值的硬幣或人民幣組成的，砝碼也是采用這樣的序列組合。?①1，2，2，5，10，20，20，50，100克；?②10，20，20，50，100，200，200，500毫克。???? 從砝碼的組合很容易
綠色發展見證中國行動力
中國在綠色發展上如何作為一直備受各方矚目。近來，幾份國際報告不約而同肯定了中國在清潔能源行業的世界領先地位，為外界了解中國提供了一個新視角。 彭博新能源財經今年第二季度清潔能源投資研究報告指出，中國單季度183億美元的投資奠定了中國在太陽能發電和風力發電行業的支配地位。世界自然基金會報告表
科技增強中國發展動力
這兩天，北京友誼賓館異常熱鬧。在走進人民大會堂授獎的前夜，國家科技獎獲獎代表們從全國各地集聚在此。374個獲獎項目用統一的大紅色襯底制作成統一規格的展示牌，整齊地擺放在走道里。每個項目都閃爍著中國人的智慧火花，顯示著國家發展進步的強勁動力。 “有機發光顯示器OLED自主設計，建成了國內首條
落月在即，嫦娥五號今晚擇機軟著陸于月球正面
? 據中國國家航天局探月與航天工程中心消息，嫦娥五號著上組合體計劃于12月1日擇機實施動力下降，軟著陸于月球正面預選區域。 中國探月工程嫦娥五號任務于2020年11月24日在中國文昌航天發射場發射成功，目前已完成兩次軌道修正，兩次近月制動，11月30日完成軌返組合體與著上組合體受控分離。 自
第七屆中國研究生未來飛行器創新大賽舉辦
第七屆中國研究生未來飛行器創新大賽舉辦。 西工大供圖 線上比賽。 周軍平 供圖 線下比賽。 盧迪 供圖 11月20~21日，“飛鯊杯”第七屆中國研究生未來飛行器創新大賽全國總決賽(以下簡稱大賽)在西北工業大學舉行，與大賽同時開展的還有第二屆中國航空學會研究生論壇暨航空航天工程
中國新能源汽車動力DNA待解：純電動？－混合動力？
純電動？還是混合動力？在中國，盡管發展新能源汽車產業已有年頭，但究竟更應傾向于選擇哪種動力DNA，還是一個待解的謎題。 一方面，由特斯拉帶火的純電動汽車市場，在中國開始遭遇政策推動與市場掣肘的互博與尷尬。由于依然存在性能、價格、配套等諸多制約因素，中國純電動汽車產業發展速度可能慢于預期。盡
神舟八號飛船發射升空
11月1日5時58分07秒，中國“長征二號F”遙八運載火箭在酒泉衛星發射中心載人航天發射場點火起飛，將“神舟八號”飛船發射升空。中國載人航天工程總指揮常萬全宣布，“神舟八號”飛船已進入預定軌道，發射圓滿成功。 據悉，神舟八號飛行主要任務是：發射神舟八號飛船，與天宮一號目標飛行器，進行
科幻為中國影視發展增加動力
近期，科幻電影《流浪地球2》、科幻劇集《三體》和科幻微短劇《柳夜熙·地支迷陣》等引發持續關注。 中國科幻研究中心等日前發布的《2023中國科幻產業報告》（以下簡稱《報告》）顯示，2022年，中國科幻產業總營收877.5億元，比去年增長47.9億元。其中科幻影視產業總營收83.5億元，同比增長超
神舟八號進入預定軌道－與天宮一號尚距約萬公里
中國載人航天工程總指揮常萬全今日（11月1日）在北京飛控中心宣布，“神舟八號”飛船已進入預定軌道，發射圓滿成功。根據計劃，飛船將在2天內完成與天宮一號目標飛行器交會對接。 11月1日5時58分07秒，中國“長征二號F”遙八運載火箭在酒泉衛星發射中心載人航天發射場點火起飛，將“神舟八號
德班大會“中國角”揭幕－中國民企顯“行動力”
德班時間12月4日，聯合國氣候大會“中國角”系列邊會在德班國際會議中心正式啟動，《聯合國氣候變化框架公約》秘書處執行秘書菲格雷斯和中國代表團團長解振華一起為“中國角”啟動儀式剪彩。 解振華在致辭中說，中國政府、企業、學術界、非政府組織和中國青年都在積極行動，為應對氣候變化做出實實在在的努力和
路甬祥：科研單位要充分尊重個體創新思維
“對比國內科研現狀，無論是科研環境，還是科研人員個體，這都是一個巨大的反差!”在中國科學院大學近日舉辦的中國科學與人文論壇上，中國科學院前院長、中國科學院院士路甬祥從沃森和克里克發現DNA雙螺旋分子結構的故事談到其對國內科學研究的啟示時如是感慨。 今年是DNA雙螺旋結構發現即《核酸的分子結
高超聲速飛行器空氣動力學與智能自主控制研討會召開
11月27日，國家自然科學基金委員會數理科學部和“近空間飛行器關鍵基礎科學問題”重大研究計劃指導專家組主辦、北航承辦的2010年度“高超聲速飛行器空氣動力學與智能自主控制理論與方法”研討會在北航唯實國際文化交流會議中心召開。研討會由國家自然科學基金委員會“近空間飛行器關鍵基礎科學
我國民企商用火箭液體姿控發動機整機試車成功
1月24日，記者從北京零壹空間科技有限公司（以下簡稱“零壹空間”）獲悉，該公司自主研制的商用火箭液體姿控發動機整機于1月22日試車成功。零壹空間CEO舒暢表示，2018年OS-X火箭已經確定3次發射任務，OS-M系列火箭也將于2018年底前后進行首次發射。火箭液體自控發動機整機試車現場（零壹空間
中國大學生飛行器設計創新選拔賽在西安交大舉辦
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507534.shtm8月25日至27日，由中國航空學會主辦，西安交通大學、陜西省航空學會共同承辦的2023中國大學生飛行器設計創新大賽西部賽區選拔賽在西安交通大學舉辦。大賽以“凌云創智、空天爭鋒”為主題，
中國大學生飛行器設計創新選拔賽在西安交大舉辦
8月25日至27日，由中國航空學會主辦，西安交通大學、陜西省航空學會共同承辦的2023中國大學生飛行器設計創新大賽西部賽區選拔賽在西安交通大學舉辦。 大賽以“凌云創智、空天爭鋒”為主題，通過自行設計制作航空航天飛行器進行縮比驗證飛行，解決飛行器控制與信息工程實際問題，檢驗創新作品的可行性、可靠
全球首款智能分體式飛行汽車問世
在陸地上行駛的汽車，怎么還可以飛在天上？這不是科幻故事。 11月17日，北京理工大學、北京理工大學重慶創新中心、酷黑科技（北京）有限公司與重慶市聯合發布了全球首款載人級兩座智能分體式飛行汽車工程樣車。該飛行汽車工程樣車由中國工程院院士項昌樂團隊研發。 這款飛行汽車工程樣車采用了自主垂直起降飛
高超聲速飛行器熱防護及紅外輻射特性分析
高超聲速飛行器其主要特點是飛行速度超高,可達到5倍音速或以上。其高機動性、快速打擊能力、遠距離的精確打擊等非常規武器的性能,使該類飛行器收到各國的爭相追捧。該類飛行器的動力可由超然沖壓發動機提供,但是強烈的氣動加熱效應使得飛行器表面局部會產生極高的溫度,尤其前緣駐點及翼緣部位,高溫所產生的強輻射亦會
美成功試飛超高音速飛行器
美國國防部日前宣布，陸軍當天早些時候成功試飛一個超高音速飛行器，為進一步開發全球即時打擊武器搜集相關數據。 美國國防部發表聲明說，試飛的飛行器為一架概念機，隸屬高級超高音速武器項目，由陸軍空間和導彈防御司令部與戰略司令部負責，當天是首次試飛。 試飛的飛行器在美國東部時間6時30分左右
NASA開發出新型微型飛行器
據英國《新科學家》雜志網站7月24日(北京時間)報道，美國國家航空航天局(NASA)噴射推進實驗室開發出一種新型微型飛行器，無需全球定位系統或人工操作就能利用攝像機自主導航并選擇著陸地點，并可識別出人類或是其他物體，使其輕松穿越城市街道和建筑物內部等人為無法控制或定位系統無法工作的區域。
能自行發電的昆蟲飛行器問世
據美國物理學家組織網8月31日報道，多年來，科學家在仿照昆蟲制造微型飛行器（MAVs）的研究中，一直面臨著攜帶能持久供電的電源這一挑戰。最近，密歇根大學科學家就另辟蹊徑，直接利用真正的昆蟲，解決了飛行器電源方面的一個難題。 密歇根大學電力工程與計算機科學學院的艾瑟姆·阿坎·阿
我國可重復使用航天運載器預計2020年首飛
廉價、便捷地往返天地，一直是航天技術發展的目標。近年大出風頭的美國太空探索技術公司（SpaceX），正是憑借獵鷹九號火箭的回收和重復使用，在降低航天成本方面邁出了跨越性的一步。科技日報記者日前從中國航天科技集團公司一院獲悉，該院正聯合國內優勢機構共同合作研制可重復使用運載器，并計劃于2020年
分析生化企業與教育科研單位強強聯手
在全球金融危機的影響下，我國各行業發展也遭受了不同程度的沖擊，教育科研行業卻在這場危機中凸顯了其在政府資金投入方面的優勢和市場穩定性，而今后幾年，政府對教育科研行業的投入預期仍將保持較大幅度增長。 英國金融時報1月25日做了《中國科研發展引領世界》的專題報道，指出中國過去30年來的科
科研單位頻發貪腐－科技經費投入方式引關注
近些年，一批諸如廣州科技和信息化局系統科研單位頻發貪腐，引發各方對科技經費投入方式的廣泛關注。而事實上，過去數年間，全國科研經費大概只有40%是真正用于科技研發的，60%都用于開會、出差等。 全國各級政府對科研的財政投入都是不小的。而中國企業自主研發為主體的格局尚未形成。至于科研經費如何使用
羅氏Tecentriq+Avastin組合日本提交申請－中國已進入審查
羅氏（Roche）控股的日本藥企中外制藥（Chugai Pharma）近日宣布，已向日本衛生勞動福利部（MHLW）提交了一份監管申請文件，尋求批準抗PD-L1療法Tecentriq（特善奇，通用名：atezolizumab，阿特珠單抗）聯合Avastin（安維汀，通用名：bevacizumab，