WIKI資訊
“人類歷來是在海洋之外看海洋，看到的只是一個單向運動的世界；而當人類潛入深海，立足海底向上看，才會看到更多的精彩，獲得更多的發現。” 隨著中國經濟和科技水平日新月異的發展，國人“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”的豪情亦是節節高漲。近年來，如火如荼的載人航天、探月工程將人們的視線引向廣袤的太空，而與此同時，方興未艾的深海探測工程又使得大家將關注的目光匯聚在蔚藍的海洋。 日前，中國科學院院士汪品先應中國科學院海洋研究所邀請，在其所慶60周年慶典上作了一場題為《從海底看地球》的報告，引起了廣泛關注。 報告中，汪品先指出，從海底看海洋是一個新的角度，應當下到海底看地球，建立海底觀測網絡，開展深海科技與技術研究，向深海進軍。 汪品先說：“人類歷來是在海洋之外看海洋，看到的只是一個單向運動的世界；而當人類潛入深海，立足海底向上看，才會看到更多的精彩，獲得更多的發現。”從海底看上覆海水：海洋是一個雙向系統 “海底是‘漏’的......閱讀全文
50年，3700多口井，取芯40多萬米，大洋鉆探計劃是迄今為止深海研究領域乃至整個地球科學研究歷史上，規模最大、歷時最久的國際合作項目。 展望未來，大洋鉆探作為“航母”和“旗幟”的作用仍將繼續，但是未來還有沒有新意？科學上的突破口在哪里？中國科學家能夠在其中發揮什么重要作用？《中國科學報》記
根據院士增選工作日程安排，6月，各學部組織第一輪評審，公布進入第二輪評審候選人名單并組織候選人材料公示。7月31日，受理投訴信截止，對進入第二輪評審候選人進行投訴調查。10月，各學部組織第二輪評審。再經全院全體應投票院士投票終選、主席團審議，確定當選院士名單。 2015年中
2015年中國工程院院士增選第一輪評審工作已經結束，各學部經過候選人材料審閱、專業組評審、全學部評審和投票等程序（醫藥衛生學部采用通信評審、工程管理學部候選人在相關專業背景學部評審），從521位有效候選人中產生了進入第二輪評審的候選人203位，根據《中國工程院院士增選工作實施辦法》的規定，現予以
土木、水利與建筑工程學部(79人)序號姓名年齡專 業工作單位提名渠道01白國良60結構工程西安建筑科技大學中國科協02陳 軍58攝影測量與航天測繪國家基礎地理信息中心院士提名03陳生水52水利水電工程南京水利科學研究院
1月28日，由我國科學家建議、設計并主持的“國際大洋發現計劃”349航次（英文簡稱IODP349航次）從我國香港起航。這是新十年（2013～2023）“國際大洋發現計劃”的首航，也是我國時隔15年后第二次在南海實施大洋鉆探。 據悉，IODP349航次由美國深海鉆探船“決心”號執行，將歷時
2015年，海洋科學技術獎獎勵辦公室組織召開了2015年度海洋科學技術獎評審會議。經過專家認真評審，海洋科學技術研究類共有16項成果擬獲獎，其中特等獎1項、一等獎4項、二等獎11項；海洋科技轉化類共有9項成果擬獲獎，其中一等獎2項、二等獎7項。海洋科技圖書共有15項成果擬獲優。現將擬獲獎項目予
如果將我國漫長海岸線比作一張滿弦的弓，萬里長江就好像一支蓄勢待發的箭，位于長江入海口的上海，正是箭頭。每年，我國有許多考察船都從上海起航，奔赴藍色的大海或白色的極地，探索地球科學奧秘，在建設海洋強國進程中，烙下深深的“上海印記”。 上海是我國極地科學考察船“雪龍”號的家。自從1984年我國首次
這一次，要講述的，是南海如何從陸地變成海洋的故事。故事的挖掘者，是正停在香港招商局碼頭的“決心”號大洋鉆探船；故事的解讀者，則是來自全世界各個領域的科學家。 這是第三次南海大洋鉆探，由我國科學家主導，它包括國際大洋發現計劃（IODP）367和368兩個航次，共有來自13個國家的66名科學家參加
2016年度海洋科學技術獎擬獲獎項目公示 2016年海洋科學技術獎獎勵辦公室組織召開了2016年度海洋科學技術獎評審委員會評審會議，經過專家認真評審，海洋科學技術研究類共有19項成果擬獲獎，其中一等獎5項、二等獎14項；海洋科技轉化類共有17項成果擬獲獎，其中特等獎1項、一等獎4項、二等獎1
6月11日，隨著美國“決心號”鉆探船停靠上海南港碼頭，由中國科學家建議、設計并主導的我國第三次南海大洋鉆探圓滿完成了2個航次、歷時4個月的科學考察任務。這也是國際大洋鉆探船首次停靠中國大陸港口。 12日，國際大洋發現計劃（IODP）中國辦公室、同濟大學聯合召開新聞發布會，介紹此次南海新一輪大洋
編者按： 10909米！“奮斗者”號創造了中國載人深潛新紀錄，也使我國成為世界上第二個實現萬米載人深潛的國家。實際上，“奮斗者”號這個國之重器全身上下都是打破紀錄的關鍵核心技術。這些技術背后有著怎樣的科研故事？本報今起開設“萬米載人深潛的背后”專欄，走進“奮斗者”號研制團隊，講述他們矢志創新的故
2019年度中國測繪學會科學技術獎獲獎成果名單#aabbccdd2 td{border:1px solid #666666;} #aabbccdd2{border:1px solid #666666}序號成果名稱主要完成單位主要完成人推薦單位特等獎成果1無人機電力線路巡檢遙感安全監測關鍵技術與工
根據《高等學校科學研究優秀成果獎(科學技術)獎勵辦法》的規定，教育部組織開展了2012年度高等學校科學研究優秀成果獎(科學技術)評審工作。 經評審，決定授予“軟界面電分析化學的若干問題研究”等36項成果高等學校自然科學獎一等獎，授予“稀土生物效應的細胞無機化學研究”等6
今天（4日）上午8點半，中國載人潛水器——“深海勇士”號，結束為期兩個多月的南海試驗性應用科考航次，返回三亞。本次科考任務成果豐碩，最大下潛深度達到3407.7米。為了對潛水器性能進行全方位測試，“深海勇士”號最大連續晝夜下潛天數達到19天，成功實現夜間下潛常態化。不僅如此，潛器搭載了各年齡段的乘客
今天（6月4日）上午8點半，中國載人潛水器——“深海勇士”號，結束為期兩個多月的南海試驗性應用科考航次，返回三亞。本次科考任務成果豐碩，最大下潛深度達到3407.7米。為了對潛水器性能進行全方位測試，“深海勇士”號最大連續晝夜下潛天數達到19天，成功實現夜間下潛常態化。 &nbs
6月4日上午8點半，中國載人潛水器——“深海勇士”號，結束為期兩個多月的南海試驗性應用科考航次，返回三亞。本次科考任務成果豐碩，最大下潛深度達到3407.7米。為了對潛水器性能進行全方位測試，“深海勇士”號最大連續晝夜下潛天數達到19天，成功實現夜間下潛常態化。 不僅如此，潛器搭載了各年齡段
6月11日，伴隨著美國“決心號”鉆探船停靠上海南港碼頭，由中國科學家建議、設計并主導的我國第三次南海大洋鉆探，至此圓滿完成了兩個航次、歷時4個月的科學考察任務，這也是國際大洋鉆探船首次停靠中國大陸港口。 這次鉆探，掀開了3800萬年前南海一帶地球大陸板塊分裂奧秘的神秘一角。雖然從南海深處鉆取的
根據國家自然科學基金委員會（NSFC）與香港研究資助局（RGC）關于設立聯合科研資助基金的協議，雙方每年共同資助中國內地與香港地區研究人員間的合作研究項目。經過公開征集，2020年度共收到國家自然科學基金委員會與香港研究資助局聯合科研資助基金項目申請239份。經初步審查并與香港方核對清單，確定有