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編者按 環境保護部日前發布了《大氣可吸入顆粒物一次源排放清單編制技術指南（試行）》、《道路機動車大氣污染物排放清單編制技術指南（試行）》、《非道路移動源大氣污染物排放清單編制技術指南（試行）》、《生物質燃燒源大氣污染物排放清單編制技術指南（試行）》及《揚塵源顆粒物排放清單編制技術指南（試行）》等5項技術文件。就此5項技術文件，環境保護部科技標準司有關負責人接受了本報記者采訪，就如何理解、貫徹這些文件，回答了記者提問。為顆粒物污染控制策略制定提供科學有效支撐——《大氣可吸入顆粒物一次源排放清單編制技術指南（試行）》解讀 中國環境報：《大氣可吸入顆粒物一次源排放清單編制技術指南（試行）》出臺的背景是什么？ 答：大氣可吸入顆粒物（PM10）是造成大氣污染的一種常見污染物，會對人體健康產生直接的負面影響。一次PM10排放既對環境顆粒物濃度有重要貢獻，又可通過提供大氣化學反應界面促進二次顆粒物的生成。當前顆粒物成為城市環境質量達......閱讀全文
隨著大氣污染防治工作的不斷深入，2013年8月環境保護部發布了大氣顆粒物來源解析技術指南，在全國引起了廣泛的關注。北京、天津、石家莊等重點城市開展了來源解析研究工作，并發布了解析結果，全國其他重點城市也在緊鑼密鼓地開展來源解析研究工作。 為什么要開展大氣顆粒物來源解析工作？來
環境保護部科技標準司有關負責人近日向媒體通報，為貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》，加強科技支撐大氣污染防治工作，指導各地開展大氣排放清單編制工作，環境保護部日前發布了第二批大氣污染物源排放清單編制技術指南，涉及大氣可吸入顆粒物（PM10）、道路機動車、非道路移動源、生物質燃燒源、揚塵顆粒物
為應對近年來在我國多地接連出現的以顆粒物(PM10和PM2.5)為特征污染物的灰霾天氣，貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》，加強科技支撐大氣污染防治工作，環境保護部于今年年初緊急啟動實施《清潔空氣研究計劃》。通過將科研成果進行總結凝練，環境保護部日前發布了《大氣顆粒物來源解析技術指南(試行)
為應對近年來在我國多地接連出現的以顆粒物(PM10和PM2.5)為特征污染物的灰霾天氣，貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》，加強科技支撐大氣污染防治工作，環境保護部于今年年初緊急啟動實施《清潔空氣研究計劃》。通過將科研成果進行總結凝練，環境保護部日前發布了《大氣顆粒物來源解析技術指南(試行)
環境保護部不久前公布了大氣顆粒物來源解析工作的階段性成果，第一階段9個城市大氣污染和灰霾的元兇已被鎖定。這9個城市涉及我國經濟發展最快，大氣污染也較為嚴重的京津冀、長三角、珠三角地區，具有代表性和典型性。為此，記者采訪有關部門，對其中7個城市的源解析工作情況和研究成果進行了細致了解。 北京
11月18日，受不利氣象條件影響，北京遭遇持續空氣重污染。北京市于17日0時啟動空氣重污染橙色預警，這也是今年北京首次啟動空氣重污染橙色預警。 中新社記者 韓海丹 攝 昨天，最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》(以下簡稱“《預案》”)發布。從12月15日起，如遇空氣重污染橙色及紅色預警時，國Ⅰ和
繼北京、天津之后，石家莊近日也公布了大氣顆粒物來源解析成果。其中，燃煤排放是石家莊PM2.5的“罪魁禍首”，主要原因是煤炭消費量大、燃煤結構不合理。源解析結果的公布，將為確定治理對象提供有力數據支撐。 根據部署，今年年內，除拉薩外的30個省會城市及5個計劃單列市都需公布源解析的初步或階段性報告
環境保護部科技標準司有關負責人近日向媒體通報，為貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》，加強科技支撐大氣污染防治工作，指導各地開展大氣排放清單編制工作，進一步挖掘污染減排潛力，優化大氣污染物減排方案和應急預案，環境保護部日前發布了《大氣細顆粒物一次源排放清單編制技術指南(試行)》、《大氣揮發性有
為應對近年來我國多地接連出現的以大氣細顆粒物(PM2.5)為特征污染物的灰霾天氣，貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》，加強大氣污染防治工作的科學性和針對性，日前，環境保護部啟動實施《清潔空氣研究計劃》2014年度項目。 記者了解到，2014年度計劃重點圍繞細顆粒物和揮發性有機物排放源清單構
關于發布中國大氣復合污染的成因、健康影響與應對機制聯合重大研究計劃2016年度項目指南的通告國科金發計〔2016〕53號 國家自然科學基金委員會現發布“中國大氣復合污染的成因、健康影響與應對機制”聯合重大研究計劃2016年度項目指南，請申請人及依托單位按項目指南及通告中所述的要求和注意事
分析測試百科網訊 近日，生態環境部、國家發展和改革委員會、工業和信息化部、財政部聯合發布《工業爐窯大氣污染綜合治理方案》文件，現附原文如下：關于印發《工業爐窯大氣污染綜合治理方案》的通知各省、自治區、直轄市生態環境廳（局）、發展改革委、工業和信息化主管部門、財政廳（局），新疆生產建設兵團生態環境局、
10月8日，國際煙草控制政策評估項目(ITC)組織公布的科研報告顯示，我國13個卷煙品牌被檢測出含有重金屬(砷、鎘、鉛等)，其含量與加拿大產香煙相比，最高超出三倍以上。 據《重慶商報》報道：香煙中的重金屬可能來自煙草產區土壤中。相關研究表明：生物從環境中攝取重金屬，可以經過食物鏈的生
“呼吸保衛戰”持續深入，但關于“霾禍”的始作俑者卻眾說紛紜、爭論不休，“霾禍”的元兇究竟為何物？ 日前，在江蘇省無錫市召開的全國環境監測工作現場會上，環保部副部長吳曉青給出了答案：機動車、工業生產、燃煤、揚塵等是當前我國大部分城市環境空氣中顆粒物的主要污染來源，約占85%至90%。 最大“
在4月1日召開的全國環境監測現場會上，環境保護部副部長吳曉青公布了第一階段9個城市大氣顆粒物來源解析工作的初步成果，以及導致9城市大氣污染和霧霾的元兇分別是什么。這一消息引起了媒體和公眾的高度關注，同時人們希望更多地了解源解析工作是怎樣開展的？如何能鎖定大氣污染和霧霾的元兇？源解析研究成果對治理
2005年中國6大行政區燃煤大氣砷排放分布相關資料： 痕量元素（trace element） ，在常見的地球化學文獻中，人們常將地殼中除氧（O）、氫（H）、硅（Si）、鋁（Al）、鐵（Fe）、鈣（Ca）、鎂（Mg）、鈉（Na）、鉀（K）、鉈 （Ti）這10種元素（它們的總重量豐度共
7月1日開始，已被兩度推遲的柴油車國四排放標準正式實施，這意味著我國在大氣污染防治方面又進一步。但《經濟參考報》記者了解到，當前我國在大氣污染防治方面仍存在一盲點船舶排放污染。數據顯示，2010年僅全國內河船舶氣體排放的污染物總量就超過100萬噸，而在船舶聚集的沿海港口地區，各類船舶氣體排放的污
浙江工業爐窯大氣污染綜合治理方案（征求意見稿）發布 時間：2019-09-06 13:36 來源：浙江省生態環境廳 分享 浙江省生態環境廳起草了《浙江省工業爐窯大氣污染綜合治理方案（征求意見稿）》，現面向社會公開征求意見。計劃到2020年，完善工業爐窯大氣污染綜合治理管理體系，推進工業爐
有毒有害重金屬是大氣顆粒物對人體健康產生危害的重要成分，因而建立高精度、高時空分辨率的大氣重金屬排放清單，對制定和實施重金屬污染控制對策具有重要意義。 北京師范大學環境學院教授田賀忠領導的研究團隊，基于經濟發展和技術擴散理論，首次較系統地構建了1949年～2012年間我國人為源導致的12種典型
有毒有害重金屬是大氣顆粒物對人體健康產生危害的重要成分，因而建立高精度、高時空分辨率的大氣重金屬排放清單，對制定和實施重金屬污染控制對策具有重要意義。 北京師范大學環境學院教授田賀忠領導的研究團隊，基于經濟發展和技術擴散理論，首次較系統地構建了1949年～2012年間我國人為源導致的
為應對近年來我國多地接連出現以大氣細顆粒物為特征污染物的灰霾天氣，貫徹落實國務院《大氣污染防治行動計劃》，加強大氣污染防治工作的科學性和針對性，環境保護部日前發布《清潔空氣研究計劃》。據了解，環境保護部科技標準司組織中國環境科學研究院等單位編制的《清潔空氣研究計劃》，將為有效實施《大氣污染防治行
圖為香港葵涌貨柜碼頭。 2014年7月3日，北京國際大廈，重度污染。 來自美國的自然資源保護協會（NRDC）高級律師David Pettit望著窗外不見天日的霧霾開玩笑：“今天的北京讓我想起了幾十年前的洛杉磯。” 隨著去年“史上最嚴”《大氣污染防治行動計劃》的頒布，各地區與PM2.5的博弈開
2月27上午，環境保護部舉行2月例行新聞發布會。環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江，國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任、中國工程院院士賀克斌介紹大氣污染防治工作進展情況，環境保護部宣傳教育司司長、新聞發言人劉友賓主持發布會，通報近期環境保護重點工作進展情況，三人共同回答了記者關注的問題。 劉友
去年10月，一則“炒菜也能導致霧霾”的新聞引發爭議。有人吐槽，難道以后炒菜也要分單雙號不成？ 吐槽雖有些許調侃，但卻揭示出一種狀態，在深受霧霾之苦的當下，人們急于想知道，霧霾的污染來源究竟是什么？ 同時，越來越多的地方政府、環保部門也已經認識到，必須追本溯
目前北京機動車保有量已達561萬輛，年排放污染物70萬噸。據測算，機動車排放的一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氫化合物（HC），分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%和32%。 近兩年，隨著機動車排放標準
目前北京機動車保有量已達561萬輛，年排放污染物70萬噸。據測算，機動車排放的一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氫化合物（HC），分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%和32%。 近兩年，隨著機動車排放標準的提高和車輛結構的優化，在機動車總量增長了約30萬輛的基礎上，
我國連續8年成為世界機動車產銷第一大國，機動車尾氣污染已成為我國空氣污染的重要來源，探尋治理機動車污染方法已是當務之急。近日，中國汽車工程學會環保技術分會聯合武漢理工大學等4家單位舉辦“2017機動車排放控制技術與監管技術國際研討會”，來自國內外高校、研究機構、汽車企業等300多名代表參加本次研
全國338個地級及以上城市PM2.5平均濃度同比下降9.3%，京津冀及周邊地區和北京市PM2.5平均濃度同比分別下降11.8%和12.1%。2018年，全國大氣環境質量的總體改善，離不開大氣治理攻關項目的支持。 為落實2017年全國“兩會”期間李克強總理提出的“組織相關學科優秀科學家，集中攻關
船舶排放控制區、加嚴船用油硫含量標準、建立船舶港口排放清單……這背后是日益嚴重的船舶港口大氣污染。 長期從事移動源污染防治研究、機動車排污監控中心項目主管、國家大氣污染防治攻關聯合中心專家馬冬日前表示，船舶航運業的快速發展，在給貿易運輸帶來便利的同時，也給區域空氣質量改善帶來巨大壓力。 他介
分析測試百科網訊 近日，生態環境部發布重點行業揮發性有機物VOCs綜合治理方案，VOCs污染排放對大氣環境影響突出。VOCs是形成細顆粒物（PM2.5）和臭氧（O3）的重要前體物，對氣候變化也有影響。重點控制的VOCs物質：O3前體物、PM2.5前體物、惡臭物質及高毒害物質。現附全文如下： 關于印
七、強化區域聯防聯控，有效應對重污染天氣 （二十六）建立完善區域大氣污染防治協作機制。將京津冀及周邊地區大氣污染防治協作小組調整為京津冀及周邊地區大氣污染防治領導小組；建立汾渭平原大氣污染防治協作機制，納入京津冀及周邊地區大氣污染防治領導小組統籌領導；繼續發揮長三角區域大氣污染防治協作小組作用