韓國建成第二座南極科考站
綜合外媒報道，11日，韓國政府宣布，韓國第二座南極科考站張保皋科學基地正式建成。這使韓國成為世界上第10個在南極擁有1座以上考察站的國家。 韓國海洋水產部消息稱，12日，張保皋科學基地將舉行一個約有300人參加的建成儀式，慶祝基地的完工。來自美國、新西蘭和意大利的科考站的代表將參加此次儀式。 該基地位于南極大陸東南部，于2012年12月動工。科考站共有16個設施，占地近4500平方米，共設16幢大樓，包括生活樓、研究樓、維修樓、發電樓等。張保皋科學基地可利用再生能源自行發電、儲能。冬季最多可容納15人，夏季可容納60人。 科考站工作人員將研究冰川和南極上空的臭氧層。新基地還為測試韓國研發的工業和研究領域的新型產品提供可能，包括新興產業、機器人和極其異常的條件下使用的材料。 ......閱讀全文
氣象服務保障珠峰科考成功登頂
5月4日中午，“巔峰使命2022”珠峰科考成功登頂，地球之巔建站、冰雪采樣、測量峰頂冰雪厚度，一項項艱巨任務圓滿完成。 “扎西德勒！”“天公作美！”看到從前方傳回的登頂畫面，海拔5200米的珠峰大本營里氣氛歡騰。而有這么一些人，他們在歡呼過后，迅速投入下一階段的工作——為科考登山隊員回撤提
“雪龍”號今日啟航赴南極科考
? ? 10月31日10時許，“雪龍”號極地科考船從中國極地考察國內基地碼頭啟航，奔赴南極執行科學考察任務。它將緊跟本月26日出征的“雪龍2”號的腳步，共同譜寫我國第三次“雙龍探極”的新篇章。從上海邊檢了解到，為助力中國極地科考事業，上海邊檢總站外高橋邊檢站科學優化勤務模式，實行“窗口前置+一站
記“彩虹魚”科考團隊“小花”們
探秘全球最深的馬里亞納海溝，巾幗不讓須眉。由上海海洋大學和西湖大學聯合組建的“彩虹魚”2018馬里亞納海溝海試與科考團隊中有8名女隊員，占科研人員的五分之一。 自從“沈括”號起航，船上的“海試大學”就正式開學，來自中國科學院海洋研究所的博士后李小花擔任教務長，組織大家利用航渡的空隙時間，相互
我國首座深水科考專用碼頭啟用
?“海洋地質二號”多功能新型科考船抵靠中國地質調查局廣州海洋地質調查局科考碼頭。 ?圖片來源：中國地質調查局廣州海洋地質調查局 我國首座深水科考碼頭、國內規模最大的科考專用碼頭正式啟用。 ?圖片來源：中國地質調查局廣州海洋地質調查局 12月18日，“海洋地質二號”多功能新型科考
“實驗3”號科考船凱旋
經過12230海里的航行，中國科學院南海海洋研究所“實驗3”號科考船圓滿完成中國和巴基斯坦首次北印度洋聯合考察任務，22日返回廣州。 應巴基斯坦國家海洋研究所邀請，“實驗3”號科考船于2017年12月30日從廣州起航，經馬六甲海峽前往北印度洋，于2018年1月14日抵達巴基斯坦外海的莫克蘭海溝
中國大洋54航次科考啟動
經自然資源部批準，為時255天、航程約22000海里的中國大洋54航次考察任務18日正式啟動。 記者18日從自然資源部獲悉，“向陽紅10”船當日從舟山出發，赴太平洋海域開展資源環境調查。本航次由自然資源部第二海洋研究所負責總體實施，是統籌落實自然資源部2019年太平洋方向深海資源環境調查任務
青藏科考：高原上的“院士課堂”
“野外科考規范，首先要準確記錄科考(采樣)點名稱、經緯度、海拔高度等信息”“對地層進行初步研判時，也可以舔一下砂石樣品，嘗嘗粗細、咸淡和是否沾舌頭”“可以把冰川劃分為冰斗冰川、山岳冰川、山麓冰川和冰蓋四種類型”…… 連日來，中國科學院院士、中科院青藏高原研究所所長陳發虎研究員持續在“世界屋脊”
“巔峰使命”珠峰科考：獲取首批數據
今天（4月28日），珠峰大氣與人體健康科考分隊，正式獲取了本次珠峰科考的第一批臭氧、二氧化氮等觀測數據。這些珍貴的數據，是科學家們解密青藏高原如何影響大氣自凈能力的重要基礎。? ? 在海拔5200米的珠峰大本營附近，經過四天緊張安裝，珠峰大氣與人體健康科考分隊，所有的觀測設備均已就位，開始在珠峰
我國首次環球海洋綜合科考啟航
“向陽紅01”科考船8月28日從青島起航，執行中國首次環球海洋綜合科學考察。這是我國首次將大洋科考與極地科考整合在一起的環球海洋綜合科考，也是“向陽紅01”科考船首次執行大洋和極地科考任務。 科考以中國大洋46航次和中國第34次南極科學考察（與“雪龍”號極地考察船聯合組隊）兩部分為主體任務，在
我國科考隊成功登頂卓奧友峰
記者從“巔峰使命”卓奧友峰科考大本營指揮現場獲悉，2023年10月1日上午，第二次青藏科考卓奧友峰極高海拔綜合科考隊成功登頂8201米頂峰，18名科考登頂隊員將在峰頂完成自動氣象站架設、冰雪測厚、采集峰頂冰芯與巖石樣品等工作。卓奧友峰科考是新中國成立以來我國科考隊首次登頂珠峰以外的8000米以上高峰
國內首座公共科考碼頭交工驗收
5月16日，海南三亞南山港公共科考碼頭項目迎來重要節點，這座國內首個公共科考碼頭順利完成交工驗收。預計下月運營，第一艘“夢想”號科考船將在此靠泊。 由三亞崖州灣科技城開發建設有限公司建設，中交二航局承建的三亞南山港公共科考碼頭項目，主要由科考船碼頭區和保障區組成，面積約6.59萬平方米。科考船
我國首座深水科考專用碼頭今日正式啟用
今日（18日），一艘名為“海洋地質二號”的多功能新型科考船緩緩抵靠中國地質調查局廣州海洋地質調查局科考碼頭，標志著我國首座深水科考碼頭，也是國內規模最大的科考專用碼頭正式啟用，我國深海探測基地保障能力進一步提升。 該碼頭位于廣州市南沙區龍穴島東北角，占地約300畝，碼頭岸線1000米，建有5個科
廣州地化所科普基地獲頒國家生態環境科普基地
8月15日是首個全國生態日，生態環境部在廣西桂林舉辦2023年全國生態環境科普工作交流會。會上，中國科學院廣州地球化學研究所（以下簡稱廣州地化所）科普基地獲頒第八批國家生態環境科普基地牌匾。 據了解，此次獲評國家生態環境科普基地的單位總共有37家，均由生態環境部和科學技術部共同審定批準，旨在通
中國科考隊進入北極圈
經過3515海里(1海里等于1.852公里)的航行，中國第五次北極科學考察隊于北京時間18日7時44分乘坐“雪龍”號極地科考船穿過北緯66度33分的北極圈，開始實施北冰洋科學考察。 自7月2日從青島出發以來，第五次北極科考隊克服惡劣天氣等不利影響，圓滿完成了27個站位的海洋物理、化學、生物
“巔峰使命”珠峰科考創造多項新紀錄
? 5月30日，“巔峰使命”珠峰科考活動的主體任務完成，共有5個科考分隊、16支科考小組、270多名科考隊員參加。此次科考在西風-季風協同作用及影響、巔峰海拔的強烈升溫、巔峰海拔的冰雪融化、高新技術平臺觀測的水汽和溫室氣體、珠峰地區的強大氣氧化性過程、珠峰地區人體生理的特殊反應、珠峰地區變
“巔峰使命”珠峰科考創造多項新紀錄
5月30日，“巔峰使命”珠峰科考活動的主體任務完成，共有5個科考分隊、16支科考小組、270多名科考隊員參加。此次科考在西風-季風協同作用及影響、巔峰海拔的強烈升溫、巔峰海拔的冰雪融化、高新技術平臺觀測的水汽和溫室氣體、珠峰地區的強大氣氧化性過程、珠峰地區人體生理的特殊反應、珠峰地區變綠的生態過程等
英南極新科考站投入使用
哈雷六號 圖片來源：BAS 英國日前宣布第一座可在冰面上移動滑行的未來南極科考站建設完成并投入使用。與之前慘遭冰雪破壞的科考站相比，新的科考站有望戰勝極地地區凜冽的冰雪。 據英國南極考察局(BAS)介紹，哈雷六號南極科考站是第6個建在布倫特冰架上的科考站——布倫特冰架是南極地區的一塊浮冰
李航：南極科考的700個日夜
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/8/484536.shtm 冰雪覆蓋、極端寒冷——在南極這片人跡罕至的冰封大陸上，充滿了未知和神秘。 對“90后”博士李航來說，南極卻像是“世界盡頭的家”。從2014年到2020年，他參加了中國第31次
中美法北極科考聚焦海洋酸化問題
海洋酸化被認為是全球第三大環境問題，給海洋生物的生存帶來極大挑戰，進而影響到人類的生活和居住環境。在中國第七次北極科考中，來自中、美、法三國的科考隊員齊聚“雪龍”號科考船，攜手對這一問題進行深入研究。 美國特拉華大學的科學家歐陽張弦介紹說，海洋酸化問題和全球氣候變暖“禍出同因”——都源于主要溫
“巔峰使命”珠峰科考獲取首批珍貴數據
這是珠峰大本營附近的一只巖羊。“巔峰使命”珠峰科考正在珠峰地區進行。在珠峰大本營等地，隨處可見各種野生動物，愜意地生活在同一片藍天之下。 新華社記者旦增尼瑪曲珠攝 本報訊（記者韓揚眉）日前，第二次青藏科考“巔峰使命”珠峰科考的13名隊員成功登頂“世界之巔”珠穆朗瑪峰，圓滿完成珠峰科考任務。在海拔5
中國大洋50航次科考起航
7月14日，承擔中國大洋50航次科考任務的“向陽紅03”船從廈門出發，將先后前往西太平洋、東太平洋等區域開展為期約150天的大洋科學考察任務，履行我國與國際海底管理局簽署的合同義務，并開展深海大洋環境保護調查研究。 據了解，本航次任務經自然資源部批準，由國家海洋局第三海洋研究所、中國五礦集
大洋科考朝夕迫－－－地球“體檢”測井忙
測井，是要獲得關于巖石密度、磁性和地震波速度等性質的“實地”資料。每一管上岸的巖芯都要經過地球物理和地球化學組的全面“體檢”，但數據畢竟不夠“原汁原味”。而且，巖芯回收率不可能是100%，數據資料總有缺失。所以，測井就是要回到“案發現場”，讓科學家對這一站位的地質狀況和巖石性質有更全面了解。
“實驗1”號科考船載譽凱旋
我國第一艘小水線面雙體科考船“實驗1”號，近日圓滿完成中國科學院南海海洋研究所首次印度洋綜合科學考察任務，勝利返回珠江新洲碼頭。 據介紹，“實驗1”號執行的首次印度洋綜合科學考察任務從今年4月12日開始，經48天，航行7900海里，主要調查印度洋及南海西部海區。在首席科學家、中科院南
澄江化石地科考－探秘“世界化石寶庫”
云南省玉溪市澄江化石地是亞洲唯一、全球僅有三個的化石類世界自然遺產之一。1984年，澄江當地發掘出5.18億年前寒武紀時期的動物群化石，因保存完好、門類眾多而轟動世界，被譽為“20世紀最驚人的發現之一”。 歷經38年的科學攻關，澄江化石地不斷獲得享譽世界的研究成果。最近，相關課題組云南大學、西
“實驗6”科考隊員成功救助海龜
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510210.shtm記者從中國科學院南海海洋研究所獲悉，10月12日，正在東印度洋海域執行國家自然科學基金東印度洋綜合科學考察共享航次的“實驗6” 科考船上的科考隊員成功解救一只海龜。當天上午8點45分
科考隊員眼中的“大美南極”
日前，中國第40次南極科學考察隊圓滿完成考察任務并全部返回國內，“雪龍2”號、“雪龍”號分別停靠香港、青島并向公眾開放。年初，中國科學技術大學環境科學與工程系、極地環境與全球變化安徽省重點實驗室的博士生吳旭東、劉鴻偉，分別完成中國第40次南極長城站考察與第七次中國-智利聯合南極考察任務。近日，他們分
大洋科考之旅：收獲海底沉積物
抓斗“吐”出樣品。 海底沉積物。 經過近60個小時的持續作業，第四航段在南緯19度附近的南大西洋洋中脊完成了4條熱液綜合拖體測線。在海底攝像的幫助下，神秘的海底世界一覽無余地展現在我們面前。 揭開海底的神秘面紗，看只是第一步，科學家的好奇心不會就此得到滿足。海底究竟有什么寶
南極科考站將污染帶給了凈土
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507749.shtm南極洲經常被描述為世界上最原始的地方之一，但根據近日發表在《公共科學圖書館·綜合》上的一項研究，澳大利亞凱西研究站附近的部分海底與巴西里約熱內盧的港口一樣受到了污染。研究發現了高濃度的
聚焦深海科考：創新成就“中國深度”
2018年10月，“探索一號”第三次萬米深淵綜合科考歸來 對于擁有300多萬平方公里“藍色國土”的中國來說，具備深海探測能力，意義不言而喻。“下五洋捉鱉”是我國幾代科學家的夢想。 作為我國科技事業的“火車頭”和“國家隊”，中國科學院探索深海的努力從未停歇。“蛟龍”號讓中國人的身影第一次出現在了
“蛟龍”號新母船“深海一號”將于今年年底下水
國家深海基地管理中心相關負責人6日表示，我國載人潛水器“蛟龍”號的新母船“深海一號”將于今年年底下水。 國家深海基地管理中心主任于洪軍當日在2018東亞海洋高峰論壇上說，“蛟龍”號新母船“深海一號”將于今年底下水，經過試驗后，預計2019年上半年交付使用。“深海一號”將搭載“蛟龍”號于2020