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“嫦娥”月背安新家 嫦娥四號探測器自1月3日順利著陸月球背面預選區域以來，完成了中繼星鏈路連接、有效載荷開機、兩器分離、巡視器月午休眠及喚醒、兩器互拍等任務。工程任務圓滿成功后，嫦娥四號任務將轉入科學探測階段，著陸器和巡視器將繼續開展就位探測和月面巡視探測。 天馬望遠鏡 中科院上海天文臺供圖 2018年12月8日，嫦娥四號探測器成功進入地月轉移軌道，開啟人類首次月球背面著陸探測之旅。為了嫦娥四號此次遠行，中科院上海分院“五朵金花”——上海技物所、上海光機所、上海天文臺、上海硅酸鹽所和上海有機所精心裝扮“嫦娥”。在探月路上，“五朵金花”助力“嫦娥”迎接各種嚴峻挑戰，順利完成探月之旅。 量身定制的“外套”：隔熱控溫 嫦娥四號升空后，面臨極端的溫度環境。受陽光直接照射的一面，溫度可高達一百攝氏度以上；而背陰面，溫度則可低至零下一兩百攝氏度。 為保證嫦娥四號的儀器設備在這樣的空間環境下依然能正常工作，中科院上海有機所和......閱讀全文
嫦娥三號任務器地正樣對接試驗。 地面應用系統嫦娥三號任務演練。 12月2日凌晨，嫦娥三號發射時，中國科學院嫦娥三號任務有效載荷發射場試驗隊隊員們聚在一起，看著火箭緩緩上升，欣慰地鼓掌慶祝。回憶起這三個多月的日子，有效載荷發射場試驗隊隊長龐紅勛感慨良多：“個中艱辛只有親身經歷才能理解。”
在西昌衛星發射中心，記者看到，長征三號乙改進型運載火箭已被完全包裹在90多米高的發射塔架內，塔架內部正進行發射前的最后準備工作，發射場系統狀態良好。 截至記者發稿時，我國探月二期工程嫦娥三號任務各大系統一切準備就緒，嫦娥三號探測器發射已進入待命加注發射階段。 長三乙改進型承擔發射
探月工程總設計師吳偉仁近日披露，與嫦娥一號任務相比，嫦娥二號任務技術更新、難度更大、系統更復雜，將實現六個方面的技術創新與突破。 吳偉仁介紹說，相比嫦娥一號先發射到地球附近的過渡軌道，再經過自身多次調整進入奔月軌道，嫦娥二號衛星將由運載火箭直接送入近地點200公里，遠地點約3
古有嫦娥奔月傳說，今有“嫦娥”回家直播。順利完成月球上的科學任務之后，嫦娥五號要回家了。 12月3日23時許，嫦娥五號上升器在月面點火起飛，攜帶著精心“打包”的月壤奔向環月飛行軌道，踏上了返回地球的征程。漫漫歸途中，還有一場驚心動魄的月球軌道空間交會對接考驗著嫦娥五號。起
中國探月工程在線訪談實錄2007年8月16日，月球探測工程中心副主任郝希凡，以及衛星系統、運載火箭系統、測控系統、地面應用系統等分系統專家做客國防科工委政府門戶網站(www.costind.gov.cn)和中國探月網 (www.clep.org.cn)，圍繞中國探月的路線圖、目標
“嫦娥二號”探月路線圖。(制圖：宋嵩 原圖：新華社) 記者10月14日從國家國防科技工業局獲悉：當天，嫦娥二號衛星與地面進行了天地通信鏈路測試。預計在15日，“嫦娥二號”上所有的有效載荷將全部開機，按計劃對月球進行深入探測。與“嫦娥一號”相比，“嫦娥二號
“很多事情人家都做過了，中國也不得不做，唯一的要求就是一定要比別人做的好。但總有一兩樣沒人沒干過的事，中國一定要干。” 1月13日，中國月球探測工程首席科學家、中科院院士歐陽自遠在國家天文臺做2021年度新年報告，題目為《承前啟后的嫦娥五號》。“不走老路”的探月精神，不僅
中國探月工程新聞發言人9月29日發布消息：嫦娥二號衛星和火箭已完成發射場區的測試和檢查，測試結果正常，完全滿足發射的技術條件。將于10月1日18時59分57秒在西昌衛星發射中心發射。如果遇到氣候等原因，不能在第一窗口時間發射，還選擇了10月2日和3日擇機發射。 “嫦娥二號”是“嫦娥一
自9月28日進入北京航天飛行控制中心，在歷時12天的緊張工作中，石家莊鐵道大學校信息科學與技術學院院長趙正旭教授及劉展威、佟寬章、王威4人圓滿地完成了嫦娥二號三維可視化前期任務。向全球展現了嫦娥二號發射任務的實時精彩仿真。 “以前是航天可視化，現在是可視化航天。”北京航天飛行控制中心
經過約38萬公里、一周左右的地月轉移、近月制動、環月飛行之旅，12月1日晚間，嫦娥五號探測器穩穩降落在月球正面風暴洋北部呂姆克山、夏普月溪附近。這是中國探測器第三次在月球表面成功軟著陸，也是人類探測器首次踏足月球上的這一區域。無論是嫦娥五號成功落月，還是即將開展的科學探測及自
新年伊始，經過約38萬公里26天的飛行，嫦娥四號探測器成功在月背著陸。隨后，嫦娥四號著陸器與巡視器互拍圖像經“鵲橋”中繼星傳回，兩面五星紅旗在月球背面交相輝映。 傳回的圖片顯示，嫦娥四號巡視器“玉兔二號”在月背留下了兩道清晰的車轍。在探月工程總設計師吳偉仁看來，這段“足跡”意義非凡。他在接受媒
“嫦娥”探月的關鍵一步 中國探月“三年一會”，在這個冬天如期而至。 繼2007年嫦娥一號，2010年嫦娥二號完成奔月之旅后，2013年12月2日凌晨，嫦娥三號攜帶中國第一輛登月車飛向月宮。 這是中國探月工程“繞、落、回”三個階段中第二階段，卻是最為關鍵的一步。中國是否進行載人登
星河燦爛，深空浩渺，“嫦娥”一詞凝聚了千百年來中國人對探月的向往。1月11日，嫦娥四號著陸器與玉兔二號月球車正常工作，并發回了清晰的互拍圖像，嫦娥四號任務圓滿成功，我國探月工程“五戰五捷”。這是人類發射的探測器首次在月球背面著陸，中國航天科工集團有限公司（以下簡稱航天科工）黨組書記、董事長高紅
北京晨報記者從國防科技工業局獲悉，截至12月5日18時，嫦娥三號探測器已正常運行約88小時，飛行近35萬公里，工作狀態良好。據了解，嫦娥三號預計于今天（6日）傍晚被月球捕獲“剎車”，進入100公里的環月圓軌道。 12月3日，北京航天飛行控制中心順利完成第二次中途修正，并對首次使用的7500牛發
“嫦娥四號”著陸后，巡視器隨即進行分離，“玉兔二號”月球車在月球背面留下了“人類首次行走”足跡，這一切都凝聚了上海交通大學材料技術團隊的心血。“玉兔二號”月球車輪子外側，由SiC顆粒增強鋁基復合材料制成的棘爪。上海交通大學供圖 2019年1月3日上午10點26分，“嫦娥四號”探測器成功著陸在月
月亮圓缺變化的28天恰巧與女性的生理周期相似；世界各國的神話中，與月亮相關的神多為女神；眾多文學藝術作品中，月亮是女性的化身；而在以“嫦娥”命名的探月工程中，有許多女科技工作者貢獻著她們的智慧。 令嫦娥羨慕 傳說中嫦娥因偷吃了丈夫的長生不死藥，飛入月宮再難回到人間與丈夫團聚。嫦娥四號探測器研
中國探月工程官方微信7日發布消息稱，嫦娥四號繞月時間之所以比嫦娥三號長，是因為嫦娥四號需要等待月晝充能量、發射窗口限制多以及需要在軌測試求精細。中新社記者 孫自法 攝 中國探月工程官方微信表示，2018年12月8日2時23分，嫦娥四號探測器發射升空，2019年1月3日10時26分，嫦娥四號探測
質量最高的全月球影像圖和月球標準基礎地圖、精度和分辨率最高的全月球數字高程模型、獨特的近月空間高能粒子和太陽風離子數據…… 從2007年順利升空至今，“嫦娥一號”一直是一顆舉世矚目的耀眼“明星”，而隨著各項科學探測數據和成果陸續出爐，各國科學家對“嫦娥一號”的關注程度有增無減。 6月3
記者從國家航天局獲悉，嫦娥四號任務月球車全球征名活動于今天揭曉，月球車命名為“玉兔二號”。2018年12月8日2時23分，探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器（月球車）組合體發射升空，2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面，隨即著陸器與巡視器分離，開始就位探測和巡視探測。 嫦娥四號成功落
目前正環繞月球運行的嫦娥二號衛星，將在半年的既定時間內，完成四項科學目標：獲取分辨率優于10米的月球表面三維影像、探測月球物質成分、探測月壤特性、探測地月與近月空間環境。這四大目標，將在嫦娥一號科學探測結果的基礎上獲得更加豐富、準確的探測數據，為后續月面軟著陸及深空探測任務奠定重要的技
“‘嫦娥’要去月球挖土了！” 11月24日，隨著嫦娥五號成功發射，這句頗為形象的話很快在網絡上流傳開來。作為我國探月工程“繞、落、回”三步走中的最后一步“回”，嫦娥五號將開啟我國首次地外天體采樣返回之旅——飛到月球挖取月壤，再帶著月壤返回地球，這被認為是我國迄今最復雜的航天工程之一。 “這次
嫦娥五號正在攜月球“‘土’特產”返回地球。在探測器著陸和月球“挖土”過程中，激光測距測速敏感器、激光三維成像敏感器和月球礦物光譜分析儀三大載荷，有如“三只眼”，助嫦娥五號測距、避坑、捕捉月球表面信息，穩穩地“刨土”。 據中國科學院上海技物所4日發布的消息，該所研制的嫦娥五
今年是我國航天發射的大年，新年伊始就緊鑼密鼓進行了數次發射，而在當下舉行的全國兩會上，中國航天也成為全國人大代表、全國政協委員熱議的高頻詞語。不管是中國空間站的建設、月球基地的規劃、火星探測的計劃，還是中國新一代載人飛船、重型火箭、商業航天衛星星座等研制進展，會場內外傳遞著一個個有關航天的最新動向，
衛星矢量圖 嫦娥四號通過中繼衛星“鵲橋”的通信支持，在月球背面進行科考（假想圖） 地月系統拉格朗日點示意圖。其中，中心處
嫦娥二號拍攝的月面虹灣區已為嫦娥三號任務打好前站焦維新：北京大學地球與空間科學學院教授、中國空間科學學會空間探測專業委員會副主任，從事深空探測、行星科學、空間天氣學研究，最新出版《月球文化與月球探測》一書。 【嫦娥奔月】看點 12月2日凌晨，“嫦娥三姑娘”奔赴太空，目的地只有一個，月球。時隔
嫦娥四號探測器系統總設計師、火星探測器總設計師孫澤洲11日晚在南京表示，嫦娥五號預計于2019年底發射，實現采樣返回任務。月球后續任務正在研發過程中，將實現月球極區探測，為未來建立月球科研站進行前期技術驗證。他還透露，進行“探火”(探測火星)時將帶比“玉兔二號”更重的巡視器。 南京航空航天大學
中國航天科技集團黨組成員、副總經理楊保華29日在京透露，長征五號遙三火箭計劃在2019年7月中下旬完成復飛，遙四火箭將于年底發射嫦娥五號。 記者從航天科技集團當日舉行的發布會上獲悉，繼2018年成功書寫37次宇航發射紀錄后，該集團將繼續開啟“30+”模式，計劃2019年實施30余次宇航發射，
中國運載火箭技術研究院原黨委副書記李光亞27日在重慶圖書館接受采訪稱，雖國家尚未立項或公布明確時間表，但毋庸置疑，中國探月工程的最終目標將是登月、駐月。 李光亞說，中國探月工程分為三步走，分別是探月、登月、駐月。目前正在進行的探月階段代號“嫦娥工程”，其中，嫦娥一號探測器已實現“繞月”目標
●嫦娥一號取得了全月球的影像圖，是全世界覆蓋最全、精度最高的一張全月圖。 ●嫦娥二號已飛離地球6500千米，成為圍繞太陽運行的人造小天體。 ●嫦娥三號將首次把天文臺架到月球上，并首次攜帶核電源。 探月工程二期是我國無人月球探測工程“繞、落、回”三步走戰略的第二步，嫦娥
“它雖然個頭小，但是據說本領特別強，會玩超高空軟著陸絕技，能在月亮上自由漫步，能聰明地繞過石頭前進，還攜帶十八般‘武器’到處探測……”小航天迷姚悅禮滿臉興奮地對本報記者說。對于這個11歲的孩子而言，能有機會和“探月科普營”的小伙伴們一起走進8月15日嫦娥四號月球車全球征名活動啟動儀式現場，還能和