海洋六號或明年開鉆南海可燃冰夠我國用130年
當日下午6時許，前往太平洋執行大洋27航次科考任務的“海洋六號”科學考察船，經過近32個小時的艱苦航行，及時地避開了臺風“瑪娃”尾部和受南海西南季風影響形成的大風、暴雨和巨浪區域，正在穿過海況相對平穩的巴林塘海峽，預計6月11日到達太平洋西部的馬里亞納海溝目標工作區。 昨天，在中國科協舉行的“科學家與媒體面對面”活動中，中國地質調查局研究員張洪濤透露，我國海洋六號目前正在南海北部區域精確勘測可燃冰儲量，一旦具備取樣條件，最快明年將可在南海可燃冰富極地區開鉆。據介紹，可燃冰是現在世界上公認最大眾、最有可能解決能源問題的物資。 夠我國使用130年 可燃冰，學名為天然氣水合物，是一種甲烷和水分子在低溫高壓下結合的化合物，形似冰塊卻能燃燒，是一種燃燒值高、清潔無污染的新型能源。目前，全球總共只有116處發現可燃冰。據估算，世界上可燃冰所含有機碳的總資源量相當于全球已知煤、石油和天然氣的兩倍。 據初步估計，南海......閱讀全文
“海洋六號”年內將赴南海再探可燃冰
在6月6日中國科協舉辦的“科學家與媒體面對面”活動上，國務院參事、國土資源部原總工程師張洪濤研究員透露，我國第一艘自主設計建造的海洋科考船“海洋六號”今年計劃赴南海地區的東沙、西沙、神狐海域對可燃冰進行專項調查。 據張洪濤介紹，“海洋六號”上配備了全世界最好的跟可燃冰考
“海洋六號”深入南海北部區域再探可燃冰
□ 可燃冰又稱甲烷水合物，是甲烷氣體和水分子結合形成的白色結晶體，能像天然氣一樣燃燒，通常存在于大陸架海底地層以及地球兩極的永久凍結區域。可燃冰被看作是有望取代煤、石油的新能源 □ 經研究人員多年研究，在我國南海北部神狐海域鉆探目標區內共圈定11個可燃冰礦體，含礦區總面積
海洋六號或明年開鉆南海可燃冰－夠我國用130年
當日下午6時許，前往太平洋執行大洋27航次科考任務的“海洋六號”科學考察船，經過近32個小時的艱苦航行，及時地避開了臺風“瑪娃”尾部和受南海西南季風影響形成的大風、暴雨和巨浪區域，正在穿過海況相對平穩的巴林塘海峽，預計6月11日到達太平洋西部的馬里亞納海溝目標工作區。 昨天，在中國科協舉行
“海洋六號”計劃今年首探可燃冰
在今天舉辦的第15期“科學家與媒體面對面”活動上，國務院參事、國土資源部原總工程師張洪濤研究員透露，我國第一艘自主設計建造的海洋科考船“海洋六號”計劃今年赴南海地區的東沙、西沙、神狐海域對可燃冰進行專項調查。 “海洋六號”是中國自行設計并建造的國內第一、國際先進的綜合地質地球物理調查船。
南海神狐海域發現新能源“寶庫”
核心提示 近日，由國土資源部廣州海洋地質調查局完成的《南海北部神狐海域天然氣水合物鉆探成果報告》通過終審。《報告》顯示，科考人員在我國南海北部神狐海域鉆探目標區內，圈定11個可燃冰礦體，預測儲量約為194億立方米。 含礦區總面積約22平方公里 記者從廣州海洋地質調
中國有了可燃冰調查船
昨日,廣州海洋地質調查局為“海洋六號”正式入列舉行歡迎儀式。梁宇陳惠玲攝 本報訊(記者/盧軼通訊員/陳惠玲)昨日,我國第一艘天然氣水合物(俗稱“可燃冰”)綜合調查船———“海洋六號”在廣州正式加入我國海洋地質調查行列。這標志著我國海洋地質調查裝備進入國際先進行列。 “海洋六號”是
我國對南海可燃冰開展新一輪“精確調查”
為了加快對戰略替代能源——可燃冰的商業開采步伐，我國第一艘自行設計的可燃冰綜合調查船“海洋六號”，近日再次深入南海北部區域進行新一輪“精確調查”。如果取樣條件具備，計劃明年再次開鉆獲取新樣品。這是記者5月27日從國土資源部廣州海洋地質調查局獲悉的。 該項目首席科學家、廣州海洋地質調查
我國可燃冰勘探取樣年內再啟
我國對天然氣水合物(俗稱“可燃冰”)的勘探，或在今年取得新的重要進展。記者在30日廣州舉辦的中國南海油氣勘探開發論壇上了解到，繼2007年在南海神狐海域首次取樣后，今年我國將在南海再次對海底可燃冰進行探勘取樣。 但業內人士指出，我國目前在可燃冰的勘探開采等重大技術上仍有待突破，而出于對風險
我國南海可燃冰研究近日通過驗收
我國官方2月1日透露，南海天然氣水合物富集規律與開采基礎研究近日通過驗收，建立起中國南海天然氣水合物基礎研究系統理論。 天然氣水合物是一種高效清潔能源，1立方米天然氣水合物分解后可生成約164至180立方米天然氣。因其外觀像冰且遇火可燃，又被稱作“可燃冰”。 國家海洋局透露，南海天然氣水合物
南海可燃冰已連續試采6周
記者從中國地質調查局南海神狐海域試采平臺獲悉：截至6月21日14時52分，我國南海神狐海域天然氣水合物試采已連續試采達42天，累計產量超過23.5萬立方米，超預期完成了試采工程目標，取得天然氣水合物試開采的歷史性突破。 中國地質調查局廣州海洋地質調查局局長、試采現場指揮部指揮長葉建良介紹，5月
“蛟龍”明年或赴南海采集可燃冰樣品
“蛟龍”號海試隊員揮舉紅旗向碼頭上的人們致敬。 “蛟龍”號機械手。 母船上的“蛟龍”號。 ■“蛟龍”歸來 可能人們對2010年“蛟龍”號載人潛水器在南海海底插上五星紅旗的一幕還記憶猶新。明年，“蛟龍”號將有望再探南海，對南海的形成、環境、地質地貌進行研
我國海洋可燃冰調查取得四大突破
新華網廣州１月２日電 我國對海洋可燃冰資源的專項調查研究經過近１０年的深入實施后，現已取得四大方面的突破性成果，將于２０１１年上半年全面結題。這是記者從中國地質調查局最近在廣州召開的專項結題部署會上獲悉的。 可燃冰是天然氣水合物的俗稱，是近２０年來在海洋和凍土帶發現的新型潔凈能源，可以作為傳統
為可燃冰開采保駕護航
5月18日，我國首次海域可燃冰（天然氣水合物）試采成功。開采可燃冰之難，專家形容為好比“在豆腐上打鐵、用金剛鉆繡花”，而為可燃冰開采提供海上作業安全預報保障，則要與海洋中“看不見的波動”斗智斗勇。 內波又被稱為海洋中“看不見的波動”，是南海頻發的一種自然災害。國家海洋環境預報中心主任王輝指出，
“海洋六號”打響“新年首炮”
2016年12月31日，科考隊員將高壓氣槍投入海水之中測量海底地層結構。 當地時間2016年12月31日凌晨3時30分，中國科考船“海洋六號”駛抵南緯60度、西經60度附近海域，開始了為期45天、跨年度的中國第33次南極科考海洋地質和地球物理調查。 這是中國時隔26年再次開展以綜合地質和地
中國南海北坡可燃冰鉆探成果報告通過專家終審
中國首次在海洋獲取可燃冰實物樣本的成果報告――《南海北部神狐海域可燃冰鉆探成果報告》，日前在廣州通過由中國地質調查局組織專家進行的終審。 評審會上，專家組一致認為：中國在南海神狐海域首次成功地實施了可燃冰鉆探，并獲取了可燃冰實物樣品，實現了中國海域可燃冰資源調查歷
“訂制”產品護航可燃冰試采
國土資源部2日在京宣布：我國正在南海神狐海域進行的天然氣水合物（又稱可燃冰）試開采已連續產氣22天，取得持續產氣時間長、環境安全等多項重大突破性成果。為確保試采作業順利進行，國家海洋環境預報中心（以下簡稱預報中心）為“藍鯨一號”鉆井平臺提供了多款“專門訂制”式海洋環境保障產品。這是科技日報記者4
我國科學家通過自主研發的拉曼光譜探針發現“可燃冰”
我國新一代遠洋綜合科考船“科學”號在執行中國科學院戰略性先導科技專項中，在我國南海海域首次發現了裸露在海底的天然氣水合物，即“ 可燃冰”。這一成果于22日在國際權威學術期刊《地球化學 地球物理學 地球系統學》上在線發表。 中國科學院海洋研究所特聘研究員、課題負責人張鑫告知，通過“發現”號無人
可燃冰掀全球海底資源爭奪戰
與浩瀚的星空相比，深邃的海洋似乎是人類更易觸及的資源寶藏。未來的全球資源競爭，將會在占地球表面積71%、總水量97%的這片藍色海洋上蔓延開來。 蛟龍號：吸納民資進入海工領域 2012年6月27日11時47分，蛟龍號載人潛水器再次刷新“中國深度”——下潛7062米，這標志著中國具備了載
可燃冰試采未對大氣海洋環境造成影響
剛剛過去這一周，可燃冰（學名“天然氣水合物”）或許是地質科學界最熱的詞匯。 2017年5月18日，我國在南海海域水深1266米海底以下203—277米的天然氣水合物礦藏開采出天然氣。從5月10日起，經試氣點火，連續產氣8天，累計產氣超12萬立方米，甲烷含量最高達99.5%。我國這次試采成功，震
預計中國2030年有望實現可燃冰產業化
“目前，我國正加速推進南海可燃冰資源勘查、開發和產業化。”12月19日上午，中國地質調查局廣州海洋地質調查局總工程師楊勝雄在廣州召開的“南海天然氣水合物勘查與開發”高端論壇上透露說，預計我國2030年有望實現可燃冰產業化。 據悉，天然氣水合物是由天然氣與水在高壓低溫條件下形成的類冰狀的結晶物質
我國使用拉曼光譜探針－首次在南海發現裸露“可燃冰”
中國科學院海洋研究所日前發布消息，在中科院戰略性先導科技專項“熱帶西太平洋關鍵區域海洋系統物質能量交換”支持下，我國科學家首次在我國南海海域發現裸露在海底的“可燃冰”。 我國新一代遠洋綜合科考船“科學”號在執行中科院海洋先導專項的航次中，船上搭載的“發現”號遙控無人潛水器攜帶我國自主研發的拉曼
中國可燃冰儲量超800億噸油當量－可供使用數百年
中國南海可燃冰富集區域示意圖 中國是“可燃冰”資源儲量最多的國家之一。2004年，中德聯合科考隊的“太陽號”考察船在南海海底發現了當今全球最大的碳酸鹽結殼，面積達430平方公里。據專家預測，我國南海西沙海槽、臺灣西南陸坡、南沙海槽、沖繩海槽海底可能存在大量的甲烷水合物資源，可以滿足
中科院助力我國首次海域可燃冰成功試采
5月18日，我國南海神狐海域天然氣水合物（又稱“可燃冰”）試采實現連續187個小時的穩定產氣，我國全球首次實現海域可燃冰試采成功。黨中央和國務院的賀電指出，中國人民又攀登上了世界科技的新高峰，將對能源生產和消費革命產生深遠影響。 “試采成功是產業化的關鍵一步。”中科院廣州能源所天然氣水合物研究
李志剛視察南海海洋所
6月9日下午，中央紀委駐中科院紀檢組組長、中科院黨組成員李志剛視察南海海洋所。 中科院巡視工作辦公室主任李曉光向南海海洋所班子成員反饋了院巡視組于4月19—21日對所黨政領導班子巡視的基本情況，張偲、黃良民等領導班子成員針對反饋意見作了表態和發言。李志剛充分肯定了南海海洋所近年
我國“海洋石油981”在南海首鉆
“今天，我們用自己的技術在自己的國土上打了第一口井。” 5月9日上午，接受《中國科學報》采訪前，中國石油大學教授楊進收到了來自南海海域的“海洋石油981”前方科研人員傳來的消息：“鉆井正常開鉆，而且運轉良好。” 楊進顯得很興奮。從設計、施工到作業，他的課題組一直參與著“海洋
李小森：中國可燃冰商業開采有多遠
天然氣水合物，又名可燃冰，這個原本只為專業人士了解的新能源，隨著煤、石油等化石能源供應的日益短缺，近年來為廣大民眾所關注。我國可燃冰的研究進展如何？何時能實現商業化開采？近日，《科學時報》專訪了中科院廣州能源所天然氣水合物研究中心首席科學家、中科院“百人計劃”專家李小森。各國期待：儲量
沉睡的“能源之王”：可燃冰商業化道路仍漫長
它被研究人員稱為“能源之王”，已探明儲量相當于傳統化石能源探明儲量的兩倍。 深深的海底和厚厚的凍土之下，“沉睡著”規模龐大的能源寶藏：可燃冰(學名天然氣水合物)。將深埋地下的能源開掘出來，通過管網運輸，使之轉變成居民燃氣灶里燃燒的火苗，仍有漫長的道路要走。 在可燃冰商業化競賽中，走在
我國海域可燃冰試采“滿月”－日均穩產氣近7000立方米
記者10日從廣州海洋地質調查局獲悉，珠江口神狐海域天然氣水合物(可燃冰)試采自5月10日點火測試以來，至6月10日已連續產氣達31天，實現了試采工作的“滿月”記錄。 廣州海洋地質調查局的通報表示，截至10日下午，試采總產氣量達到21萬立方米，平均日產6800立方米。目前產氣過程平穩，井底狀況良
中國科學家首次精確探測世界最深海溝
記者從國土資源部廣州海洋地質調查局獲悉，隸屬該局的中國大型遠洋科考船“海洋六號”日前在執行中國載人潛水器“蛟龍”號7000米級海試警戒與保障任務期間，首次對世界最深海溝——馬里亞納海溝南端的“挑戰者深淵”進行了高精度多波束測量，填補了中國在這一領域的科研空白。 據“海洋六號”科考船首席科學
中石油：找尋深海中的“可燃冰”密碼
今年5月10日，在位于我國南海的神狐海域，藍鯨1號鉆井平臺上一束橙色的火焰噴薄而出，在浩瀚的蔚藍色海面熊熊燃燒，一個振奮人心的消息隨之傳向世界：我國在水深1266米的海底天然氣水合物礦藏中開采出天然氣，這標志著中國“可燃冰”試采圓滿成功！ “可燃冰”試采成功，對于改變我國能源結構，降低石油等資