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巴黎警察正在路邊調查和扣押違規車輛 法國首都巴黎過去一周來遭遇霧霾困擾，總理府下令17日起實施機動車尾號單雙數限行措施。當天，大約700名警察部署街頭執法，對違令者開出罰單。 如果空氣質量仍無改善，限行措施預計18日繼續。 總理府15日宣布機動車尾號限行措施時，巴黎空氣中可吸入顆粒物PM10濃度已連續5天大幅超標，14日達到創紀錄峰值――每立方米180微克。 總理讓-馬克?艾羅與多名部長會商后決定，17日5時30分開始在巴黎市區及周邊22個地區實施限行，尾號為雙數的汽車不得上路。 不過，出租車、混合動力汽車和載客人數不少于3人的私家車獲得“豁免”，一些負責運輸城市生活必需品的車輛和急救、消防、運鈔、垃圾清運、新聞報道等用車也不受限。 17日，大約700名警察部署于60個檢查站，處罰違令者。違令者如現場繳納罰款，罰金為22歐元(約合30美元)；如3天內繳納，罰金將為35歐元(49美元)。 ......閱讀全文
22日，十二屆全國人大常委會第十二次會議開始審議大氣污染防治法修訂草案，這是該法自1987年施行至今的首次全面修訂。此次草案強化了違法責任方的法律責任，違法排污50萬元罰款的上限被取消。 環保部部長周生賢介紹，現行法源頭治理薄弱，管控對象單一；總量控制范圍小，重點難點針對不足；問責不嚴，處罰不
昨天，華北地區又遭遇霧霾天，能見度不足1000米，中央氣象臺繼續發布大霧藍色預警，北京氣象臺發布霾和大霧的黃色預警。 在車公莊大街一棟灰色樓頂，十幾臺暴露在外的空氣采樣設備，將室外的空氣樣本輸往樓下的自動分析儀器中；在市環保監測中心網站，一串串數字相繼躍上屏幕，市民登錄網站或
為改善北京市機動車排放結構，根據最新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》，自12月15日起，當空氣重污染橙色、紅色預警時，國Ⅰ、國Ⅱ輕型汽油車將全市禁行。另據了解，針對北京現存國Ⅰ、國Ⅱ輕型汽油車的限行新規，也將于明年2月15日起正式實施，即“五環路(不含)以內道路工作日限行”。車用燃油“京Ⅵ”排
大氣污染防治法（修訂草案）昨天經十二屆全國人大常委會第十五次會議二審。一審時草案規定，地方政府可根據大氣污染防治需要制定限行政策，曾被指該政策為地方政府機動車限行常態化開綠燈。二審稿在此基礎上增加了門檻，政府對限行的類型、區域、時間應當征求行業協會、企事業單位、專家和公眾等意見,還增加不達標汽
空氣質量作為衡量一個城市環境質量的重要指標之一，一直以來也是北京奧運會的焦點話題。 7年前，北京大氣質量達到二級以上的天數為50%，7年之后，這一數字變為70%，盡管離北京人滿意的標準還有差距，但顯然人們享受了比以前更多的藍天。 圖為北京采取現行措施后(7月20——7月30日)的空氣質量日報
堵車這一“城市病”越來越厲害，怎么治才管用?近年來，國內各大城市紛紛使出各種招數，已經實施的有尾號限行、中心城區限行、停車費漲價、車牌加價、大力發展公共交通等，停留在建議階段的有收取中心城區擁堵費、買車必須先買車位、提高燃油稅、控制機動車數量增長等。遺憾的是，辦法想了不少，堵車仍然嚴重。
11月16日，甘肅省蘭州市發布大氣污染橙色應急預警，宣布主城區將于11月17日起到明年1月10日止，實行長達55天的機動車單雙號限行，以緩解大氣污染壓力。 限行從第四天開始處罰 國控空氣質量子站監測數據表明，從11月14日開始，受前幾日河西等地浮塵天氣影響，蘭州市相繼出現重度污染、中
又有一個城市加入了“限購 限號”的隊伍。隨著天津市于12月16日正式發布限購措施，四個直轄市中，已經有三個實施了該措施。 然而，“雙限”到底能否解決城市擁堵以及霧霾天氣，卻受到了業內普遍的質疑。解決擁堵問題，機動車數量之外，道路規劃問題還是關鍵。”中國社會科學院一位不愿具名的研究人士在接受
隨著機動車的加速增長，到2015年北京的機動車將達到700萬輛左右。昨日下午，北京交通發展研究中心做出這一預測，該中心邀請了各方面專家，以快速機動化與城市發展為主題，為“十二五”交通規劃出謀劃策。北京小汽車低于5公里的短途出行占全部出行的40%，是全球最“累”的。
“從控制大氣污染的角度，在特定的重大事件或者極端天氣條件下對機動車限行、禁行，作為臨時措施是可以的，但是要將其常態化需要特別慎重，因為這涉及對公民財產權的限制。”6月30日下午，十二屆全國人大第十五次會議分組審議大氣污染防治法修訂草案，方新委員在發言中對草案提出修改意見。 單雙號限行是否應該常
據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，北京市委常委會近日通過了《北京市空氣重污染應急預案》。空氣重污染發生時，北京將采取機動車單雙號限行、工業企業停產等應急措施，減緩污染程度。 作為迄今為止北京最強有力的空氣重污染應急預案，該預案將空氣重污染分為4個預警響應級別，由輕到重依次為藍色、黃色、橙色
霧霾不時圍城，空氣污染加劇。近日，東北、華北等城市出臺有關霧霾的應急預案，區域聯防協作機制已經啟動。請關注―― 霧霾不時圍城，空氣污染加劇，引發市民擔心。近日，東北、華北等城市出臺有關霧霾的應急預案，區域聯防協作機制
環境保護部今日向媒體通報，12月18日，我國中東部地區持續大面積重污染天氣，日均濃度達到重度及以上污染的城市共有71個，京津冀及周邊地區共53個城市，占總數的75%。其中，全國達到嚴重污染的城市共24個，京津冀及周邊地區19個，占總數的79%。全國8個城市出現AQI小時值“爆表”情況，均在京津冀
北京市將按照國家關于“按照優質優價和排污者付費原則合理確定成品油價格”的要求，制定提高機動車使用成本的經濟政策。同時規劃低排放區，研究制定低排放區交通擁堵費征收政策和智能化車輛電子收費識別系統等配套政策。 昨日，北京市政府發布關于空氣重污染期間采取臨時交通管理措施的通告。 當
昨天白天，全市空氣質量均處于達標水平。不過，由于沒有新的冷空氣補充進來，擴散條件轉差，今天白天，北京空氣質量將再度轉差，預計出現輕度到中度污染。 為保障APEC會議期間空氣質量，環保部成立了16個督
廣州5年空氣防治方案正式實施 將控制煤炭消費總量優化工業布局 每年的秋冬季都是廣州空氣污染的高發期，如果遇到重污染天氣，除了期待天公作美外，還能采取哪些有效措施呢？記者昨日獨家獲悉，醞釀多時、幾經修改的《廣州市2012~2016年空氣污染綜合防治工作方案》已經正式印發實施，其
按照減排要求，“十二五”期間，河北省必須完成機動車氮氧化物減排27.73萬噸。在機動車數量大幅增長的形勢下，完成硬性任務必須有政策支撐。 河北省政府日前印發了《河北省機動車氮氧化物總量減排實施方案》(以下簡稱《方案》)，旨在建立全省機動車污染防治體系，有效削減機動車氮氧化物排放總量。
北京市十四屆人大常委會第五次會議昨日召開，聽取和審議了《北京市大氣污染防治條例(草案)》、《北京市促進中小企業發展條例(草案)》、《北京市專利保護和促進條例(修訂草案修改稿)》，以及北京市《關于建筑工程質量體系建設情況的報告》。 北京擬結合大氣治理目標對機動車實施數量調控;大氣受到嚴重污染
環境保護部有關負責人今日向媒體通報，16日以來，我國部分城市持續出現空氣重污染過程，12月16日至24日的9天中，有45個城市發生了重度及以上污染。其中，石家莊、邢臺、衡水等3個城市連續9天發生重度及以上污染;哈爾濱、西安、武漢、邯鄲、保定等5個城市發生了8天重度及以上污染;鄭州市發生了7天重度
16日以來，我國部分城市持續出現空氣重污染過程，多個城市連續多日空氣質量屬重度污染或嚴重污染。環保部有關負責人25日表示，預計從今天夜間開始，一股冷空氣將自北向南影響我國大部分地區，大氣擴散條件略有好轉，受其影響，此次空氣重污染過程將有所緩解。 根據國家環境空氣質量監測網監測結果表明：
科學治氣取得顯著成效，成都呈現了藍天白云的美麗景象。圖為天府廣場一側。 建立跨界斷面水質超標資金扣繳制度 給成都境內主要河流——岷江和沱江，流經各縣(市、區)的入境和出境斷面，設定一個水質目標，每月組織對這些斷面進行水質監測，并實行分級別、分濃度考核。 根據考核結果，對跨界斷面水質
粵港珠江三角洲區域空氣監控網絡2009年監測結果昨日新鮮出爐，粵港珠三角地區16個監測點中，佛山惠景城測點空氣污染最嚴重。不過主要污染物二氧化硫佛山四年來大幅下降，汽車尾氣取代陶瓷工業成為佛山空氣污染的最大元兇。 喜佛山二氧化硫四年間大幅下降 市環保局通報，自2006年粵港珠江三角洲區域空氣
北京市環保局今日發布了APEC空氣質量保障措施效果評估結果。 結果顯示，會期全市PM2.5平均濃度為43微克/立方米，如果北京和周邊地區沒有共同采取保障措施，則會期PM2.5濃度預計會達到69.5微克/立方米。 也就是說，由于共同采取了會期保障措施，PM2.5濃度下降26.5微克/立方米。其
重污染天來襲，一名行人戴口罩通過人行天橋。 在大氣污染面前，任何人都無法獨善其身，重污染天來了咋辦，廣大市民有什么應對的好招和妙招?9月23日，天津市環保局通過天津政務網、天津環保政務網、天津環境網、北方網向社會公開征求《天津市重污染天氣應急預案﹙征求意見稿﹚》(以下簡稱《征求意見稿》)意見
記者昨天從廣東省環保廳獲悉，在亞運會及亞殘運會即將來臨之際，由該廳制定頒布的兩項亞運空氣質量保障措施方案近日獲得省政府批準，同意從2010年11月1日至12月20日實施。 11個涉亞城市分兩類 記者了解到，省環保廳制定頒布的亞運空氣質量保障措施內容分為兩大部分，
“北京市大氣污染防治立法社會公眾座談會”近日在京召開。北京大學等高校的專家學者、政府相關部門的工作人員及社會各界人士等約50人參加會議。 據悉，《北京市大氣污染防治條例(草案送審稿)》曾于1月19日至2月8日向社會公開征求意見，北京市政府法制辦共收到348份市民意見，內容涉及機動車停駛和限行、
圖為機動車污染移動監測比對系統 BO模式有何優點? 把檢測質量服務管理交給社會第三方，并通過發放車輛電子標簽對車輛排放量進行分類管理和上路執法，讓政府從繁重的檢測質量管理和發放黃綠標工作中解脫出來，集中精力抓政策法規建設和監管執法，綜合協調解決機動車污染控制難題。 云檢測如何提高準
國慶7天長假，京城一半時間被霧霾籠罩，治理霧霾不能單純“靠天吃飯”。據北京青年報記者了解，目前，《北京市空氣重污染應急預案》正在加緊修訂，機動車單雙號限行等措施細化落實方案已經形成，空氣污染預警將從輕到重，分為藍、黃、橙、紅四級。 重污染應急預案修訂加緊 北京市2013-2017年清
●到去年年底，全國化學需氧量排放量比2005年下降了6.61%，二氧化硫排放量下降了8.95%。 ●堅持有保有壓，對不符合法律規定的建設項目設置“防火墻”，歸納起來是“四個不批、三個嚴格”。截至2月底，已有總投資約1040億元的14個項目被暫緩審批或不予審批。 ●細顆粒是造成灰霾天
進入12月，霧霾天氣“活躍”在國內部分地區，引人擔憂。但縱觀全球，不少地區進入冬季以來也面臨著同樣困擾。 自11月30日起，法國首都巴黎所在的法蘭西島大區（大巴黎地區）空氣質量始終不佳。巴黎警察局12月5日宣布，由于接連多日的空氣污染現象仍將持續，于6日在巴黎及其周邊臨時采取車輛單雙號限行等緊