APEC藍能否不再“一步之遙”？

　　APEC期間藍天如洗，被網友形象地稱作“APEC藍”。雖然會后霧霾天氣又籠罩京津等地，但“APEC藍”讓許多人看到了希望。請關注——

　　 一步之遙還是遙遙無期？在2014年亞太經合組織（APEC）會議結束后，“APEC藍”成為北京乃至全國人民期盼的事。

　　 “如何讓‘APEC藍’藍得更久一些？哪怕是不像APEC會議期間這么藍，但也能比現在很多時候藍，這是我們成立這個中心的目的之一。”在日前北京舉行的中國—澳大利亞空氣質量科學與管理研究中心成立大會上，中國環境科學研究院副院長柴發合研究員說。

　　 嚴格把關工業企業污染排放

　　 中國工程院院士、清華大學教授郝吉明說，APEC會議期間的空氣質量情況說明，工業污染是比較重要的大氣污染源。

　　 據北京市環保局通報的APEC會議空氣質量保障措施效果評估結果。經測算，APEC會期北京市主要大氣污染物排放量同比均大幅削減，二氧化硫、氮氧化物（NOx）、可吸入顆粒物（PM10）、細顆粒物（PM2.5）、揮發性有機物（VOCs）等減排比例分別達到54%、41%、68%、63%和35%左右。大氣環境遙感監測結果顯示，京津冀及周邊地區大氣PM2.5濃度同步出現了不同程度下降，周邊省區市主要大氣污染物實際減排量超過30%。

　　 柴發合說，與不采取措施相比，采取措施使會期北京PM2.5濃度值平均降低40%左右。

　　 據北京市環保局分析，工業企業停限產措施明顯減少VOCs排放量。二次反應生成的PM2.5約占70%，VOCs是二次反應生成PM2.5的重要前體物質。通過APEC會前完成的一批石化、汽車制造、包裝印刷等重點行業污染治理和環保技改工程、調整退出375家高污染企業、會期累計停限產462家工業企業等措施，共削減VOCs排放量達37%，對減少二次轉化生成PM2.5發揮了重要作用。

　　 對此，郝吉明認為，我國當前很多產業面臨著產能過剩、生產過剩，特別是鋼鐵、水泥、平板玻璃等高污染、高能耗產業。APEC會期一些企業限產、停產可作為產能調整的突破口。

　　 “特別是一些超標排放企業、未批先建等沒有‘出生證’企業，把它們停下來，就不讓其恢復生產了。這個應作為長期的而非階段性政策來嚴格執行。”柴發合說。

　　 關于APEC會議結束后，京津冀地區再度出現空氣重污染，郝吉明表示，很多企業在APEC會期停工休假。在會后必然會有一個加大生產，趕進度的過程，“一弛”后必是“一張”，生產量上去了，污染排放量也會上去，大氣污染加重。

　　 城市規劃建設考慮大氣流動性

　　 不大幅度工業減排，如今要獲得藍天似乎只有等風來，可謂是“一陣大風一片藍”。為此，有專家提出，北京建立6條通風走廊，將對城市空氣污染擴散的改善、促進城市空氣的微循環將會發揮重要的作用。

　　 郝吉明認為，城市建設是控制污染的重要途徑。而北京市核心地區，如故宮周邊地區有限高要求，成為“洼地”。而四周卻都建起了高樓，阻擋了近地風的流動。“從東西看，北京市有幾條主干道，但從南北看，是二環、三環、四環的環路，環路邊上都是高樓，降低了大氣的流動性。”

　　 “污染物濃度與風速成反比。高樓群確實會導致風速減小，使污染物濃度上升。”柴發合認為，增加風的流動，并非只能讓城市“開膛破肚”。“很多國家城市里有大公園，如紐約曼哈頓的中央公園，占地約5000多畝。公園里溫度相對較低，周邊摩天大樓溫度相對較高，溫度差引起了局地的風。”

　　 北京等城市已發現了城市建設對風、大氣污染擴散的影響，《北京市城市總體規劃》修改工作也已啟動。全國政協委員、北京市政協主席吉林說，城市發展模式不能再是“攤大餅”，一圈一圈地攤大餅了。城市和城市間應是組團式發展，組團和組團間應有相對的隔離，比如通過林地、林帶、公園等來隔離。

　　 大氣污染與溫室氣體協同減排

　　 “一些短壽命的大氣污染物，如炭黑、氮氧化物、一氧化碳等都既是大氣污染物，又是溫室氣體。”柴發合說，澳大利亞昆士蘭科技大學等在減排大氣污染物方面做了很多研究，中國—澳大利亞空氣質量科學與管理研究中心的成立，將有助于在快速實現大氣污染與溫室氣體協同減排控制，實現碳減排等。

　　 柴發合還表示，合作的另一重要方面，是大氣污染對人體健康的研究。“對污染以及減排的研究，最終都是為了改善公眾的健康。”

　　 據悉，中國環境科學研究院、清華大學、北京大學、復旦大學、香港城市大學、香港理工大學、香港科技大學、澳大利亞悉尼大學、澳大利亞聯邦科學與工業研究組織等12家單位共同簽署國際合作協議，一致同意就空氣質量科學與管理領域進行科學與機構間的國際合作；還將成立國際聯合空氣質量科學與管理實驗室，就雙邊合作科學研究、國際合作項目申請、高級研究人員互訪、聯合培養博士生等多個領域進行合作。