什么是鋰空氣電池？
鋰空氣電池是一種非常有潛力的高比容量電池技術，其利用鋰金屬與氧氣的可逆反應，理論能量密度上限達到11000Wh/kg，遠超過鋰電池目前200+Wh/kg的實際能量密度，因此得到了學術界和工業界的熱捧，被廣泛認為是一項電池領域中未來的顛覆技術。......閱讀全文
鋰金屬電池有什么特性？
由于鋰金屬電池的電能量極高，這也極容易發生火災和爆炸，危險性也更早的被人們所認識，從2015年1月開始國際民航組織就限制單獨的鋰金屬電池UN3090在客機上作貨物運輸，這早于2016年4月開始的禁止單獨的鋰離子電池UN3480在客機上運輸的規定。 區分鋰金屬電池大小的標準是依據電池中所含金屬鋰
什么是磷酸鐵鋰？
磷酸鐵鋰是一種鋰離子電池正極材料，化學式為LiFePO4，主要用于各種鋰離子電池，少數稱磷酸鋰鐵、鐵鋰等，英文簡稱LFP。
什么是鈷酸鋰？
鈷酸鋰是一種無機化合物，化學式為LiCoO?，一般使用作鋰離子電池的正電極材料。其外觀呈灰黑色粉末，吸入和皮膚接觸會導致過敏。鈷酸鋰一般用于鋰離子二次電池正極材料，液相合成工藝，它采用聚乙烯醇（PVA）或聚乙二醇（PEG）水溶液為溶劑，鋰鹽、鈷鹽分別溶解在PVA或PEG水溶液中，混合后的溶液經過加熱
固態鋰硫電池是鋰離子電池么？
固態鋰硫電池屬于鋰離子電池的一種，但與傳統的液態鋰離子電池不同，固態鋰硫電池采用的是固體電解質而非液態電解質。這種電池技術的正極采用硫化鋰，負極為鋰金屬或鋰合金，通過離子在固態電解質中的傳遞來實現電荷的存儲和釋放。因此固態鋰硫電池具有比傳統的液態鋰離子電池更高的能量密度、更好的安全性和環保性等優勢。
關于鋰空氣電池的解密實驗內容介紹
大容量鋰-空氣電池并非新概念，至今都未普及原因是它存在致命缺陷，日本的研究院克服了這個困難，但要想實現商用，可能還需要10年。減碳，對于人類福祉來說，絕對不是離譜的要求，但對于全球汽車業來說，卻是一件困難的事情。 眾所周知，鋰離子電池廣泛用于手機和筆記本電腦等，目前也已經是下一代充電式混合動力
概述鋰空氣電池的設計相關內容
日本產業技術綜合研究所發布的鋰空氣電池的設計構思是，只在金屬鋰的負極使用有機電解液，正極的空氣極使用水性電解液。既可以用作充電電池也可用作燃料電池使用。 如果在負極的有機電解液和空氣極的水性電解液之間，用只能通過鋰離子的固體電解質隔開的話，可防止兩電解液發生混合，而且能促進電池發生反應。這樣，
新型鋰空氣電池充放電750次仍能用
據美國《每日科學》網站21日報道，美國科學家設計出一種新型鋰空氣電池，可在自然空氣環境下工作，并在破紀錄的750次充電/放電循環后仍能正常工作。研究人員表示，這款鋰空氣電池有望掀起電池領域的新革命，相關論文發表于最新一期的《自然》雜志。 鋰空氣電池通過鋰和空氣中的氧結合成過氧化鋰實現放電；再通
特斯拉4680電池是磷酸鐵鋰嗎？
特斯拉4680電池是指電池直徑46毫米，高80毫米，以尺寸命名的電池。形狀為圓柱形，與主流方形電池不同。特斯拉4680電池目前采用的是三元鋰電池技術路線，不排除后續會推出磷酸鐵鋰電池。4680屬于三元高鎳電池，正極材料采用的是NCA（鎳鈷鋁），高鎳電池的鎳鈷鋁3種金屬常見配比為8:1.5:0.5。鎳
什么是鎳氫電池？什么是鋰電池？
什么是鎳氫電池？鎳氫電池是一種性能良好的蓄電池。鎳氫電池分為高壓鎳氫電池和低壓鎳氫電池。鎳氫電池正極活性物質為Ni（OH）2（稱NiO電極），負極活性物質為金屬氫化物，也稱儲氫合金（電極稱儲氫電極），電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。什么是鋰電池？鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水
什么是鎳氫電池？什么是鋰電池？
什么是鎳氫電池？鎳氫電池是一種性能良好的蓄電池。鎳氫電池分為高壓鎳氫電池和低壓鎳氫電池。鎳氫電池正極活性物質為Ni（OH）2（稱NiO電極），負極活性物質為金屬氫化物，也稱儲氫合金（電極稱儲氫電極），電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。什么是鋰電池？鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水
什么是鈷酸鋰？有什么特點？
鈷酸鋰，化學式為LiCoO2，是一種無機化合物，一般使用作鋰離子電池的正電極材料。鈷酸鋰電池結構穩定、比容量高、綜合性能突出、但是其安全性差、成本非常高。
優化電解液可增加鋰空氣電池容量
來自美國加州大學伯克利分校、勞倫斯伯克利國家實驗室、卡內基·梅隆大學以及德國燃燒技術研究所的研究人員聯合研究證明，一種電解液可有效增加鋰空氣電池的容量。這種電解液由能釋放較多電子的陰離子和釋放電子較少的非水溶劑組成。該研究發表在美國《國家科學院院刊》上。 對于電動車而言，金屬空氣電池無疑是最具
金屬鋰電池是什么電池？鋰金屬電池的工作原理
鋰電池大致可分為鋰金屬電池和鋰離子電池兩類。鋰金屬電池是利用金屬鋰作為負極的電池，與其相搭配的正極材料可以是氧氣、單質硫、金屬氧化物等物質；鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的。工作原理鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。放電反應：
什么是空氣恒溫搖床
空氣恒溫搖床，是一種溫度可控的恒溫培養箱和振蕩器相結合的生化儀器，主要適用于各大中院校、醫療、石油化工、衛生防疫、環境監測等科研部門作生物、生化、細胞、菌種等各種液態、固態化合物的振蕩培養。其主要特點：A：溫控精確數字顯示。B：開設有補氧孔、恒溫工作腔補氧充足。C：設有機械定時。D：萬能彈簧試瓶
什么是“果凍電池”？
“果凍電池”是一種基于無鈷正極材料和電解液材料打造的凝膠電池，不僅導電性好，而且還可以自我愈合以及阻燃，能在不降低電性能的同時阻止熱擴散。蜂巢能源稱，“果凍電池”可以經受針刺以及高溫實驗，結果證明，“果凍電池”不僅可以忍受150攝氏度的高溫，而且可以實現不起火、不冒煙、自愈合。基于商業保密，蜂巢能源
什么是固態電池？
固態電池是一種電池科技，與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。由于科學界認為鋰離子電池已經到達極限，固態電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池，固態鋰電池技術采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導物質，取代以往鋰電池的電解液，大大提升鋰電
什么是釩電池？
釩電池，全稱為全釩氧化還原液流電池。乍一看這長串的名字，是不是有點懵。
什么是固態電池？
固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。在固態離子學中，固態電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。固態電池一般功率密度較低，能量密度較高。由于固態電池的功率重量比較高，所以它是電動汽車很理想的電池 。
什么是刀片電池？
“刀片電池”其實質仍是一種鐵電池，它采用長電芯方案，通過增大電芯的長度（大于0.6米），將電芯扁長化設計，來進一步改進電池包集成效率。為什么取名為“刀片”？請看下圖：比亞迪長期專注于磷酸鐵鋰電池的應用研究，但由于磷酸鐵鋰電池的能量密度低等原因，被三元鋰電池取代，被擠出中高端乘用車主流市場，連比亞迪乘
什么是“彈匣電池”？
廣汽埃安率先發布了新一代動力電池安全技術——彈匣電池系統安全技術（以下簡稱“彈匣電池”）。基于“防止電芯內短路，短路后防止熱失控，以及熱失控后防止熱蔓延”的設計思路，彈匣電池采用類似安全艙的設計，可有效阻隔熱失控電芯的蔓延、當偵測到電芯電壓或溫度等出現異常時，自動啟動電池速冷降溫系統為電池降溫。為了
什么是鉛酸電池？
鉛酸電池是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯起來組成標稱是12V
什么是固態電池？
固態電池是一種電池科技，與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。由于科學界認為鋰離子電池已經到達極限，固態電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池，固態鋰電池技術采用鋰、鈉制成的玻璃化合物為傳導物質，取代以往鋰電池的電解液，大大提升鋰電
什么是釩電池？
全釩氧化還原液流電池，簡稱為釩電池（Vanadium Redox Battery，縮寫為VRB），是一種活性物質呈循環流動液態的氧化還原電池。
什么是固態電池？
固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。在固態離子學中，固態電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。固態電池一般功率密度較低，能量密度較高。由于固態電池的功率重量比較高，所以它是電動汽車很理想的電池 。
什么是固態電池？
固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。在固態離子學中，固態電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。固態電池一般功率密度較低，能量密度較高。由于固態電池的功率重量比較高，所以它是電動汽車很理想的電池 。
什么是固態電池？
固態電池是一種電池科技。與現今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是，固態電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。在固態離子學中，固態電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。固態電池一般功率密度較低，能量密度較高。由于固態電池的功率重量比較高，所以它是電動汽車很理想的電池 。
什么是低溫電池
低溫鋰電池是針對化學電源的性能所固有的低溫缺陷而專門研發的一種特種電池·采用創新設計理念，運用先進的配方體系和材料，嚴謹的工藝制造流程與方法，克服多個技術瓶頸，開發出低溫鋰電池系列產品。
什么是CTC電池？
CTC是Cell to Chassis的簡稱，可理解為CTP（Cell to Pack）的進一步延伸，其核心在于省去模組、打包過程，將電芯直接集成到汽車底盤上，實現更高程度集成化。關于CTP方面，按照寧德時代官方介紹，CTP電池由于省去了電池模組，相比于傳統電池包，可以使體積利用率提升15％－20％
什么是鈉硫電池？
鈉硫電池（NaS）是一種新型化學電源，由正極、負極、電解質、隔膜和外殼組成，與一般二次電池（鉛酸電池、鎳鎘電池等）不同，鈉硫電池是由熔融電極和固體電解質組成，負極的活性物質為熔融金屬鈉，正極活性物質為液態硫和多硫化鈉熔鹽。
什么是麒麟電池？
麒麟電池是電池產業龍頭寧德時代發布的第三代CTP技術，也就是無模組電池包。這項技術最早是寧德時代在2019年全球首創，當時的第一代CTP技術，令寧德時代的電池體積利用率突破了50％大關。而CTP技術發展至第三代，其體積利用率達到了72％，可將三元電池系統能量密度提升至255Wh／kg，磷酸鐵鋰電池系