“300米內海底管道檢測系統”順利通過驗收
“300米內海底管道檢測系統”順利通過驗收 近日，由七一六所牽頭，聯合中油管道檢測技術有限責任公司歷時3年完成的國家發改委海洋工程裝備研發及產業化項目——“300米內海底管道檢測系統”順利通過驗收。 該項目形成了一批具有自主知識產權的技術，實現了對海底油氣管道的綜合內外檢測與分析評估，完成了工程示范，通過中國船級社認證。依托本項目建成的海底管道檢測仿真聯調測試環境、陸上聯調測試試驗環境、瀕海水下測試試驗環境，為國產海底管道檢測裝備提供了研發、調試、試驗和標定平臺。 該項目的研制成功，對保障海底管道安全運行、促進海洋油氣持續高速開發、防止海洋環境污染、保護國家海底管網信息具有重要意義。海上油氣設施拆除市場又誕生一家新公司 &nbs......閱讀全文
“300米內海底管道檢測系統”順利通過驗收
“300米內海底管道檢測系統”順利通過驗收???? 近日，由七一六所牽頭，聯合中油管道檢測技術有限責任公司歷時3年完成的國家發改委海洋工程裝備研發及產業化項目——“300米內海底管道檢測系統”順利通過驗收。 ???? 該項目形成了一批具有自主知識產權的技術，實現了對海底油氣管道的綜合內外檢測與分析評
丹麥馬士基集團北海鉆井平臺發生原油泄漏事件
據丹麥《貝林時報》23日報道，丹麥馬士基集團在北海的一個石油鉆井平臺23日晨發生漏油事件。負責鉆井平臺操作的丹麥國有企業DONG能源公司及時采取措施，阻止了原油的進一步泄漏。 報道說，這次漏油事件是對油泵的誤操作引發的。根據丹麥環境局的數據，此次漏油體積約達130
中海油稱珠海海底管道泄漏事件未污染海洋
昨天，中海油方面介紹了珠海海底管道泄漏的最新情況，稱此次事件是天然氣管線泄漏，對于環境的影響較小，目前沒有發現海洋環境污染。中海油預計管線泄壓工作今天能基本完成，然后進入漏點探查及堵漏處置。 19日晚10點左右，中海油對外披露，其旗下珠海橫琴天然氣處理終端接到珠海海事局通知，該終端附近海底
漏磁檢測儀可為海底管道“體檢”
近日，山東東營勝利油田首次海底管道“體檢”獲得成功。經過歷時一個多小時的“爬行”，身長3米多，形狀像蠕蟲的海底管道漏磁檢測儀順利走完勝利油田埕北中心二號平臺副線1千米的行程，填補了國內油田海底管道檢測技術空白。 勝利油田自主研發的海底管道漏磁檢測儀可以直接進入管道，靠水的驅動行進完成
我國深水油氣開發能力跨入世界先進行列
昨天在京發布的《2012年中國海洋石油總公司可持續發展報告》顯示，中國海油以“海洋石油981”平臺為核心，打造了以“五型六艦”為主體的作業能力達到3000米水深的聯合作業船隊，標志著我國深水油氣資源勘探開發能力和大型海洋裝備建造水平跨入世界先進行列。 《報告》顯示，除舉世矚目的第六代深水半
863計劃“深水鉆井隔水管系統工程化研制”課題通過驗收
2018年6月26日，中國21世紀議程管理中心在北京組織召開了863計劃海洋技術領域“深水鉆井隔水管系統工程化研制”課題驗收會，共有來自中國21世紀議程管理中心、驗收專家組成員、課題承擔單位主管領導及課題骨干20余人參加了會議。驗收專家組認為該課題取得成果在國內采購項目中成功中標，在我國南海油
科學家用環境DNA研究最大魚類
新技術可廉價簡單的分析海洋動物種群及健康情況 科學家如今僅僅通過漂浮在海洋中的廢棄細胞的脫氧核糖核酸（DNA），已經能夠確定地球上最大和最神秘的魚類——鯨鯊的種群規模以及遺傳特征。 這項工作標志著研究人員第一次能夠利用所謂的環境DNA（eDNA）評估一種水生物種的遺傳特征，并且這種技術能夠幫
廣東首艘海洋輔助鉆井船下水
昨日，國務院公布關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見，提出船舶業要提高海洋開發裝備水平，鼓勵現有造船產能向海洋工程裝備領域轉移，提升高端產能比重，提高行業準入標準，對達不到準入條件和一年以上未承接新船訂單的船舶企業實施差別化政策。分析指出，對一直低迷渴求支持的船市來說，政策無疑
我國海底油氣管道存嚴重隱患
青島管道爆炸事件引發社會各界對油氣管道安全問題的質疑。陸上油氣管道存在諸多安全問題，那么，管道鋪設環境更加復雜的在役海底油氣管道情況如何呢? 《中國能源報》記者近日采訪的多位業內專家均表示，陸地管道檢驗體系已具雛形，相比之下，我國在役海底管道存在的問題卻十分突出：無可執行的行業檢驗標準;無
全球首套深水鉆井防臺風核心裝備海試成功
7月31日，中國海洋石油集團有限公司對外宣布，具有我國自主知識產權的全球首套深水鉆井防臺風核心裝備——隔水管懸掛系統海試成功，破解了我國海洋油氣安全開發面臨的“臺風”這一關鍵障礙，標志著我國深水油氣開發防臺應急能力實現國際領跑。 鉆井隔水管是開發深水油氣的關鍵工具，用于連接海面鉆井平臺與海底井