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    KRACHT換向閥內部結構

    1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體(1)KRACHT克拉克換向閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結構,體積小,質量輕,結構緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra≤0.8μm。(2)KRACHT克拉克換向閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設有加強筋,即增加閥瓣強度又起導向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產生擠壓彈性變形,達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用,確保各通道密封性能同步到位。......閱讀全文

    KRACHT換向閥簡介

    KRACHT換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的進口相通。反之,上端的兩個通道關閉,

    KRACHT換向閥的優點

    KRACHT換向閥的優點:動作準確、自動化程度高、工作穩定可靠,但需附設驅動和冷卻系統,結構較為復雜;閥瓣式結構則較簡單,多用于流量較小的生產工藝上。在石油、化工、礦山和冶金等行業中,六通換向閥是一種重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑系統輸送潤滑油的管道中。通過變換密封組件在閥體中的相對位置,使

    克拉克KRACHT齒輪泵怎樣維修

      拆卸   拆卸前應做好充分的準備工作,熟悉設備結構,工藝流程,運行狀態;拆卸時應小心謹慎,避免損壞設備零部件。   二、復查數據   對齒輪泵各部件配合間隙,應做全面檢查,部分間隙的標準見表1——1。   三、檢查   對拆下的零部件進行詳細檢查,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸

    KRACHT流量計VC0.2P5RV 功能

    kracht流量計VC0.2P5RV現貨產品簡介如下:結構:1、殼體  2、蓋板  3、齒輪  4、前置放大器  5、連接器  6、傳感器  7、軸承配件功能:1:根據齒輪馬達原理,測量齒輪由液流驅動2:齒輪在測量腔內無接觸運行,

    KRACHT克拉克顯示器SD1-I-24/V應用領域有哪些

    上海維特銳主要做歐美品牌,常年備有大量現貨庫存,我們在德國有分公司可以采購歐洲任何國家的品牌,比如德國的優勢品牌有:德國寶德BURKERT,德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器,

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       德國KRACHT是一家家族企業,成立于1911年,總部位于德國 Werdoh,是世界著名流體控制專業廠商,主要產品為液壓系統、流量計、液壓裝置、液壓馬達、校驗閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發動機,、泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機。其產

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